Sveiki.
Kārba steptronic, izslīd robi no 1-3 un pārslēdzas
ar sitienu (Apgriezieni lieli uz priekšu neiet).Arī sporta režīmā izmaiņu nav (pat neparādās uz paneļa ka būtu ieslēgts)... Vai būtu vērts nomainīt eļļu kārbā (varbūt tur eļļas ir par maz), vai tomēr uz restaurāciju???
15 Oct 2009, 13:00:54 aigarsl rakstīja:
Sveiki.
Kārba steptronic, izslīd robi no 1-3 un pārslēdzas
ar sitienu (Apgriezieni lieli uz priekšu neiet).Arī sporta režīmā izmaiņu nav (pat neparādās uz paneļa ka būtu ieslēgts)... Vai būtu vērts nomainīt eļļu kārbā (varbūt tur eļļas ir par maz), vai tomēr uz restaurāciju???
Man uz 525tds bija tāpat. Tikai paneli dega lampiņa. Kārba slēdzās avārijas režīmā. Pie kompja noņēmu kļūdu un pēc dienas atkal tas pats. Zvaniju uz servisu, kur remontē automātus un tur pateica, ka eļļas līmenis nēesot. Uzlēju un viss ok. Pēc mēneša tas pats, beigās kārbas remonts.
04 Jan 2010, 16:49:02 user rakstīja:
lasīju netā, ka automātisko ātrumkārbu, kad iebuksē navarot šūpot - tipa ieliec robā, netralājā utt..
A ko drīkst ar viņu darīt? un kādā veidā, ja esi iesēdies!???
Kapēc jaliek robā un pēc tam neitrālajā? Tapat D režīmā var iešūpot. Protams ne tik jauki, kā ar manuālo. Vēl ja iesēdies un nav kas palīdz, tad vari darīt tā, ka ieslēdz D režīmē, pats izkāp ārā un iešūpini auto. Tik skaties, laicīgi ielekt atapkaļ
Cik saprotu zgazejot, izsit automatu uz avarijas rezimu, bet pamegini loti leni uzsakt, ja uzreiz neizsit, tad visdrizak forvarda glazei beigas. Tad ari var gadities, ka uz panela redzesi tikai 3 4 5, un neredzi ciparus 1 2.
Normals remonts ap 700Ls. Pareizi seit raksta - cenas svarstas no 500 lidz 1000. Jaskatas kada garantija:
1) nekada
2) menesis utt.
3) pusgads vai 5000km
4) gads vai 5000/10000km
5) gads bez ierobezojuma.
Parasti dargakie tie, kur garantija labaka (protams, papirs, nevis solijums).
04 Jan 2010, 17:00:52 3AKOH rakstīja:
Cik saprotu zgazejot, izsit automatu uz avarijas rezimu, bet pamegini loti leni uzsakt, ja uzreiz neizsit, tad visdrizak forvarda glazei beigas. Tad ari var gadities, ka uz panela redzesi tikai 3 4 5, un neredzi ciparus 1 2.
Normals remonts ap 700Ls. Pareizi seit raksta - cenas svarstas no 500 lidz 1000. Jaskatas kada garantija:
1) nekada
2) menesis utt.
3) pusgads vai 5000km
4) gads vai 5000/10000km
5) gads bez ierobezojuma.
Parasti dargakie tie, kur garantija labaka (protams, papirs, nevis solijums).
remonts ~ 500 Ls, SIA Vittrans, garantija viens gads, pie nosaciijuma, ka ellja peec 10.000 km tiek mainiita pie vinjiem un naakamaas elljas mainjas ik peec 50.000 km arii pie vinjiem.
04 Jan 2010, 17:00:52 3AKOH rakstīja:
Cik saprotu zgazejot, izsit automatu uz avarijas rezimu, bet pamegini loti leni uzsakt, ja uzreiz neizsit, tad visdrizak forvarda glazei beigas. Tad ari var gadities, ka uz panela redzesi tikai 3 4 5, un neredzi ciparus 1 2.
