Online
Pašreiz BMWPower skatās 84 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.  
 
		 
 | 		
Tēma: M20 L-Jet
| Autors | Ziņojums |  
| Instigater |  |   Kopš: 08. May 2003 
No: Jūrmala 
Ziņojumi: 7428 
Braucu ar: ne BMW 
 | Kad pastaaveejis, tad suudiigi lec, bet vienliidziigi ilgi. No riita aptuveni 5 sec jaapakrukjii un i tad vinjsh taa kaa ne ar visiem podiem uzreiz lektu, nu, tad nedaudz iemin un tad jau straadaa OK. Veel taada fishka, ka pie zemiem abarotiem <1.5krpm ripinoties pa pilseetu vinjsh taa kaa raustiities grib, vopshem nevienmeeriigi straadaa. A, veel tas, ka strauji atmetoteis noraustaas. Briivgaitaa to vislabaak var panaakt, ka ar roku uz pasha motora droseli strauji paver un aizmet atkal ciet, tad briivgaita nokriitas liidz kaadiem 500 abarotiem un tuuliit uzkaapj atpakalj uz tik, cik vajag, tobish ~850rpm. Vopshem mosh kaads ir saskaaries ar shitaadu shtelli? Ziema naak, bail, ja nu shis izdomaas, ka ziemaa nevajag lekt vispaar! 
 
[ This message was edited by: Instigater on 2004-09-17 01:07 ] |    Offline |  |   |  
| bmwaddict |  |   Kopš: 23. Oct 2002 
No: Ogre 
Ziņojumi: 8263 
Braucu ar: BMW pa Los Angeles 
 | Hmm ja daudz jaakrukjii mosh bendziinpadeves probleema piemeeram aizseereejis degvielas filtrs? Es nemaz neteikshu ka vajag nochekot kaa churaa cold start injector  ) A ja pakrukjii vairaakreiz atsleegu uz position Ignition tad pie katras reizes skuunis  ieduucas vai tikai pie pirmaas? 
Ja aboroti atlaizhot pedaali nokriitaas paaraak zemu mosh nocheko gala sleedzi droselei. Un veel ir veerts shad tad ar karubratora tiiriitaaju izmazgaat briivgaitas stabilizatoru. 
Un veel ir veerts nochekot vakuma trubinjas uz vakumpaaatrinaataaju. 
Veel ir visaadi gljuki sakaraa ar megaruzlzhiem tipiskaa termo choka iespruushanu tas kursh no dzeseeshanas shkjidruma temperatuuras aizveras..  
 
Ui veels..    |    Offline |  |   |  
| Instigater |  |   Kopš: 08. May 2003 
No: Jūrmala 
Ziņojumi: 7428 
Braucu ar: ne BMW 
 |  
2004-09-17 02:31, bmwaddict rakstīja: 
Hmm ja daudz jaakrukjii mosh bendziinpadeves probleema piemeeram aizseereejis degvielas filtrs? Es nemaz neteikshu ka vajag nochekot kaa churaa cold start injector  ) A ja pakrukjii vairaakreiz atsleegu uz position Ignition tad pie katras reizes skuunis  ieduucas vai tikai pie pirmaas? 
Ja aboroti atlaizhot pedaali nokriitaas paaraak zemu mosh nocheko gala sleedzi droselei. Un veel ir veerts shad tad ar karubratora tiiriitaaju izmazgaat briivgaitas stabilizatoru. 
Un veel ir veerts nochekot vakuma trubinjas uz vakumpaaatrinaataaju. 
Veel ir visaadi gljuki sakaraa ar megaruzlzhiem tipiskaa termo choka iespruushanu tas kursh no dzeseeshanas shkjidruma temperatuuras aizveras..  
 
Ui veels..    
  
Vairaakas reizes pakrukjiijot uz Ingintion benziina suukni katru reizi ieduucas. Par termochoku man ir skaidrs, bija beigts, un tagad normaals staaav. |    Offline |  |   |  
| GA3 |  |  Kopš: 29. Jun 2003 
Ziņojumi: 1401 
Braucu ar: Nazi pa sviestmaizi 
 |  
2004-09-17 01:03, Instigater rakstīja: 
Kad pastaaveejis, tad suudiigi lec, bet vienliidziigi ilgi. No riita aptuveni 5 sec jaapakrukjii un i tad vinjsh taa kaa ne ar visiem podiem uzreiz lektu, nu, tad nedaudz iemin un tad jau straadaa OK. Veel taada fishka, ka pie zemiem abarotiem <1.5krpm ripinoties pa pilseetu vinjsh taa kaa raustiities grib, vopshem nevienmeeriigi straadaa. A, veel tas, ka strauji atmetoteis noraustaas. Briivgaitaa to vislabaak var panaakt, ka ar roku uz pasha motora droseli strauji paver un aizmet atkal ciet, tad briivgaita nokriitas liidz kaadiem 500 abarotiem un tuuliit uzkaapj atpakalj uz tik, cik vajag, tobish ~850rpm. Vopshem mosh kaads ir saskaaries ar shitaadu shtelli? Ziema naak, bail, ja nu shis izdomaas, ka ziemaa nevajag lekt vispaar! 
 
