Lieta tāda, ka misenei e34 524td automāts, 89.g ik pa laikam pazūd lādēšana. Pavisam jau nepazūd, lādēšāna nokrītas uz 10.2 kad dod pilnu gāzi, tad uzkāpj līdz 10.8 Pazūd uz 10 - 20 minūtēm. Tad atkal lādē normāli.
Izbraukājos pie visādām gudrām galvām neviens neko nevar pateikt. Tikai liekus izdevumus dabūju
Nomainīju ģenerātoru - 20 Ls
Oglītes, tableti - 17 Ls
Sprieguma regulātoru - 10 Ls
Ģenerātoru uz stenda uzlikām (lādē, 13.5) - 5 ls
+visi darbi - 20 Ls
Nu cik var ... Galvenais ka panelī lampiņa nedeg, lampiņa vesala, pārbaudīju
Moš kāds ir saskāries ar kko līdzīgu ??? Kas par vainu tam lūznim ???
Lieta tāda, ka misenei e34 524td automāts, 89.g ik pa laikam pazūd lādēšana. Pavisam jau nepazūd, lādēšāna nokrītas uz 10.2 kad dod pilnu gāzi, tad uzkāpj līdz 10.8 Pazūd uz 10 - 20 minūtēm. Tad atkal lādē normāli.
Izbraukājos pie visādām gudrām galvām neviens neko nevar pateikt. Tikai liekus izdevumus dabūju
Nomainīju ģenerātoru - 20 Ls
Oglītes, tableti - 17 Ls
Sprieguma regulātoru - 10 Ls
Ģenerātoru uz stenda uzlikām (lādē, 13.5) - 5 ls
+visi darbi - 20 Ls
Nu cik var ... Galvenais ka panelī lampiņa nedeg, lampiņa vesala, pārbaudīju
Moš kāds ir saskāries ar kko līdzīgu ??? Kas par vainu tam lūznim ???
Ja tu tiešām ar pilnu pārliecību apgalvo,ka tas ir miskaste un lūznis,ko tad tu brīnies
19 Dec 2009, 13:51:00 Digital rakstīja:
Parbaudi vai uz motoru normala masa vispar ir?? 2,4 tur baigi labi ella palien zem taa vada uz karteri
Nu to vadu skatījāmies, tur viss čotka. A varētu tāda būt, man pečkas ventilators ķīlējas nost, grab, klab, 4 ātrumā griežas it kā 2 būtu ieslēgts ? Un līdz ar to viņš rada baigo slodzi un lēnām cepina nost kko? Vienreiz pat kad slēdzu iekšā, dūmus izsita laukā. Nu smirdēja pēc degošas balgarkas.
19 Dec 2009, 13:51:00 Digital rakstīja:
Parbaudi vai uz motoru normala masa vispar ir?? 2,4 tur baigi labi ella palien zem taa vada uz karteri
Nu to vadu skatījāmies, tur viss čotka. A varētu tāda būt, man pečkas ventilators ķīlējas nost, grab, klab, 4 ātrumā griežas it kā 2 būtu ieslēgts ? Un līdz ar to viņš rada baigo slodzi un lēnām cepina nost kko? Vienreiz pat kad slēdzu iekšā, dūmus izsita laukā. Nu smirdēja pēc degošas balgarkas.
nu gan jau var būt ka pečkas ventilators kautko laiž uz īso, nu tad atvieno to un pārbaudi vai tad lādē
bet par to masas vadu ar paskatīšanos ir par maz.
tad kad tev ir tie 10.8V tad paņem testeri un uzliec starp motoru un kuzavu un paskaties ja rāda 4V tad tev tiešām vienkārši sūdīga masa.
19 Dec 2009, 13:51:00 Digital rakstīja:
Parbaudi vai uz motoru normala masa vispar ir?? 2,4 tur baigi labi ella palien zem taa vada uz karteri
Nu to vadu skatījāmies, tur viss čotka. A varētu tāda būt, man pečkas ventilators ķīlējas nost, grab, klab, 4 ātrumā griežas it kā 2 būtu ieslēgts ? Un līdz ar to viņš rada baigo slodzi un lēnām cepina nost kko? Vienreiz pat kad slēdzu iekšā, dūmus izsita laukā. Nu smirdēja pēc degošas balgarkas.
nu gan jau var būt ka pečkas ventilators kautko laiž uz īso, nu tad atvieno to un pārbaudi vai tad lādē
bet par to masas vadu ar paskatīšanos ir par maz.
tad kad tev ir tie 10.8V tad paņem testeri un uzliec starp motoru un kuzavu un paskaties ja rāda 4V tad tev tiešām vienkārši sūdīga masa.
Ko tad vish man radis ja uzliksu tester, starp motoru un kuzavu ?? motors tak masa ir un kuzavs arii ... kaut gan no elektronikas maz sajeedzu .
Pazūd uz 10 - 20 minūtēm. Tad atkal lādē normāli.
Offline
. Tūliņ jaķeras klāt pie skrūvešanas 