Normals remonts ap 700Ls. Pareizi seit raksta - cenas svarstas no 500 lidz 1000. Jaskatas kada garantija:
1) nekada
2) menesis utt.
3) pusgads vai 5000km
4) gads vai 5000/10000km
5) gads bez ierobezojuma.
Parasti dargakie tie, kur garantija labaka (protams, papirs, nevis solijums).
remonts ~ 500 Ls, SIA Vittrans, garantija viens gads, pie nosaciijuma, ka ellja peec 10.000 km tiek mainiita pie vinjiem un naakamaas elljas mainjas ik peec 50.000 km arii pie vinjiem.
Vai tad tie nav tie pasi, kuriem pirms pusotra gada bija 750Ls. Nosacijumi bija lidzigi.
04 Jan 2010, 17:00:52 3AKOH rakstīja:
Cik saprotu zgazejot, izsit automatu uz avarijas rezimu, bet pamegini loti leni uzsakt, ja uzreiz neizsit, tad visdrizak forvarda glazei beigas. Tad ari var gadities, ka uz panela redzesi tikai 3 4 5, un neredzi ciparus 1 2.
Normals remonts ap 700Ls. Pareizi seit raksta - cenas svarstas no 500 lidz 1000. Jaskatas kada garantija:
1) nekada
2) menesis utt.
3) pusgads vai 5000km
4) gads vai 5000/10000km
5) gads bez ierobezojuma.
Parasti dargakie tie, kur garantija labaka (protams, papirs, nevis solijums).
remonts ~ 500 Ls, SIA Vittrans, garantija viens gads, pie nosaciijuma, ka ellja peec 10.000 km tiek mainiita pie vinjiem un naakamaas elljas mainjas ik peec 50.000 km arii pie vinjiem.
Vai tad tie nav tie pasi, kuriem pirms pusotra gada bija 750Ls. Nosacijumi bija lidzigi.
Gjertruudes ielaa, taisiiju kaarbu pie vinjiem gadu atpakalj savam e38, samaksaaju tieshi 500 Ls, mazliet gan, protams, pakauleejos, pirms atdevu mashiinu labot, viss straadaa teicami veel shodien
04 Jan 2010, 17:26:04 user rakstīja:
es ar ceru, ka man pēts remonta viss būs ok! ka nesāksies reizi gadā remonti pa 500 ls.. tagad kopā ar eļļu, filtru un uzlikšanu/noņemšanu - karoč vis kopā ap ls 550.. cerams šonedēļ būs ar ko braukt, jo mašīnas trūkuma dēļ bija šausmīgi jādzer jaungadā
Nu tas atkariigs no taa, kaa brauksi ja taisiiji normaalaa servisaa, tad viss buus bumbaas rakstisku garantiju deva ? atceries, ka labotai kaarbai ellja jaamaina buus biezhaak nekaa kaarbai, kas naak no ruupniicas
04 Jan 2010, 17:26:04 user rakstīja:
es ar ceru, ka man pēts remonta viss būs ok! ka nesāksies reizi gadā remonti pa 500 ls.. tagad kopā ar eļļu, filtru un uzlikšanu/noņemšanu - karoč vis kopā ap ls 550.. cerams šonedēļ būs ar ko braukt, jo mašīnas trūkuma dēļ bija šausmīgi jādzer jaungadā
Nu tas atkariigs no taa, kaa brauksi ja taisiiji normaalaa servisaa, tad viss buus bumbaas rakstisku garantiju deva ? atceries, ka labotai kaarbai ellja jaamaina buus biezhaak nekaa kaarbai, kas naak no ruupniicas
kapēc? un cik bieži? e46 330 ??
e38 steptronikam bija jaamaina peec 10.000 km, un tad katra naakamaa reize ik peec 50.000 km, garantijas nosaciijumi taadi. Domaaju, ka tev e46 buus liidziigi.
Offline
