Bmw e39 3.0d 142kw Ir tada lieta ka biju uz tehnisko apskati un merot atgāzes pateica ka motora apgriezieni par daudz, jabūt pec auto datas (4600 - 4800) bet faktiskais 5070rpm
Līdz ar to divnieks apskate par motora apgriezieniem. varbut kāds ir saskāries ar šādu problēmu un var palidzet ar padomu vai risinajumu. Iepriekšējo apskati izgaja bez šādām problemam, pec ieprieksejas apskates nekas nav mašinai darīts, pus gadu mašīna pat nebija izmantota
[ Šo ziņu laboja Gunarixs, 11 Nov 2022, 12:28:13 ]
11 Nov 2022, 12:24:33 @Gunarixs rakstīja:
Bmw e39 3.0d 142kw Ir tada lieta ka biju uz tehnisko apskati un merot atgāzes pateica ka motora apgriezieni par daudz, jabūt pec auto datas (4600 - 4800) bet faktiskais 5070rpm
Līdz ar to divnieks apskate par motora apgriezieniem. varbut kāds ir saskāries ar šādu problēmu un var palidzet ar padomu vai risinajumu. Iepriekšējo apskati izgaja bez šādām problemam, pec ieprieksejas apskates nekas nav mašinai darīts, pus gadu mašīna pat nebija izmantota
1. kļūda mērījumos (CSDD tā gadās)
2. neoriģinālā dzinēja vadības programma (čip šķūnings)
Zinu jo divas dienas atpakaļ tika ielikta čip programma ar domu ka tas mainīs apgriezienus(no ta nekas nemainijās) un pec tam atlika atpakaļ oriģinālo programmatūru un čipotajs sledzoties klāt redz vai kāds ir kautko iepriekš jau darijis, protmas neredz ko ir darijis bet vai ir visparigi kautkas darits redz (bet nekas nav iepriekš darits).
12 Nov 2022, 00:16:04 @Gunarixs rakstīja:
Zinu jo divas dienas atpakaļ tika ielikta čip programma ar domu ka tas mainīs apgriezienus(no ta nekas nemainijās) un pec tam atlika atpakaļ oriģinālo programmatūru un čipotajs sledzoties klāt redz vai kāds ir kautko iepriekš jau darijis, protmas neredz ko ir darijis bet vai ir visparigi kautkas darits redz (bet nekas nav iepriekš darits).
viss atkarīgs no čipšotāja…un tā ko viņš tur ielēja….
Ja jau čipotājs sledzās klāt un lika kaut kādu programmu ar domu ka samazinās rpm, tad nepareizi ko darīja!
Cik zinu, ja cilvēks zin ko dara pie datora tad viņam samazināt rpm būtu, ka divus pirkstus pačurāt.
Aizved mašīnu pie normāliem cilvēkiem kas zin ko dara, un nebūs jāzīlē kafijas biezumos!
domāju ka prātīgākais ir ieliet to ko paredzējis ražotājs nevis experimentēt ar čipšiem . vienīgais kas var nekontrolējami pacelt rpm ir eļļa ieplūdē kas pie lieliem rpm tiek pacelta no intercoolera un kalpo kā nekontrolēta degviela…
12 Nov 2022, 23:14:26 @Gunarixs rakstīja:
Ja arī tā butu nebūtu vismaz kaut drusku jābūt kādam dūmam?nav ne zili ne ari melni Gazejot pat ne drusku. Un katalizators ari nav kas varetu aizturet
cat neko neaiztir….
nu tad atliek doties pie zīlnieces vai cerēt uz brīnumu…. vai arī ieflašēt to, kas paredzēts nevis laistīt tikai degvielas kartes pie čipšotājiem…
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
čipotājs tev kaut kāds "švaks", ja programmas maina bez kādas sajēgas. Programmu nolasa un pārbauda, nevis kaut ko uz dullo raksta pa virsu. Apgriezienus var noregulēt 30min laikā kādus vien sidrs vēlas. Ja vajag, varu to izdarīt.
Offline
