Lieta sekojosa, pirms kadas nedelas skas problemas ar e39 m52 520, no rita kad pielaiz masinu ta ruc un pec kadam divam minutem noslapst, pielaizot masinu ta atkal pielec un viss strada un atkal pec kadam divam minutem noslapst, pectam kad piedarbina un auto ir uzsilis tad vairak neslapst nost, aizdzinu uz servisu, auto nostaveja servisa visu nakti puslidz silta telpa un no rita, kad darbinaja noslapsana vairak nebija, servisa tika uztaista diagnostika un tika konstatets, ka ir beigta lamda zonde, pectam nakamaja rita atkal bija problemas ar noslapsanu, auto ruc normali arpgriezieni nestaiga un paterins ari normals.. braucu uz gazi bendzinu izmantoju tikai, lai uzsiltu motoru, gazei kompis pats automatiski parsledzas no bendzina uz gazi, kad motors ir sasniedzis zinamu temperaturu, cik saprotu kad auto iet uz gazi tad zondei ar to vairak nav nekads sakars, jautajums tads vai auto noslapsanai varetu but kads sakars ar to, ka beigta zonde, kad auto uzsilst tad motors neslapst, vel diagnostika uzradija kad ir bijusi kadi stravas parravumi, pienemu iepeju ka tas ir del auksta laika kad kkur kados kontaktos nav bijis vienkarsi kontakts.
[ Šo ziņu laboja Shmits77, 02 Feb 2014, 17:16:30 ]
02 Feb 2014, 16:17:53 Shmits77 rakstīja:
Lieta sekojosa, pirms kadas nedelas skas problemas ar e39 m52 520, no rita kad pielaiz masinu ta ruc un pec kadam divam minutem noslapst, pielaizot masinu ta atkal pielec un viss strada un atkal pec kadam divam minutem noslapst, pectam kad piedarbina un auto ir uzsilis tad vairak neslapst nost, aizdzinu uz servisu, auto nostaveja servisa visu nakti puslidz silta telpa un no rita, kad darbinaja noslapsana vairak nebija, servisa tika uztaista diagnostika un tika konstatets, ka ir beigta lamda zonde, pectam nakamaja rita atkal bija problemas ar noslapsanu, auto ruc normali arpgriezieni nestaiga un paterins ari normals.. braucu uz gazi bendzinu izmantoju tikai, lai uzsiltu motoru, gazei kompis pats automatiski parsledzas no bendzina uz gazi, kad motors ir sasniedzis zinamu temperaturu, cik saprotu kad auto iet uz gazi tad zondei ar to vairak nav nekads sakars, jautajums tads vai auto noslapsanai varetu but kads sakars ar to, ka beigta zonde, kad auto uzsilst tad motors neslapst, vel diagnostika uzradija kad ir bijusi kadi stravas parravumi, pienemu iepeju ka tas ir del auksta laika kad kkur kados kontaktos nav bijis vienkarsi kontakts.
Man arī bija tāda paša huiņa,pie vainas bija gaisa masas mērītājs
02 Feb 2014, 16:17:53 Shmits77 rakstīja:
Lieta sekojosa, pirms kadas nedelas skas problemas ar e39 m52 520, no rita kad pielaiz masinu ta ruc un pec kadam divam minutem noslapst, pielaizot masinu ta atkal pielec un viss strada un atkal pec kadam divam minutem noslapst, pectam kad piedarbina un auto ir uzsilis tad vairak neslapst nost, aizdzinu uz servisu, auto nostaveja servisa visu nakti puslidz silta telpa un no rita, kad darbinaja noslapsana vairak nebija, servisa tika uztaista diagnostika un tika konstatets, ka ir beigta lamda zonde, pectam nakamaja rita atkal bija problemas ar noslapsanu, auto ruc normali arpgriezieni nestaiga un paterins ari normals.. braucu uz gazi bendzinu izmantoju tikai, lai uzsiltu motoru, gazei kompis pats automatiski parsledzas no bendzina uz gazi, kad motors ir sasniedzis zinamu temperaturu, cik saprotu kad auto iet uz gazi tad zondei ar to vairak nav nekads sakars, jautajums tads vai auto noslapsanai varetu but kads sakars ar to, ka beigta zonde, kad auto uzsilst tad motors neslapst, vel diagnostika uzradija kad ir bijusi kadi stravas parravumi, pienemu iepeju ka tas ir del auksta laika kad kkur kados kontaktos nav bijis vienkarsi kontakts.
