Aktuāls jautājums par e46 compact aizmugurējo piekari/transmisiju.
Tiek lēnām realizēts compact 3.0d projekts un vēlos saprast, ko varu darīt ar piekari, lai maksimāli uzlabotu veiktspēju un izturību. Tiek svapots m57 204zs motors ar kārbu.
Vai kompotam var uzlikt 3.0d (sedana/touringa/kupejas) tiltu?
Ja var, kas notiek ar kardāna garumu, ja man patreiz ir 316ti?
Tas nozīmē, ka pusrāmis jāatstāj esošais. Tādā gadījumā man vajag kompakta reduktoru, jo pārējām virsbūvēm ir savādāki stiprinājumi reduktoram. Vienīgais kompakta dīzelis, kas nāk ir 2.0. Kā ar tā reduktora attiecību uz 3.0d? Vai es kļūdos par kaut ko?
kā ko jāmetina? jāpagarina vai jāsaīsina kardāns, atkarīgs no tā, kādu kardānu taisies izmantot savam projektam, jo esošais tev noteikti nederēs, tu tak liec iekšā 6 cilindru motoru, bet pirms tam tev bija šujmašīna
Bet ja compact bāze ir identiska pārejām virsbūvēm, kardānas neder no citu virsbūvju 6cyl motoriem?
Pagaidām variants man izskatās šāds - atstāt OEM pusrāmi, likt 2.0d reduktoru, pusasis arī no 2.0d, paliek aktuāls jautājums par kardānu un 2.0d reduktora attiecību pret 3.0d motoru.
15 Oct 2018, 11:50:23 @Castor rakstīja:
Kardāna pagarināšana ir aizliegta, par saīsināšanu nekas nav minēts pārbūves noteikumos
"pagarināšana" var būt dažāda, nav obligāti ar metināšanu jāasociējas, var aizvietot kādu no kardāna īsajām daļām ar garāku daļu no cita kardāna, ja šlices der.
15 Oct 2018, 09:25:47 @E36coupe rakstīja:
Es domāju par kardāna metināšanu, ne par zapaskas vietu. Zapaskas vieta tur sīkums būtu, bet ko tieši kardānam ir jāmetina?
Domāju CSDD darboņiem neintersē kardans īsināts vai garināts. Kad interesējos par toyotas grab4 karājošā maiņu man kautkāds Aizkraukles kantoris tā arī teica, ka griežot uz pusēm, samaina un tad metina/balansē.
Kapēc Jūs runājat muļķības ?
Ir jāpārskrūvē tilts ar pusrāmi no sedana/touringa/kupejas 3.0d
Ja ir donors tad vispār viss tur plug&play. Tilts, kardāns, kārbas tiltiņš, dzinējs, kārba. Traucēs tikai zapaskas vieta, kura noskrūvējās nost.
16 Oct 2018, 11:09:50 @Sancix rakstīja:
Kapēc Jūs runājat muļķības ?
Ir jāpārskrūvē tilts ar pusrāmi no sedana/touringa/kupejas 3.0d
Ja ir donors tad vispār viss tur plug&play. Tilts, kardāns, kārbas tiltiņš, dzinējs, kārba. Traucēs tikai zapaskas vieta, kura noskrūvējās nost.
Tieši tā ,daudzi domā ka e46 compact ir tāds pats gemorojs kā e36 compact,kuram nebija tāds tilts kā e36.
Offline
Traucēs tikai zapaskas vieta, kura noskrūvējās nost.
Tieši tā ,daudzi domā ka e46 compact ir tāds pats gemorojs kā e36 compact,kuram nebija tāds tilts kā e36. 