  
 
 
Klau, shii probleema ir tavam 320 ’83? Zinu, ka tieshi, tieshi taada pat kaite bija 520i e34 24v. Visu parbaudija, visu nomainija, veda gan pie mehaanikjiem, gan psihologiem un fen šui spechukiem    
Neviens neko nevar pateikt, neviens neko nezina. ZIemaa lec ideaali, pateerinjsh labs, pat ljoti labs, iet arii labi (cik nu labi 2.0 var iet). Raustaas un gljuchii tikai, kad motors uzsilis liidz pilnai temp. |    Offline |  |   |  
zzips   |  |   Kopš: 20. Feb 2004 
Ziņojumi: 28219 
Braucu ar: Slēgta tipa visurgājēju 
 | Manam 325ix ir lidziga problema tikai kads 20 sekundaes pec pielaishanas (it ka parlietos )  raustas tad padarbojs  un aiziet kas ari nezinu   
  ----------------- *Keep going..... It will all make sense soon |    Offline |  |   |  
| DS5556 |  |  Kopš: 30. Jan 2003 
Ziņojumi: 12 
Braucu ar: ’91 BMW 525i 
 | takaja zhe fignja . . .  |    Offline |  |   |  
| Instigater |  |   Kopš: 08. May 2003 
No: Jūrmala 
Ziņojumi: 7428 
Braucu ar: ne BMW 
 |  
2004-09-17 11:59, zzips rakstīja: 
Manam 325ix ir lidziga problema tikai kads 20 sekundaes pec pielaishanas (it ka parlietos )  raustas tad padarbojs  un aiziet kas ari nezinu   
  
Man atkal otraadi, kad pielec un auksts, tikmeer iet zveeraa kaadus 500m, kaa uzsilst, taa jau nedaudz shvakaak. |    Offline |  |   |  
| bmwaddict |  |   Kopš: 23. Oct 2002 
No: Ogre 
Ziņojumi: 8263 
Braucu ar: BMW pa Los Angeles 
 | Hmm kad uzsilst tad suudiigaak? Dahuja kur var buut vainas, karoche viss peec kaartas, vacuum suuce, svechvadi, gaisa meeriitaajs iegljuko.. psec tak vaig izgaazt lai saprastu       
 |    Offline |  |   |  
| 
 |  
| ZigS |  |  Kopš: 15. May 2003 
Ziņojumi: 2708 
Braucu ar:  
 |  
2004-09-17 16:08, bmwaddict rakstīja: 
.. psec tak vaig izgaazt lai saprastu       
  
 
Jaa, jaasatiekas visiem 320i iipasniekiem un visiem jaapadalaas pieredzee!   
 
Man ir tieshi taads pac 320i 83.g. L-Jetronic aparaats! 
 
Probleema bija taada, ka aukstu (ziemaa, rudenii, pavasarii) no riita pielaizhot apgriezieni uzkaapj uz 2 000 rpm, tad apgriezieni nokriitas uz kaadi 1500rpm un tad jau saak raustiities - kad uzkaapj uz tiem 1500rpm, tad nometa uz 850-900rpm (tas viss notiek tukshgaitaa, spiezhot griidaa viss kedaa). Probleema pazuud, kad motors ir uzsilis. Krustojumaa kad apstaajos - paareejie nodomaaja ka gribu skrieties, ka taa gaazeeju!   
 
Taa kaa bija iepliisusi gofra (taa kura naak no gaisa filtra un iet uz iepluude skolektoru), tad vareeja raut papildus gaisu iekshaa kas tos suudus arii vareeja radiit! Trubu nomainiiju, kaa arii nomainiiju tukshgaitas regulatoru: 
 
 
 
 
Kursh tieshaam bija kaputt! 
 
Rezultaataa raustiishanaas pazuda! 
 
Bet, peec kaada 1.5 meeneshiem atkal ieraustiija apgriezienus, ne tik traki un ne tik ilgi, bet tomeer! 
Un kopsh taas reizes man reizi meenesii meedz nedaudz ieraustiit apgriezienus kameer motors nava uzsilis, paarsvaraa tas gadaas no riita kad pa nakti bijusi salna! 
 
Man vairs nava variantu kas vareetu shoreiz buut pie vainas!?     
 
Bet tas jau braukshanas prieku nemazina!   |    Offline |  |   |  
| GA3 |  |  Kopš: 29. Jun 2003 
Ziņojumi: 1401 
Braucu ar: Nazi pa sviestmaizi 
 | Brauciet ar diizeljiem, tiem taadu probleemu nav... Atsevishkjus indiviidus pie -20 iedarbinaat vispaar nevar           |    Offline |  |   |  
Rons   |  |   Kopš: 28. May 2002 
No: Rīga 
Ziņojumi: 3275 
Braucu ar: 435iX un M6 
 | Ir laiks stumt shitos musarus uz shrotu ..tad nekas neraustiisiies...
  ----------------- www.radari.lv |    Offline |  |   |  
| ZigS |  |  Kopš: 15. May 2003 
Ziņojumi: 2708 
Braucu ar:  
 | Man M20 (un M30) simpatizee vairaak nekaa, piemeeram M50! 
 
