04 Nov 2010, 21:13:23 Wilsons86 rakstīja:
Laba diena!
Varbūt kādam ir informācija kādā secībā ir jāskrūvē skrūves, lai nomainītu galvas blīvi. Un ar kādu spēku viņas ir jānovelk. E36, 1995.gads 1.6i
Paldies!
uz jaunās blīves iepakojuma vai tad nav secība un spēks uzrakstīts ? un vispār uz topicu - jautājums spečukiem
04 Nov 2010, 21:31:25 Staris rakstīja:
ne jau visiem rokas no pakaļas aug
normāliem ražototājiem blīves iepakojumā ir lapiņa, kur uzrakstīts kādā kārtībā ar kādu spēku jāvelk
Da labi pirmo reiz tomēr vajag ar daudz maz pieredzējušu cilvēku mainīt to galvas blīvi. Tā pat ļoti iespējams nāksies galvu mazliet noslīpēt, un pie reizes kamēr motors atrauts vaļā arī citus sīkumus apsaktīt, tākā ar lapiņu vien nepietiks.
04 Nov 2010, 21:41:51 Driver rakstīja:
galva nevis iespejams ir jaslipe, bet pilnigi noteikti, kas nozime uzreiz pilnigu galvas izjaukshanu/salikshanu.
p.s. neiet runa raut nost 3mm, bet varbut tikai 0.1mm, lai izlidzinatu virsmu un attiritu no sudiem.
Nu jā, es to pati nekad nēesmu darijus abas reizes vedu uz kantori pie Jūrmales gatves tilta, un tā jau ir atsevišķa māksa noslīpēt galvu vienmērigi.
Notika tāda šaize, ka galvas blīvi izpūta, un tā tagad jāmaina. Man servī pateica, ka maiņa maksā 65ls + 25ls par blīvi! Vai tā ir normāla cena? Un ir doma pie reizes motoru uzfrišināt. Ko vēl varētu darīt ar to galvu? Kko slīpēt? Mainīt? varbūt kāds var kko ieteikt?
04 Oct 2011, 17:11:10 slidenais rakstīja:
Notika tāda šaize, ka galvas blīvi izpūta, un tā tagad jāmaina. Man servī pateica, ka maiņa maksā 65ls + 25ls par blīvi! Vai tā ir normāla cena? Un ir doma pie reizes motoru uzfrišināt. Ko vēl varētu darīt ar to galvu? Kko slīpēt? Mainīt? varbūt kāds var kko ieteikt?
Varstus lauka, nočekot vai nevajag parslipet.Ja darba virsma pareiza un ka spogulis tad nedaram neko,nomainit varstu gumijas pats par sevi skaidrs
Offline
taa vietaa lai kaut uz spechuku topiku aizlamaatu... kaarteejie briinumi naak araa 
