Sveiki, visiem!
Esmu noskatījis F10, Zviedrijā, ar pārdejēju viss sarunāts, ka shis sakārtos visas doc formalitātes, bet lai Zviedrijā man izsniegtu pagaidu registrāciju/tranzīta numurus viņiem vajag iesutīt apdrošināšanu prieks tranzīta nr. Zvanīju vairākām LV apdrošināsanas kompānijām - visi bola acis un saka, ka mums tadas nav
Tur jau ta lieta, ka ne, viniem vajag no Latvijas kompanijas apdroshinashanas.
Insurance certificate for temporary registration issued in the country to which the export refers, when exporting to
another EEA country and the export is completed within 30 days from purchase in Sweden
Viss atakrigs ar-zemnieka, ir pirkts auto, pat teh pases nebija, atstaja SE numurus kurus pec registracijas LV nosutiju sviedram...teh pasi nekur neprasija...tas ta, ja pats brauc pakalj.
Un nav obligati pa taisno uz Rigu, ja diena jagaida, bet caur Tallinu
Aaa, un apdrosinasana bija uz SE numuriem.
[ Šo ziņu laboja protams, 03 Mar 2018, 11:23:27 ]
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
02 Mar 2018, 19:46:43 @zex rakstīja:
Bet, ka tad tu parvietojies pa Zviedriju bez nummuriem? Ja nenem apdroshinashanu, tad nedod tranzitus.
Numurus tur neviens nost neņem. Tranzīta numurus esmu pa 10 gadiem redzējis vienu reizi, kad viens strādnieks brauca atpakļ uz Kazahstānu uzlika savai mašīnai. Pasaki pārdevējam, lai neņem nost no uzskaites. Auto tāpat noreģistrēsies brīdī, kad CSDD nosūtīs informāciju Zviedru reģistram.
----------------- Mūsu pilsēta ir Jūsu galvaspilsēta!
03 Mar 2018, 11:19:51 @protams rakstīja:
Viss atakrigs ar-zemnieka, ir pirkts auto, pat teh pases nebija, atstaja SE numurus kurus pec registracijas LV nosutiju sviedram...teh pasi nekur neprasija...tas ta, ja pats brauc pakalj.
Un nav obligati pa taisno uz Rigu, ja diena jagaida, bet caur Tallinu
Aaa, un apdrosinasana bija uz SE numuriem.
+1. Ari atvedu ar SE numuriem un pec tam aizsutiju pa pastu atpakal.
Ja zviedrs piekrīt atstāt savus numurus uz transportlīdzekļa. Līdz pramim, lai aizbrauktu:
1. ko dari ar apdrošināšanu?
Ali mauc bez papildus OCTA, jo ta jau ir iepriekšējam īpašniekam?
2. Kādus papīrus raksti zviedrijā, lai atbraucot LV CSDD varētu piereģistrēt tr.līdzekli? Raksti kādu standarta zviedru pirkšanas/pārdošanas līgumu? Vai zviedram jāvec arī kādas darbības saistībā ar īpašumtiesību maiņu viņu transporta direkcijā?
03 Jun 2018, 12:22:52 @JohnyW rakstīja:
Ja zviedrs piekrīt atstāt savus numurus uz transportlīdzekļa. Līdz pramim, lai aizbrauktu:
1. ko dari ar apdrošināšanu?
Ali mauc bez papildus OCTA, jo ta jau ir iepriekšējam īpašniekam?
2. Kādus papīrus raksti zviedrijā, lai atbraucot LV CSDD varētu piereģistrēt tr.līdzekli? Raksti kādu standarta zviedru pirkšanas/pārdošanas līgumu? Vai zviedram jāvec arī kādas darbības saistībā ar īpašumtiesību maiņu viņu transporta direkcijā?
^^^ Man arii sitais interesee, it ipasi pirmais jautajums
03 Jun 2018, 12:22:52 @JohnyW rakstīja:
Ja zviedrs piekrīt atstāt savus numurus uz transportlīdzekļa. Līdz pramim, lai aizbrauktu:
1. ko dari ar apdrošināšanu?
Ali mauc bez papildus OCTA, jo ta jau ir iepriekšējam īpašniekam?
2. Kādus papīrus raksti zviedrijā, lai atbraucot LV CSDD varētu piereģistrēt tr.līdzekli? Raksti kādu standarta zviedru pirkšanas/pārdošanas līgumu? Vai zviedram jāvec arī kādas darbības saistībā ar īpašumtiesību maiņu viņu transporta direkcijā?
^^^ Man arii sitais interesee, it ipasi pirmais jautajums
1. Ja auto ir uzskaitē, tad vecajam īpašniekam vai nu ir apdrošināšana vai nav. Ja nav tad jālūdz nopirkt.
2. Auto iegādē ārvalstīs pirkšanas/pārdošanas līgums ir OBLIGĀTS. Turlkāt jaaizpilda abām pusēm, lai orģināls. Pie CSDD sarakstīts "kauferis" var novest pie krimināllietas.
Offline
