Ja auto brauc 100.000km gadaa, tad nevajag te dirst, ka vinja uztureeshana izmaksaa 100 latu gadaa!
Ja vinjsh staav garazhaa un vieniigais, ko vari atljauties, tas ir samaksaat 100 latu leezeno meenesii un padrochiit uz benziina lampinju, tad tieshaam, pieljauju, ka taas uztureeshanas izmaksas vareetu buut 100 latu
Pie normaalas lietoshanas, ar taadu nobraukumu gada izmaksas shaadam auto sastaada ~ 1500 latu
pie 100k km gadā pat mazauto tur apkopēs savāksies 1,5k Ls. e38 vai e65 tur būs 2x1,5k vai pat 4x1,5k. atkarībā no auto vecuma, kopējā nobraukuma un ceļiem kur brauc.
vienīgais pieļauju, ka te maz ir tādi, kas ar lux klasi gadā brauc 100k km. ja arī ir tad tādus niekus neskaita, jo degvielā mēnesī vien nokurina 5 pensionāru pensijas
tie 1,5k ir reduceets cipars, ar nosaciijumu, ka nekas liels nenoklaasies, lai tauta vispaar neapdirstos, jo te jau taa, viss, ko es saku ir tik daargs, tik daaaargs
Ak jaa, veel baigi labi var redzeet kaadi tad patiesiibaa ir E38 lietotaaji
Veel vairaak ir smiekliigi apskatiities uz S klases lietotaajiem, kas kliedz ka izmaksas nekaadas, tik nez kaapeec tikliidz noklaajas, Airmatic ( ja nekljuudos) piekare, taa staav auto pie seetas ar dirsu zemee un nekur nekust kameer kaads vinju nenopeerk
27 Oct 2009, 14:16:46 Bute rakstīja:
27 Oct 2009, 14:06:04 shibernieks rakstīja:
27 Oct 2009, 13:36:20 Bute rakstīja:
Nopistenji ir 80% tiem, kas te seezh
Ja auto brauc 100.000km gadaa, tad nevajag te dirst, ka vinja uztureeshana izmaksaa 100 latu gadaa!
Ja vinjsh staav garazhaa un vieniigais, ko vari atljauties, tas ir samaksaat 100 latu leezeno meenesii un padrochiit uz benziina lampinju, tad tieshaam, pieljauju, ka taas uztureeshanas izmaksas vareetu buut 100 latu
Pie normaalas lietoshanas, ar taadu nobraukumu gada izmaksas shaadam auto sastaada ~ 1500 latu
pie 100k km gadā pat mazauto tur apkopēs savāksies 1,5k Ls. e38 vai e65 tur būs 2x1,5k vai pat 4x1,5k. atkarībā no auto vecuma, kopējā nobraukuma un ceļiem kur brauc.
vienīgais pieļauju, ka te maz ir tādi, kas ar lux klasi gadā brauc 100k km. ja arī ir tad tādus niekus neskaita, jo degvielā mēnesī vien nokurina 5 pensionāru pensijas
tie 1,5k ir reduceets cipars, ar nosaciijumu, ka nekas liels nenoklaasies, lai tauta vispaar neapdirstos, jo te jau taa, viss, ko es saku ir tik daargs, tik daaaargs
Ak jaa, veel baigi labi var redzeet kaadi tad patiesiibaa ir E38 lietotaaji
tie 1,5k ir reduceets cipars, ar nosaciijumu, ka nekas liels nenoklaasies, lai tauta vispaar neapdirstos, jo te jau taa, viss, ko es saku ir tik daargs, tik daaaargs
Ak jaa, veel baigi labi var redzeet kaadi tad patiesiibaa ir E38 lietotaaji
Shrotisti
Un kādas ir izturīgākās BMW sērijas +/- E38 izlaidumam?
