vispirms pārbaudi drošinātaju subim, tad vai visi vadi straadaa, vai kaads nav sapliisis, tad impulsa vadu pārbaudi (saliec pie impulsa ieejas +12 vadu paraleeli, noceko vai subim nav gļuki) nu tur ir 100variantu, saac no viena un uz priekšu, attīri pie korpusa kārdīgi masas klemmi, lai kontakts, subis jauns vai jau lietos un aiziet.
nu Tev čalīt paveicās, parasti šitadi experimenteetaaji beidz savu jautajumu topika, kur remontē subjus , Lia labi skan, NEDŪC TUMBĀ, kad iedarbina motoru?
27 Mar 2010, 11:21:23 bigz19 rakstīja:
Liels paldies Bubi
Kaa impulsa vadu pievienoju akim uzreiz saaka ducinaat )
Tikai nedomā atstāt uz nakti to vadu, vai kad noslapēta mašīna, aķi izēdīs Tev viss drīzākais, ka maģis nemaz neņem to implse vadu. Es tavā vietā ieliktu kkur pa vidu tam impulse vadam slēdzīti, un kad mašīnu noslāpē, izsledz to slēdzi un viss.
27 Mar 2010, 11:25:01 Zaale rakstīja:
nu Tev čalīt paveicās, parasti šitadi experimenteetaaji beidz savu jautajumu topika, kur remontē subjus , Lia labi skan, NEDŪC TUMBĀ, kad iedarbina motoru?
Ko tu tur stāsti, no aķa nāk tie paši 12V, ko dod maģis lai ieslēgtos subis. Tas maģis ir kā slēdzis, kad ieslēdzas maģis, tad arī subis ieslēdzas.
27 Mar 2010, 11:25:01 Zaale rakstīja:
nu Tev čalīt paveicās, parasti šitadi experimenteetaaji beidz savu jautajumu topika, kur remontē subjus , Lia labi skan, NEDŪC TUMBĀ, kad iedarbina motoru?
Ko tu tur stāsti, no aķa nāk tie paši 12V, ko dod maģis lai ieslēgtos subis. Tas maģis ir kā slēdzis, kad ieslēdzas maģis, tad arī subis ieslēdzas.
da es ne jau tur par to, parsti blakus efekts veidojas, kad iedarbina motoru un tad diic tas subis, tas ir deelj taa, ka RCA ir kopaa ar signāla vadu, to ka tur ir 12v tas ir zinaams kaa reezreekjins,
Parasti puikas kas pirmo reizi saskaras ar taadaam shtelleem sadsara brinum lietas un iznaakums ir viens, apaļā mapīte (Musars)
Offline