Tiem vecajiem motoriem ir lielaaks resurss un griezhas vinji gana labi! |    Offline |  |   |  
| GA3 |  |  Kopš: 29. Jun 2003 
Ziņojumi: 1401 
Braucu ar: Nazi pa sviestmaizi 
 | Cik labi griezhas 320 e30? Ja pienjem, ka viss ir no rupnicas. Nekad nav bijusi izdeviiba izbraukt. |    Offline |  |   |  
karro   |  |   Kopš: 08. Apr 2003 
No: Rīga 
Ziņojumi: 4854 
Braucu ar: studentu variantu 
 | saakumaa likaas, ka ir ok. 
peec 3.5 liekas, ka nevella nav ok   |    Offline |  |   |  
zzips   |  |   Kopš: 20. Feb 2004 
Ziņojumi: 28219 
Braucu ar: Slēgta tipa visurgājēju 
 |  
2004-09-17 16:55, Rons rakstīja: 
Ir laiks stumt shitos musarus uz shrotu ..tad nekas neraustiisiies... 
  
 
 
 
 
 
tev ar butu laiks   
  ----------------- *Keep going..... It will all make sense soon |    Offline |  |   |  
Bron   |  |   Kopš: 30. Aug 2002 
No: Rīga 
Ziņojumi: 15204 
Braucu ar: Traktortehniku by Nissan 
 | Man ar bija liidziigi - kaa ber virsuu taa njihuja neiet, beigaas izraadiijaas ka pilniibaa noklaajies centraalais svechvads kamaa nomainja arii izaarsteeja probleemu |    Offline |  |   |  
| 
 |  
Phasma   |  |   Kopš: 11. May 2003 
No: Jelgava 
Ziņojumi: 1897 
Braucu ar:  
 | Drugaana E30 320i bija citadaak: pielaizhas tikai ar nedaudz nospiestu gaazi, bet tad pectam nedomaa nospiest pedaali, jo tad uzreiz gjiibst! Vispaar auksts dzinejs nemeeraa raustijaas! Kad uzsila, tad ok, vieniigi uzberot ogles un strauji atlaizhot, dzirdama "burbuljoshana" no izputeja! Hvz, kas pa shelli
  ----------------- Excitement of building.... |    Offline |  |   |  
Delerium   |  |   Kopš: 29. Apr 2004 
No: Sigulda 
Ziņojumi: 8319 
Braucu ar:  Alfa Romeo 159, Ford S-max, Saab 900 cabrio 
 | man 318 M40 ar no rītiem uzsākot braukt negrib uzreiz griezties kā nākas.. ir tāda kā maza aizture bet tad viss aiziet..  
 
bet man ir tāda lieta kā visu laiku mašīnai stāvot uz vietas motors raustās un līdz ar to viss autiņš...  nu protams ne tā ka viss krīt un gāžas kas nepiesiets bet ir tāda nevienmērīga vibrācija.  
 
jautājums vēl nažiem.. Kas tie kompensatori un vai 89g 318 vinji ir un cik maksā mainja..?? jo man visi lielāki vai mazāki autobraucēji saka ka man autiņam kompensatori žvadz.   |    Offline |  |   |  
| bmwaddict |  |   Kopš: 23. Oct 2002 
No: Ogre 
Ziņojumi: 8263 
Braucu ar: BMW pa Los Angeles 
 |  
Tas, ka noriitiem aukstam maza aizture ir tikai taapeec, lai tu paaraak negaaztu   
Bet nu for real - es domaaju tur atkal varianti vairaaki, domaaju varbuut iegljuko temperatuuras datchiks, kas dezinformee ECU. Principaa nocheko vai ir labs zemeejums uz motoru, no taa arii visaadi miiklaini gljuki rodas.. Kautgan saskanjaa ar tavu naakamo probleemu vareetu buut arii vacuum suuces. Ja krataas - cheko svechvadus, sveces un vacuum suuces. Panjem shkjiltavu gaazi un uzpuut tur kur aizdomas kas suuce un veero kaa reagjee motors. 
Un par tiem kompensatoriem       reaali nosmieties par kexiem ar taadaam idejaam. 1kaart kompensatori nezhvadz (tas buutu kruta nejeegaa   ) un otrkaart tie klakshkj. Un nah tev tos maniit nevajag ja aukstam nekas neklakshkj. Tas kas tur "zhvadz" vsiticamaak ir detonaacijas no taa pasha paaraak liesaa maisiijuma vai arii veezii too advanced aizdedze. Check it out and come back   
 
 
man 318 M40 ar no rītiem ir tāda kā maza aizture bet tad viss aiziet..  
 
visu laiku mašīnai stāvot uz vietas motors raustās un līdz ar to viss autiņš... 
 
visi lielāki vai mazāki autobraucēji saka ka man autiņam kompensatori žvadz.   
  |    Offline |  |   |  
  |  
  
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo 
		 
 |