Sveicināti!
Lieta tāda - Vakar visu dienu ārdīju paneli, lai samainītu pečkas motoru, jo bija aizdomas, ka motors ir beigts, jo iespriekš nestrādāja, un uzsitot ar roku pa paneļa apakšdaļu blakussēdētāja pusē, motors ellīgi dūc, nevis strādā (padūc pāris sekundes un apstājas). Vakar visu noārdu, ielieku iekšā jauno motoru, un pieslēdzu pie vada, ieslēdzu pečku, un šis nejiet tāpat, tāpēc esmu tagad izmisumā, kas īsti noticis.
Tagad itkā aizdoma, tad varētu būt vaina saucamajā "ezī", bet nu pirms to mainu, nācu pie jums painteresēties, vai jums nav bijušas tādas problēmas?
Un varbūt cik vispār maksā tas ezis e39?
1kārt - piezvani uz wess motors un uzprasi cik maksā ezis (apmēram ap 35 Ls, ja pareizi atceros)
2kārt - nafig jājauc nost viss panelis, jāčakarējas visu dienu, lai nomainītu motōru, bet ezi pačekot neiedomājas. Un jā - ezi nomainīt var pa MAX 10 minuuteem ...
gadiijumaa negribeeji veselu dienu no draudzenes/sievas atpuusties, ka ārdīji visu salōnu ārā ?
Interesanti gudriniek, kā tad tu tiksi pečkas motoram klāt?
Pečkas motors likās vainīgs, jo motors bišk dudunāja, un oglītes jau bija padilušas, un paša rotora gals arī bija apsvilis no oglītēm gandrīz melns.
Vispār lasi ko es rakstu?
11 Aug 2010, 14:04:12 janexz rakstīja:
ezis jau nebūs pie vainas dūkšanai. ezis takš regulē ātrumu ar kādu griežas ventilators.
ķipa pēc motora maiņas, motorītis vairs nedūc, bet gan negriežas, ieslēdzot pečku uz ātrāko, piepalīdzot viņš itkā grib griesties, bet tākā spēka nepietiek, vai vienkārši kur strāva nepienāk.
11 Aug 2010, 14:04:12 janexz rakstīja:
ezis jau nebūs pie vainas dūkšanai. ezis takš regulē ātrumu ar kādu griežas ventilators.
ķipa pēc motora maiņas, motorītis vairs nedūc, bet gan negriežas, ieslēdzot pečku uz ātrāko, piepalīdzot viņš itkā grib griesties, bet tākā spēka nepietiek, vai vienkārši kur strāva nepienāk.
tad varētu būt ka ezis. ja ir iespēja uzliec jauno un apsties ko darīs. ja pirksi, tad ņem jaunu, jo lietots tev var nostrādāt diezgan maz
Offline
... 
