Ja nostāsti neviļ, tad tam būtu jālādējas braucot, bet nekā..
Ar nazīti brukt virsū īpaši noskaņojuma nav, jo pieļauju, ka pat dabūjot vaļā, priekšā sagaida nedaudz specifiska baterija, un vēl jālodē nost-klāt.
Varbūt kāds ir ar to piņķerējies un varētu izlīdzēt ar darbiem vai vismaz padomu.
Normala varianta tur nav jalien ieksha, bet ja auto ir nacis no lietuvas vai gajis caur kadam citam veiklam rokam, tad gan tur var but citi risinajumi...
Jebkura gadijuma, lai varetu palidzet man jaredz atslega kopa ar visu auto.
05 Apr 2010, 01:57:39 FoTu rakstīja:
Ja nostāsti neviļ, tad tam būtu jālādējas braucot, bet nekā..
Ar nazīti brukt virsū īpaši noskaņojuma nav, jo pieļauju, ka pat dabūjot vaļā, priekšā sagaida nedaudz specifiska baterija, un vēl jālodē nost-klāt.
Varbūt kāds ir ar to piņķerējies un varētu izlīdzēt ar darbiem vai vismaz padomu.
05 Apr 2010, 10:12:51 user rakstīja:
a ko darīt, ja aķīts ir beidzies vienai no abām atslēgām? ja lādejas braucot tad pirms tam vajag kaut kā iedarbināt.. kā, lai iedarbina ar tukšu aķīti?
atver durvis ar atslēgu piedarbini un brauc kamēr uzlādējas un pults sāk strādāt
05 Apr 2010, 10:12:51 user rakstīja:
a ko darīt, ja aķīts ir beidzies vienai no abām atslēgām? ja lādejas braucot tad pirms tam vajag kaut kā iedarbināt.. kā, lai iedarbina ar tukšu aķīti?
atver durvis ar atslēgu piedarbini un brauc kamēr uzlādējas un pults sāk strādāt
piedarbināsies? nav tad tur atslēgā nekāds imobilaizers? man liekas volvo man bija..
Magnetinsh tas nav bet bez iekseja elektribas avota ews stradas jebkura gadijuma, bet zke vadibai vajag iekseju stravas avotu - vecaa tipa atslegam parasta bacha, bet jauna tipa atslegam tas ir akjitis, kuru savukart uzladee ews sistema.
Ja vecajas atslegas tas ir divas pilnigi neatkarigas sistemas, tad jauna tipa atslegas vnjas ir biki saistitas, bet tapat gandriz neatkarigas.
05 Apr 2010, 01:57:39 FoTu rakstīja:
Ja nostāsti neviļ, tad tam būtu jālādējas braucot, bet nekā..
Ar nazīti brukt virsū īpaši noskaņojuma nav, jo pieļauju, ka pat dabūjot vaļā, priekšā sagaida nedaudz specifiska baterija, un vēl jālodē nost-klāt.
Varbūt kāds ir ar to piņķerējies un varētu izlīdzēt ar darbiem vai vismaz padomu.
Paldies.
vel var buut variants, ka atsleega laadeejas, tikai vinja ir izprogrammeejusies un tapeec nesleedz mashinu. piedabuut straadaat bija diezgan viegli, tikai neatceros kaa ja kaads zin, var iemest manuaali
05 Apr 2010, 18:04:00 user rakstīja:
pārbaudīju - jā tukšā atslēga arī var piedarbināt
laikam rīt jāpaņem plastmasas atslēga līdz jāpamēģina, vēl ga man ir dzelzs atslēga, kurai nav pults klāt.. un liekas arī imobilaizera nav!
a tas imobilaizers sūds, kas iekšā atslēgā - tas darbojas tikai konkrētajam auto vai jebkuram?
(jo ja tas ir magnēts, kas nevarētu būt, tas darbotos visiem vienādi? )
viena atsleega darbojas uz visiem bmw.
taapat viena signalizaacijas pults darbojas uz visiem auto
Labas dienas, varbūt kāds var padalīties ar kontaktiem, kur var pārlodēt bateriju e39 romba atslēgai? Vēlams jēkabpils vai madonas rajonā, ja nav variantu, tad izskatīšu arī citur, jauku vakaru
Offline
bet bez iekseja elektribas avota ews stradas jebkura gadijuma, bet zke vadibai vajag iekseju stravas avotu - vecaa tipa atslegam parasta bacha, bet jauna tipa atslegam tas ir akjitis, kuru savukart uzladee ews sistema.
