Lieta tāda, ka biagi čakarējas āras temperatūras rādītāji. Ir tā, ka nereti pēc kāda laika iekāpjot auto un iedarbinot, temperatūru rāda pat -31 vai -40, pēc kāda laika tas protams uzkāpj atpakaļ līdz faktiskajai,tad var būt, ka visu dienu viss ok, bet fakts tāds, ka piemēram uztaurējot, tad temperatūra atkal mistiski nositās uz -15 vai -30, pie velna kas ar to saistīts? Jau visu esmu tur izložņājis, kontaktus parbaudījis, štekeru nomainījis, devēju arī, vadi itkā veseli, man jau tas sāk nenormāli kretinēt
[ Šo ziņu laboja fondrahtenbergs, 22 Dec 2013, 10:41:51 ]
22 Dec 2013, 10:41:06 fondrahtenbergs rakstīja:
Lieta tāda, ka biagi čakarējas āras temperatūras rādītāji. Ir tā, ka nereti pēc kāda laika iekāpjot auto un iedarbinot, temperatūru rāda pat -31 vai -40, pēc kāda laika tas protams uzkāpj atpakaļ līdz faktiskajai,tad var būt, ka visu dienu viss ok, bet fakts tāds, ka piemēram uztaurējot, tad temperatūra atkal mistiski nositās uz -15 vai -30, pie velna kas ar to saistīts? Jau visu esmu tur izložņājis, kontaktus parbaudījis, štekeru nomainījis, devēju arī, vadi itkā veseli, man jau tas sāk nenormāli kretinēt
visi ceļi ved pie Draivera
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
22 Dec 2013, 10:47:20 fondrahtenbergs rakstīja:
es reāli to apsveru,bet protams, naivi ceru, ka var būt viņš to varēs salabot caur internetu , ja vajag varu pienest kompi garāžā tuvāk mašīnai
uzdāvini savai mašīnai prezentu
izies cauri tavai mašīnai un nebūs kosmoss
galvenais nenīdēd, un ļaut draiverim pašam izpausties par cenu politiku
tā sanāks lētāk, nekā viņa klātbūtnē pist kapeiku
[ Šo ziņu laboja sergis15, 22 Dec 2013, 10:53:30 ]
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
22 Dec 2013, 10:41:06 fondrahtenbergs rakstīja:
Lieta tāda, ka biagi čakarējas āras temperatūras rādītāji. Ir tā, ka nereti pēc kāda laika iekāpjot auto un iedarbinot, temperatūru rāda pat -31 vai -40, pēc kāda laika tas protams uzkāpj atpakaļ līdz faktiskajai,tad var būt, ka visu dienu viss ok, bet fakts tāds, ka piemēram uztaurējot, tad temperatūra atkal mistiski nositās uz -15 vai -30, pie velna kas ar to saistīts? Jau visu esmu tur izložņājis, kontaktus parbaudījis, štekeru nomainījis, devēju arī, vadi itkā veseli, man jau tas sāk nenormāli kretinēt
visi ceļi ved pie Draivera
Esmu gatavs apmaksāt, ja Drivers palīdzēs Gribu lauzt mītu par slepeno interneta varoni kurš visu, itkā, spēj
Problēmu nenovērsīs, maksā Driver Jeb TU
22 Dec 2013, 10:41:06 fondrahtenbergs rakstīja:
Lieta tāda, ka biagi čakarējas āras temperatūras rādītāji. Ir tā, ka nereti pēc kāda laika iekāpjot auto un iedarbinot, temperatūru rāda pat -31 vai -40, pēc kāda laika tas protams uzkāpj atpakaļ līdz faktiskajai,tad var būt, ka visu dienu viss ok, bet fakts tāds, ka piemēram uztaurējot, tad temperatūra atkal mistiski nositās uz -15 vai -30, pie velna kas ar to saistīts? Jau visu esmu tur izložņājis, kontaktus parbaudījis, štekeru nomainījis, devēju arī, vadi itkā veseli, man jau tas sāk nenormāli kretinēt
Vienīgais, ko es Tev no interneta varu ieteikt, atrodi netā shēmu un ar multimetru visur izložņā un pārbaudit voltāžu, pretestība un citas lietas, ko cilvēki, kuri kaut ko no elektrības sajēdz, dara
Ir ir būts pie Drivera, tiešām iespaidi ir vareni
bet nu jā, es takā visu pats cenšos izložņāt.
