Forumu it kā pašķirstīju, bet nevarēju īsti atrast līdzīgu tēmu, tādēļ gribēju jautāt pēc padoma. Lieta tāda ka pieminētajam auto silto gaisu sāk pūst pēc ļoti ilgsa laika. Piemēram no rīta iedarbinu auto un aizbraucu līdz darbam (Rīga, ~ 10 km), bet silto gaisu citreiz vispār nesāk pūst, citreiz tieši tad kad esmu jau galā un jākāpj ārā Taču, braucot pa šoseju ( protams lielāki apgrizieni motoram) it kā ātrāk sāk pūst, bet līdz ko no šosejas iebrauc atkal pilsētā, tā siltais gaiss pazūd.
Tā kā neesmu baigais auto specs, taču rokas no pakaļas arī neaug, tad varbūt varētu arī pakomentēt cik viegli ir šo problēmu novērst un vai to var izdarīt paša spēkiem. a to, apnicis jau salt visu laiku
tu esi vai izliecies?
tev teica, ja motors arī nesilst, tad termostats.
Ja motors silst normāli bet silto nepūš, tad tev vai nu nenotiek dzesēšanas šķidruma cirkulācija (nav līmenis, ūdenssūknim pisec, pečkas radiātorā burbulis) vai arī aizsērējis pečkas radiators.
[ Šo ziņu laboja seeingman, 26 Jan 2012, 17:55:58 ]
26 Jan 2012, 17:55:12 seeingman rakstīja:
tu esi vai izliecies?
tev teica, ja motors arī nesilst, tad termostats.
Ja motors silst normāli bet silto nepūš, tad tev vai nu nenotiek dzesēšanas šķidruma cirkulācija (nav līmenis, ūdenssūknim pisec, pečkas radiātorā burbulis) vai arī aizsērējis pečkas radiators.
man tas pats ar 318is.Ūdenssūknis jauns, šķidrums līmenī.Un vai tad var būt burbulis,ja pie lielākiem apgriezieniem taču silda,bet pie maziem momentā atdziest.
kā nav arguments, ielej normālu antifrīzu, kas nav šķaidīts un citādi bojāts, savādāk pie šiem mīnusiem jauktie pārvēršas ķīselī un motors būs darba temperatūrā jau minūtes 5, bet pečka pūtīs aukstu.
04 Feb 2012, 21:39:03 jee rakstīja:
man tas pats ar 318is.Ūdenssūknis jauns, šķidrums līmenī.Un vai tad var būt burbulis,ja pie lielākiem apgriezieniem taču silda,bet pie maziem momentā atdziest.
problēma tika atrisināta ar to, ka atgaisoju radiatoru ar to mazo skrūvīti kas blakus tosola bačokam.
Tikai tagad radās tāda problēma, ka tai skrūvītei (viņa no plastmasa) nolūza galva. Kāds varbūt varētu ieteikt kā rīkoties? urbt ārā? ja izurbšu tad ko likt vietā? tādas skrūvītes maz vispār var kaut kur nopirkt?
04 Feb 2012, 21:39:03 jee rakstīja:
man tas pats ar 318is.Ūdenssūknis jauns, šķidrums līmenī.Un vai tad var būt burbulis,ja pie lielākiem apgriezieniem taču silda,bet pie maziem momentā atdziest.
problēma tika atrisināta ar to, ka atgaisoju radiatoru ar to mazo skrūvīti kas blakus tosola bačokam.
Tikai tagad radās tāda problēma, ka tai skrūvītei (viņa no plastmasa) nolūza galva. Kāds varbūt varētu ieteikt kā rīkoties? urbt ārā? ja izurbšu tad ko likt vietā? tādas skrūvītes maz vispār var kaut kur nopirkt?
Skrūvīti var nopirkt jaunu,maksā ap 1 Ls. Tur nav nekas jaurbj,to skrūvīti var tāpat izskrūvēt,kaut galva nolūzusi.
04 Feb 2012, 21:39:03 jee rakstīja:
man tas pats ar 318is.Ūdenssūknis jauns, šķidrums līmenī.Un vai tad var būt burbulis,ja pie lielākiem apgriezieniem taču silda,bet pie maziem momentā atdziest.
problēma tika atrisināta ar to, ka atgaisoju radiatoru ar to mazo skrūvīti kas blakus tosola bačokam.
Tikai tagad radās tāda problēma, ka tai skrūvītei (viņa no plastmasa) nolūza galva. Kāds varbūt varētu ieteikt kā rīkoties? urbt ārā? ja izurbšu tad ko likt vietā? tādas skrūvītes maz vispār var kaut kur nopirkt?
Skrūvīti var nopirkt jaunu,maksā ap 1 Ls. Tur nav nekas jaurbj,to skrūvīti var tāpat izskrūvēt,kaut galva nolūzusi.
Jā, pamēģināju ar asāku skrūvgriezni, varēs atskrūvēt. A kā to skrūvīti var sameklēt - tas ir viņai kāds īpašs nosaukums? varbūt tu zini vietu kur iegādāties?
Taču, braucot pa šoseju ( protams lielāki apgrizieni motoram) it kā ātrāk sāk pūst, bet līdz ko no šosejas iebrauc atkal pilsētā, tā siltais gaiss pazūd. 
Offline