Par crash testiem nezinu, neesmu rezultaatus peetiijis un otrkaart, kas ir iisti domaats zem vaarda izturiigs?
e38 740i 95.gads, precīzi pa gadu kopā 1200lvl ekspluatācijā, nerēķinot eļļu, ko ik pa brīdim pielēju...
k.
p.s. bet kad tiku vaļā, pirmais auto, ko skatījos bija 99.g e38 740i
Vajadzētu vienu topiku vai sadaļu ar skarbajiem Butes raskladiem, rūgto patiesību par uzturēšanu visiem BMW modeļiem, uzreiz atkristu visdažādākie topiki
27 Oct 2009, 14:20:53 mcelroy rakstīja:
Veel vairaak ir smiekliigi apskatiities uz S klases lietotaajiem, kas kliedz ka izmaksas nekaadas, tik nez kaapeec tikliidz noklaajas, Airmatic ( ja nekljuudos) piekare, taa staav auto pie seetas ar dirsu zemee un nekur nekust kameer kaads vinju nenopeerk
marupē pie ingara benzīntanka ir viens. S-class ar beigtu piekari, bet pofigā brauc.
27 Oct 2009, 14:57:04 Taspac rakstīja:
Bet viena milzīga patiesība ir tik cik cilvēks nobrauc mēnesī. Vajadzētu ņemt kaut kādu vidējo, jo katram auto ir savs stāsts.
Videejais gada nobraukums parasti tiek pienjemts ~40 tuukstoshi.
27 Oct 2009, 11:08:42 KASELS rakstīja:
kļūdījies, e38 ir lielisks auto, bet reizē prasa lieliskus ieguldījumus...
k.
kas tur lielisks? Ar taadiem izdevumiem, kaadus prasa E38 var jau atljauties pat 911 porsche ikdienai
Kur tādas muļķības rāvi?
Viņam laikam bija e38 nopistenis kam visu laiku viss lūza.
Nopistenji ir 80% tiem, kas te seezh
Ja auto brauc 100.000km gadaa, tad nevajag te dirst, ka vinja uztureeshana izmaksaa 100 latu gadaa!
Ja vinjsh staav garazhaa un vieniigais, ko vari atljauties, tas ir samaksaat 100 latu leezeno meenesii un padrochiit uz benziina lampinju, tad tieshaam, pieljauju, ka taas uztureeshanas izmaksas vareetu buut 100 latu
Pie normaalas lietoshanas, ar taadu nobraukumu gada izmaksas shaadam auto sastaada ~ 1500 latu
Ja tu te mani iemaisiji ar 100 ls!!!Tad Varu pateikt ka es braucu 3-4 tk menesii!Atkaribaa no ta cik reizes menesii uz latgali braucu!!!Pa 2 gadi esmu jau nobraucis apmeeram pie 90tk un tas ir +- autina lietosana, nevis satvesana un izmantosana tikai brivdienaas!!!
27 Oct 2009, 15:07:19 Fighter rakstīja:
Kas tad ir izturīgākais un ekspluatācijā lētākais no neBmw?
(Kaut kas labāks par 3 golfu)
27 Oct 2009, 15:00:30 Bute rakstīja:
27 Oct 2009, 14:57:04 Taspac rakstīja:
Bet viena milzīga patiesība ir tik cik cilvēks nobrauc mēnesī. Vajadzētu ņemt kaut kādu vidējo, jo katram auto ir savs stāsts.
Videejais gada nobraukums parasti tiek pienjemts ~40 tuukstoshi.
Izejot no 40.000km nobraukuma - iiss rezumee par E38
1. gads (pienjemsim, ja viss ir TOP ZUSTAND)
pr.
1 paaris ar pr. sviru lielajaam bukseem
1 paaris ar apaksheejiem balstsharniiriem
zaldaati
aizmugureejaas peldoshaas bukses
taas ir standarta lietas E38 hadenee
2. gads
jau augstaak mineetais
+ pr. amortinji
Bremzhu kluchi
100% kaads no ABS deveejiem
H veida richagu bukses aizmuguree
+ kaut kas no aizm. balstsharniiriem
Tas buutu par ritosho
Dzineejs:
vismaz 2 elljas mainjas
filtri
tekoshas bliives
un liela ceriiba, ka nenoklaasies kaut kas daargaaks
Kaarba :
taa ir loterija
Elektronika :
veel lielaaka loterija, ko pat prognozeet nav iespeejams
Offline
( ja nekljuudos) piekare, taa staav auto pie seetas ar dirsu zemee un nekur nekust kameer kaads vinju nenopeerk 