Man arī bija tāda paša huiņa,pie vainas bija gaisa masas mērītājs
Bet uz kompja neredzeja ka butu bojats gaisa masas meritajs, paradija ka zonde ir beigta..
zondei ir ietekme arī tad, kad brauc ar gāzi, ja vien tā nav pirmās paaudzes iekārta ar maisītāju...
ja auksts mēdz slāpt, es uzmestu aci tukšgaitas vārstam- jams mēdz ķīlēties, ja ir netīrs un parasti tas sākumā parādās salā
tas, protams, tādā gadījumā, ja uz tā motora tāds vārsts vispār ir
EDIT: vai to, ka zonde beigta, parādīja uz gāzes darbojoties vai uz benzīna?
02 Feb 2014, 19:32:24 Driver rakstīja:
Problema ir sapistas degvielas adaptaciju vertibas. Bet vislielakais defekts ir nevis gljukojosa zonde vai meritajs, bet gan gazes iekartas klatbutne
nu, to var samērā viegli pārbaudīt- pārslēgt lai brauc tikai uz benzīnu un pārsimt km tā noripināt
02 Feb 2014, 19:17:25 kexxx rakstīja:
zondei ir ietekme arī tad, kad brauc ar gāzi, ja vien tā nav pirmās paaudzes iekārta ar maisītāju...
ja auksts mēdz slāpt, es uzmestu aci tukšgaitas vārstam- jams mēdz ķīlēties, ja ir netīrs un parasti tas sākumā parādās salā
tas, protams, tādā gadījumā, ja uz tā motora tāds vārsts vispār ir
EDIT: vai to, ka zonde beigta, parādīja uz gāzes darbojoties vai uz benzīna?
kad sledza pie kompja tad tikai uz bendzina darbija auto..
02 Feb 2014, 19:32:24 Driver rakstīja:
Problema ir sapistas degvielas adaptaciju vertibas. Bet vislielakais defekts ir nevis gljukojosa zonde vai meritajs, bet gan gazes iekartas klatbutne
Man liekas, ka nedelju palietot auto tikai ar benzinu ar ieprieksh nodzestam kljudam un adaptacijam saja gadijuma ir nereali - auto saimnieks vainu bankrotes vai neiztures un pa kluso nolems tomer nospiest magisko LPG sledzi.
02 Feb 2014, 19:32:24 Driver rakstīja:
Problema ir sapistas degvielas adaptaciju vertibas. Bet vislielakais defekts ir nevis gljukojosa zonde vai meritajs, bet gan gazes iekartas klatbutne
nu, to var samērā viegli pārbaudīt- pārslēgt lai brauc tikai uz benzīnu un pārsimt km tā noripināt
Vis strada nevainojami, bendzina paterins ir normals, apgriezieni netaiga, motors darbojas vienmerigi, vieniga problema ir pie iedarbinasanas kad motors slapst nost, aptuveni divas minutes paruc un bez raustisanas vienkarsi noslapst..
02 Feb 2014, 19:32:24 Driver rakstīja:
Problema ir sapistas degvielas adaptaciju vertibas. Bet vislielakais defekts ir nevis gljukojosa zonde vai meritajs, bet gan gazes iekartas klatbutne
nu, to var samērā viegli pārbaudīt- pārslēgt lai brauc tikai uz benzīnu un pārsimt km tā noripināt
Vis strada nevainojami, bendzina paterins ir normals, apgriezieni netaiga, motors darbojas vienmerigi, vieniga problema ir pie iedarbinasanas kad motors slapst nost, aptuveni divas minutes paruc un bez raustisanas vienkarsi noslapst..
Brauc uz darzciema ielu 64a! Megini tur iestastit, ka uz benzas viss kruta, bet redz pirmas divas minutes zopa
Offline
