Online

Pašreiz BMWPower skatās 285 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E36 (1991-1999)

Tēma: Max apgriezieni?

AutorsZiņojums
xx
27. Apr 2005, 13:09 #1

Kopš: 21. Dec 2004

Ziņojumi: 255

Braucu ar:

Liidz cik max var griezt M50B25 motoru - nenodarot iipassi lielu llaunumu???
Offline
xx
27. Apr 2005, 13:17 #2

Kopš: 21. Dec 2004

Ziņojumi: 255

Braucu ar:

Ja griezz liidz 7 - resurs strauji...
Offline
stanley
27. Apr 2005, 13:29 #3

Kopš: 08. Jun 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4403

Braucu ar:


2005-04-27 13:09, xx rakstīja:
Liidz cik max var griezt M50B25 motoru - nenodarot iipassi lielu llaunumu???


7500 un viss chikenaa
Offline
xx
27. Apr 2005, 16:20 #4

Kopš: 21. Dec 2004

Ziņojumi: 255

Braucu ar:


7500 un viss chikenaa



7500 - tas ar origginaalajaam iekssaam?
Chips?
Offline
stanley
27. Apr 2005, 17:22 #5

Kopš: 08. Jun 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4403

Braucu ar:


2005-04-27 16:20, xx rakstīja:

7500 - tas ar origginaalajaam iekssaam?
Chips?


s valami 305 gr.
Offline
xx
27. Apr 2005, 17:41 #6

Kopš: 21. Dec 2004

Ziņojumi: 255

Braucu ar:




s valami 305 gr.



Bet virzzulli un klanni - standarta?
Offline
GirtzB
27. Apr 2005, 20:41 #7

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22392

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

hvz nevanos dzinējs ar orginālajām iekšām un čipots atdzīvojas pie 4.5k un ir zvērs līdz 7k

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
GirtzB
27. Apr 2005, 21:03 #8

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22392

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

nus tur g-tech vai stendu vasjag

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
xx
28. Apr 2005, 10:55 #9

Kopš: 21. Dec 2004

Ziņojumi: 255

Braucu ar:


2005-04-27 16:54, SteelRat rakstīja:
man iet liidz galam chips bet es nepraktizeeju, nav jau jeega, max grieze pie ~5k


Kaa NOS - nav bail motoru "sadedzinaat"?
Offline
Permalat
02. May 2005, 16:16 #10

Kopš: 01. Feb 2005

Ziņojumi: 2585

Braucu ar:


2005-04-27 20:41, GirtzB rakstīja:
hvz nevanos dzinējs ar orginālajām iekšām un čipots atdzīvojas pie 4.5k un ir zvērs līdz 7k

Galvenais, lai vārsti paspēj aizvēties! Mums te reizēm nākas remontēt M50 motorus, kuriem vārsti pret virzuļiem aplocīti, līdz 7K uzgriežot
Offline
GirtzB
02. May 2005, 16:20 #11

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22392

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Nus tam es ticu M50 ar vanosu tādā ziņā ir bistamāki.

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
stanley
02. May 2005, 16:20 #12

Kopš: 08. Jun 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4403

Braucu ar:

$str
Offline
bmwaddict
02. May 2005, 16:21 #13

Kopš: 23. Oct 2002

No: Ogre

Ziņojumi: 8263

Braucu ar: BMW pa Los Angeles

Paga paga, kaa taa reizeem vaarsti aplokaas, ko tad gribi teikt kautkaadi aftermarket vaarsti meedz buut smagaaki? Vai arii no ruupniicas tie motori ir ar dazhaadiem vaarstiem? Pastaasti siikaak kuriem tieshi motoriem tas ir (vanos/nevanos) un iepluude/izpluude??
Man kautkaa liekas ka vaarti tie diez vai buus, driizaag gan virzulja uzdegums un klanju/pirkstu padilums kas rezulteejaas uz uz kautkaadu zinaamu virzulja novirzi uz augshu bezsoldzes briidii..
Offline
bmwaddict
02. May 2005, 16:25 #14

Kopš: 23. Oct 2002

No: Ogre

Ziņojumi: 8263

Braucu ar: BMW pa Los Angeles


2005-05-02 16:20, Stanley- rakstīja:
nuznhi usilennie pruzhini stavit’ i krutit do skolki hochesh

Tikai neaizmirsti piebilst ka taa var griezt tikai M50B20 nevis B25
Offline
GirtzB
02. May 2005, 16:26 #15

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22392

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Vārsti aplokas jo atsperes nepaspēj jamos aizvērt.
VANOS dzinējiem ir švakākas vārstu atsperes un tātad zemāki max rpm.
neVANOS dzinējam ir agresīvākas sadales vāprstas un ja nemaldos dubultās vārstu atsperes.

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
Vadik
02. May 2005, 19:08 #16

Kopš: 25. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 5279

Braucu ar: nine eleven turbo

a chto ogranichitela netu?
Offline
Permalat
02. May 2005, 19:54 #17

Kopš: 01. Feb 2005

Ziņojumi: 2585

Braucu ar:


2005-05-02 19:08, Vadik rakstīja:
a chto ogranichitela netu?

Kakoi ogranichitelj! Eto vedj dlja ljubitelei!!!
Offline
BADMANS
03. May 2005, 00:25 #18

Kopš: 08. Feb 2004

No: Cēsis

Ziņojumi: 2100

Braucu ar: M3 EVO, 330Dieselpower


2005-05-02 16:20, Stanley- rakstīja:
nuznhi usilennie pruzhini stavit’ i krutit do skolki hochesh


2005-05-02 16:25, bmwaddict rakstīja:Tikai neaizmirsti piebilst ka taa var griezt tikai M50B20 nevis B25


Tu ko???? Kāpēc tad net B25 vai B28 ko???


[ This message was edited by: BADMANS on 2005-05-03 00:27 ]
Offline
stanley
03. May 2005, 09:26 #19

Kopš: 08. Jun 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4403

Braucu ar:

$str
Offline
bmwaddict
03. May 2005, 18:09 #20

Kopš: 23. Oct 2002

No: Ogre

Ziņojumi: 8263

Braucu ar: BMW pa Los Angeles


2005-05-03 00:25, BADMANS rakstīja:

Tu ko???? Kāpēc tad net B25 vai B28 ko???


Neenu giezt jau var tikai cik ilgi.. B20 virzulja gaajiens ljauj zinaamu RPM abuse bet B25 es labaak virs 7K negrieztu ja veelies ilgi braukt.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Bude, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo