Tikko iegādājos savu pirmo bmw un šim deg tā chek egine lampa un oil service lampa, cik saprtu TA man čakarēs prātu pie tam man vēl ir jaieliek jaunas pagaismas spuldzītes tāpēc domāju vienkārši nahrenizēt no paneļa tās spuldzes lai nespīdz bet varbūt ir kāds kulturālāks veidos kā savest kārtībā un cik tas maksā?
Otrs jautājums par pretrūsas apstrādi viņam ir divās vietās nosista krāsa tākā auto nāk no tāliem laukiem tad pagaidām caurumu nav un nav arī nekas pamatīgi izrūsējis bet tagad Rīgā man viņs pa ziemu izrūsēs viens un divi, saprotu ka tev nav opeļu formus, bet tomēr ko var ietekt pret rūsas pastrādi?
Piegdienaaa Vajag pieslēgt pie kompja, jo Check engine jau būtu jābūt skaidram bez tulkojuma. Pie reizes var oilservisu noresetot. Bet var arī tāpat. Vislabāk, Marta, aizbrauc uz servisu
nahrenizeet no panelja taas spuldziites ir baigais chakars. Labaak aizliimee ar melno skochu - vieglaak, leetaak un arii iipashi neredzees, ja neieskataas
5diena
+1 servisam
[ Šo ziņu laboja martinsg, 02 Sep 2010, 22:12:11 ]
Man jau jājauc ārā tā pat panelis lai ieliktu jaunas spuldzes. Tāpēc izņemt ārā divas nebūs problēmas.
Servisā bija 5Ls/par kļūdas nodzēšanu, šim te man aizdomas ka uzradīsies vēl 5 vainas kāpēc nevar nodzēst varbūt kļūdos un tā nav tāpēc ar prasu padomu.
Pie rezes gribēju vaizāt vai var likt virsū 14 collu ripuļus uz ziemu? vai palikt pie 15"
02 Sep 2010, 22:12:55 martinez rakstīja:
Pirms nahrenizē lampas, noskaidro, kas par vainu, jo "check engine" lampa nav gluži tas pats, kas "low fuellevel" lampiņa Tāpat vien jau viņa nedeg
Vismaz dzinēja darbībā un braukšanā nekādas problēmas nēesmu novērojusis, motors griežas normāli, apgreizieni neraustās, devielu ar rij kā vajag, tāpēc ceru ka iepriekšjeais īpašnieks ir tikai gramstijies gar vadiem un nav nodzēsis kļūdu
Cik zondes apmēram maksā šim auto un vai var likt lietotas, tobiš vai ātri nenobruks?
Sorry pa riepām nezināju, tas ir mans pirmais BMW un atklāti sakot ļoti necerēts, auto gan nedomāju ikdienas lietošanai, vairāk nedēlas nogalēs mēnesi kādu reizi līdz omei aizbraukt un varbūt kādos pagarākos izbraucienos, bet ikdienā lai krāj putekļus garāžā, kā nekā 2,0L 12v automāts
O lietotājs Driver arī veic diagnostiku? vai arī tas pie cita Usera jāmeklē? (gribētos tomēr lai iesaka konkrētu cilvēku neviss kaut kādu auto servisu)
02 Sep 2010, 22:36:57 Srakans rakstīja:
Ar lietotām ir ... vilks viņu zina. Pie lietotāja Driver aptuveni 40-50ls. Bet vispirms vajag noskaidrot kas un kāpēc
40-50ls kosmiks cipars var tak dabut pa 27ls bosch jaunas
Vēl arī izspūtējs kaut kur ir caurs , bet galā jo trobelis neliels bet ne tāds kādam vajdzētu būt un kaut kāds štrunts smagi griežas, rīt jāpsaktās kas tas ir, vai ūdensuknis, vai kaut kāds siknas rullis vai tamlīdzīgs brīnums.
Kāpēc es esmu tik stulba, http://netisak.lpru.ac.th/bmw_e34_diy/reset_oil_service_en.html , šiten viss smuki parādīts un man ir identiski kā bildē, kad auto ir sasniedzis kritisko nobraukumu kad jānomaina eļļa, tas onka eļļu mainijis nesen bet nav resetojis, tā iet ka ar bmw pirmo reizi uz jumta, nebiju iedomājis ka puspanelis deg dēļ kaut kādas eļļas
Offline
Vajag pieslēgt pie kompja, jo Check engine jau būtu jābūt skaidram bez tulkojuma. Pie reizes var oilservisu noresetot. Bet var arī tāpat. Vislabāk, Marta, aizbrauc uz servisu 
Tāpat vien jau viņa nedeg 
40-50ls. Bet vispirms vajag noskaidrot kas un kāpēc 