Jā esmi merījis ar multimetru, dīvainākais tas, ka visi rādītāji ir, tobiš termistors dod pretestību, un tā no temperatūras mainās, kompis to lasa, vnk nekur nevaru iebraukt, kapec viņš pēkšņi noraujās, un ja pīpina, tad arī noraustās , tur nav vispār ar to sakara, pietam taure atrodas kādus 20cm attālumā, pirms tam nebija galīgi ar to problēmu
22 Dec 2013, 10:41:06 fondrahtenbergs rakstīja:
Lieta tāda, ka biagi čakarējas āras temperatūras rādītāji. Ir tā, ka nereti pēc kāda laika iekāpjot auto un iedarbinot, temperatūru rāda pat -31 vai -40, pēc kāda laika tas protams uzkāpj atpakaļ līdz faktiskajai,tad var būt, ka visu dienu viss ok, bet fakts tāds, ka piemēram uztaurējot, tad temperatūra atkal mistiski nositās uz -15 vai -30, pie velna kas ar to saistīts? Jau visu esmu tur izložņājis, kontaktus parbaudījis, štekeru nomainījis, devēju arī, vadi itkā veseli, man jau tas sāk nenormāli kretinēt
visi ceļi ved pie Draivera
Esmu gatavs apmaksāt, ja Drivers palīdzēs Gribu lauzt mītu par slepeno interneta varoni kurš visu, itkā, spēj
Problēmu nenovērsīs, maksā Driver Jeb TU
man ar Driveru nav bijušas problēmas
problēmas ir tiem, kuri nemaz nav bijuši pie viņa, bet gudri dirš, kā jau te 95%
100% problēmas ir atrisinātas
pag, tā ir tava mašīna vai mammas, ka tu nevari pats apmaksāt tās remontus?
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
22 Dec 2013, 11:13:26 fondrahtenbergs rakstīja:
Ir ir būts pie Drivera, tiešām iespaidi ir vareni
bet nu jā, es takā visu pats cenšos izložņāt.
Jā esmi merījis ar multimetru, dīvainākais tas, ka visi rādītāji ir, tobiš termistors dod pretestību, un tā no temperatūras mainās, kompis to lasa, vnk nekur nevaru iebraukt, kapec viņš pēkšņi noraujās, un ja pīpina, tad arī noraustās , tur nav vispār ar to sakara, pietam taure atrodas kādus 20cm attālumā, pirms tam nebija galīgi ar to problēmu
nez kapēc man pie šīm elektronikas problēmām nav vēlmes līst klāt, bet nu arī ar to esmu uz Jūs
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
ew, čaļi, dvj spamu citur, man reāli gribās dzirdēt idejas par iespējamām problemas risināšanas metodēm, izmēģināšu visu, ja nelīdzēs braukšu pie Pētera, es jau tā, palīdu zem savas pašcieņas, lūdzot atrisināt problēmu internetā
Vnk gribas jau piepist ar samorezu parasto spirālveidīgo termometru pie stoikas
bet nu dēļ šīs šņagas normāli nešancē klima
22 Dec 2013, 11:13:26 fondrahtenbergs rakstīja:
Ir ir būts pie Drivera, tiešām iespaidi ir vareni
bet nu jā, es takā visu pats cenšos izložņāt.
Jā esmi merījis ar multimetru, dīvainākais tas, ka visi rādītāji ir, tobiš termistors dod pretestību, un tā no temperatūras mainās, kompis to lasa, vnk nekur nevaru iebraukt, kapec viņš pēkšņi noraujās, un ja pīpina, tad arī noraustās , tur nav vispār ar to sakara, pietam taure atrodas kādus 20cm attālumā, pirms tam nebija galīgi ar to problēmu
nez kapēc man pie šīm elektronikas problēmām nav vēlmes līst klāt, bet nu arī ar to esmu uz Jūs
tici man, es ar besījos lodēt to vecus vadus , mūsu pizdatie laikāpstākļi un ķīmija ko gāž uz ceļiem, vadus un savienojumus ir pārvērtušas salmu un puvuma mutelī
Deveju jaunu liki? Man tas patss, bet vienīgi vasara kad dažreiz uzlec -40 sak karstu gaisu pūst, tā poo. Nometa visas kļūdas un aizgāja daciks, Tas pats vecais kas čakarejās. Jauns ja nemaldos pie 60 lohiem nāca. Man tā huinja netraucē
Bet jā-min pie driver
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
22 Dec 2013, 13:29:12 Burkaans rakstīja:
Ja taure ietekmē temperatūras rādījumu, tad vainai jābūt barošanas ķēdē, var papētīt masas kontaktus, vai paraustīt drošekļus.
Un starp citu aras ir papagaiļi
Latviski ārs ir vīriešu dzimtē
ārs - lietvārds; pamatforma: ārs; vīriešu dzimte; vienskaitlis; vokatīvs;
ārs - lietvārds; pamatforma: ārs; vīriešu dzimte; vienskaitlis; nominatīvs;
22 Dec 2013, 13:29:12 Burkaans rakstīja:
Ja taure ietekmē temperatūras rādījumu, tad vainai jābūt barošanas ķēdē, var papētīt masas kontaktus, vai paraustīt drošekļus.
Un starp citu aras ir papagaiļi
Latviski ārs ir vīriešu dzimtē
ārs - lietvārds; pamatforma: ārs; vīriešu dzimte; vienskaitlis; vokatīvs;
ārs - lietvārds; pamatforma: ārs; vīriešu dzimte; vienskaitlis; nominatīvs;
Jā, paldies par latviešu valodas stundu, nenoliegšu, ka mana latviešu valodas skolotāja bija vairāk, kā drusku pasista pret tāfeli, tapēc nav brīnums, ka nepārvaldu Jūsu valodu pilnībā.
Bet cenšos vienmēr pilnveidot savas valodu prasmes.
Un jā, latviešu valoda nav mana dzimtā
Priekš nelatvieša, ļoti labi , un šis modē ir Pļavnieku kontingentam, tur laikam pasniedzēji bijuši ļoti izglītoti, manai sievai arī "āras", kretinē, gribas uzšaut