Būšu kodolīgs - labprāt to autiņu iedzītu Daugavā.
nopirku 2001. gada bmw compact 316ti,kas splāst nost, servisa izraksts, magnētiskie vārsti, nomainīju, jēgas nekādas turpināja grabē kā dzīzēlis un slāpt nost kā ieliec neitrālajā, vēlāk kļuva ar vien trakā.. dzinu uz visiem servisiem, neviens neko nevar pateikt. aizdzinu pie vietējā "Koļas" nomainīja kompensātorus ,pazuda sadaleņu graboņa un it kā vairs neslāpa nost, bet arī viņš ilgu mūžu tam visam pasākumam nedeva, tagad kad pagājuši 2 mēneši, motors atkal sācis detonēt apgriezieni sav uz vietas, bet viss raustās. Atkal ir sācis slāpt nost un dara to ar vien biežāk, nekādas ķīmijas nelīz ko gāž iekšā lai dabūtu kompresiju. KO DARĪT? IELAIST DAUGAVĀ UN AIZMIRST, vai tomēr atkal gūldīt 600 LVL kas tika ielikti bezjēgā.
10 Oct 2012, 00:38:22 Mikuzz rakstīja:
Normāls meistars jameklē, sāksim ar to.
jautājums, kur tādi dzīvo?
jautajums, vai tev ari nauda ir? vai tas kolja tev tiesham 600ls paparasija par remontu, jeb atkla blato, kaa viens useris ar e28, kas piesolija uzreiz sotaku, tam, kas vinja drotu ierucinas, bet beigas izradijas, ka naudas vinjam nemaz (vel) nav
var nopirkt par tādu ciparu motoru, bet nav jau viņu tik viegli sameklēt, kāda jēga man dirst, daiļdirsēj? Jā ir ielikti 600 LVL par kompensatoru nomaiņu un tāpat žopa, tagad vienk ir jāsaprot, kas rada viņam to slāpšanu nost.