Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Labs vakars.
Tātad Kaross chiptuning rīko Dyno day. Ārzemēs diezgan populārs pasākums dažādās izpausmēs. Vienkārši cilvēki samēra automašīnām jaudas, sacenšās par augstākajiem rezultātiem un balvām. u.t.t. Latvijā gan pagaidām nav baigi populārs pasākums.
Tātad 28.12. (pirmdien) ir iespējams uzlabot auto un iegūt jaudas stenda izdrukas gan pirms, gan pēc uzlabojuma. Pagaidām vēl var pieteikties divi auto un diena būs nokomplektēta. Chiptunings ar 20% svētku atlaidi un jaudas stends par velti, tikai pašiem jānokļūst līdz Jelgavai P.Lejiņa iela. Sīkāk visu PM.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Piemirsu pieminēt, ka auto vēlami pēc 2000.gada. un vienas ass piedzina. RWD vai FWD. Lai var uz vietas visu sadarīt bez iejaukšanās ar lodāmuru dzinēja vadības blokā. 94.gada Audi šī procedūra ir neizbēgama.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Arī diemžēl nederēs. Saab ir Trionic vadības bloks, kurš ir tikai Saab un nekam citam. Līdz šī bloka izpētei neesmu ticis un necipoju Saab benzīnniekus. Dīzelis nav problēma. Tur stāv Bosch.
27 Dec 2015, 20:17:39 Jujubokar rakstīja:
Bezturbo 1.8 AGN golfa dzinējs pa cik čipojas, ja vispār čipojas? Čipot negribu, gribu zināt ko tas dotu un cik tas piķotu.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Kas te BMW nevienam nav?
1.8 atmo neviens nečipo, jo jēga ir tuvu nullei standarta dzinējam.
Jauda rodās no sadedzinātas degvielas. Lai degtu degviela vajag gaisu. Sprauslas elementāri - ieliekam lielākas un ir vairāk degvielas, bet problēma ir gaiss. Kā atmo dzinējam dabūt iekšā vairāk gaisa? Ar buramvārdiem un čiptuningu to neizdarīt.
Offline
un vienas ass piedzina. RWD vai FWD. Lai var uz vietas visu sadarīt bez iejaukšanās ar lodāmuru dzinēja vadības blokā. 94.gada Audi šī procedūra ir neizbēgama.
