sveicinaati vai vareetu kaads dot padomu?ir BMW318I 2000g,aizsleedzot durvis ar pulti nevaru taas atsleegt kaadu briidi kaut ko vinas tur gluko.doma bija ka bacas pultij vaajas bet nevar atjaukt,taa nu staavu pie auto kaadas 5-15 min un spaidu ciet vallaa ciet vallaa .jautaasiet vai ar atsleegu varu atsleegt jaa bet tikai sofera durvis paareejaas pat no iekspuses nevar atveert..
Tak noskruuvee akji un ieliec shovakar uz nakti saldeetavaa.
Pee ctam riit no riita zhigli skrien pie mashiinas, skruuvee klaat aatri akji un meegjini shkjilt. Ja nelec, tad jaamaina akjis.
sūdiņš jautājums brauc uz latbemu un viņi Tev nomainīs vienu releju pa kkādiem 30 latiem ja nekļūdos un viss atkal strādās! pultij ticamāk nav vainas... standarta gļuks e46, kad aizslēgt no problem, bet atslēgt huj
ā nu jā- ražotājs paredz, ka tādā gadījumā jāmaina atsevišķs elektro bloks, bet tas maksā lielu kāpostu.. tāpēc latbema šo uzskata par savu ekstra know-how un nerāda kā un kur tas maināmais relejs dzīvo cik zināms, tas bloks atrodas pasažiera pusē kaut kur zem paneļa...
02 Jul 2012, 17:25:07 Driver rakstīja:
zajebis cipars
30ls par releju, a zke blokaa ir 4gab tadi
...ja vispar problema ir tur
nu skaidrs, ka relejs faktiski maksā 2 lati vai varbūt 2 lati kilogramā bet tā kā viņi tur kādu pusstundu pi.ās, tad par darbu arī jāmaksā un galu galā, var jau arī pats pasūtīt no ķīnas releju un lodēt melnu muti un skrūvēt, ja ir laiks un vēlme
02 Jul 2012, 17:25:07 Driver rakstīja:
zajebis cipars
30ls par releju, a zke blokaa ir 4gab tadi
...ja vispar problema ir tur
nu skaidrs, ka relejs faktiski maksā 2 lati vai varbūt 2 lati kilogramā bet tā kā viņi tur kādu pusstundu pi.ās, tad par darbu arī jāmaksā un galu galā, var jau arī pats pasūtīt no ķīnas releju un lodēt melnu muti un skrūvēt, ja ir laiks un vēlme
neuztraucies, es ari zinu kas un kaa tur, ne tikai rusbema
bet nav jaut teikts, ka topika autoram ir shii pati problema, nevis kautkas cits
tad pie reizes varu pajautāt kas man pa gļuku varētu būt, man ir tā ka atvērt varu vienmēr, bet aizslēgt gan ne vienmēr. biju domājis ka batterija pultij, bet nu tagad gan kaut kā šaubos, jo man ir divi atslēgu komplekti un vienmēr ja ar vienu nevar aizslēgt tad ar otru var. ir kādas idejas kādam, kas tur varētu būt pie vainas? arī aķis? zinu ka man ir diezgan švaks aķis, bet nu hvz vai tas ko maina
Offline
brauc uz latbemu un viņi Tev nomainīs vienu releju pa kkādiem 30 latiem ja nekļūdos un viss atkal strādās! pultij ticamāk nav vainas... standarta gļuks e46, kad aizslēgt no problem, bet atslēgt huj 
