Sveiki. Nezinu vai īstā sadaļa.
Tātad - auto - e38 728.
Pēdējā laikā esmu novērojis, ka pēc izbraucieniem nokrities antifrīza līmenis. Nekur ne sūces, ne bojājumus sistēmai neesmu konstatējis. Kas vēl varētu būt par iemeslu ?
27 Aug 2009, 16:50:01 nepraatis rakstīja:
Sveiki. Nezinu vai īstā sadaļa.
Tātad - auto - e38 728.
Pēdējā laikā esmu novērojis, ka pēc izbraucieniem nokrities antifrīza līmenis. Nekur ne sūces, ne bojājumus sistēmai neesmu konstatējis. Kas vēl varētu būt par iemeslu ?
topiks jautaajums spechukiem. apskaties vai tosolaa nav elja, mosh galvas bliive, vai galva izbeigusies
27 Aug 2009, 16:50:01 nepraatis rakstīja:
Sveiki. Nezinu vai īstā sadaļa.
Tātad - auto - e38 728.
Pēdējā laikā esmu novērojis, ka pēc izbraucieniem nokrities antifrīza līmenis. Nekur ne sūces, ne bojājumus sistēmai neesmu konstatējis. Kas vēl varētu būt par iemeslu ?
topiks jautaajums spechukiem. apskaties vai tosolaa nav elja, mosh galvas bliive, vai galva izbeigusies
Galvu nost ņēmis neesmu, par blīves stāvokli spriest nemāku. Mainot galvas blīvi jau pie viena jāmaina galvas skrūves, ne ? Un cik to komplekts izmaksātu konkrētajam modelim ?
Nē, garām nekas netek. Esmu izložņājis visu apakšu 'n' stuff. Neesmu manījis, ka kaut kur grūstu garām eļļu vai antifrīzu.
[ Šo ziņu laboja nepraatis, 27 Aug 2009, 16:59:24 ]
tev tak vinam apakshaa pannaa, viss tosols sakraajaas pannaa, un iztek uz zemes tika tad kad tu uzsaac braukt. tapec jau tev liekas ka nekur nekas netek, bet patiesiibaa tek
27 Aug 2009, 16:56:10 nepraatis rakstīja:
Galvu nost ņēmis neesmu, par blīves stāvokli spriest nemāku. Mainot galvas blīvi jau pie viena jāmaina galvas skrūves, ne ? Un cik to komplekts izmaksātu konkrētajam modelim ?
Nē, garām nekas netek. Esmu izložņājis visu apakšu 'n' stuff. Neesmu manījis, ka kaut kur grūstu garām eļļu vai antifrīzu.
nju ir razhotaaja ieteikums mainiit, bet dzivee esmu redzeejis tik paaris reizes ka kaads maina
27 Aug 2009, 16:56:10 nepraatis rakstīja:
Galvu nost ņēmis neesmu, par blīves stāvokli spriest nemāku. Mainot galvas blīvi jau pie viena jāmaina galvas skrūves, ne ? Un cik to komplekts izmaksātu konkrētajam modelim ?
Nē, garām nekas netek. Esmu izložņājis visu apakšu 'n' stuff. Neesmu manījis, ka kaut kur grūstu garām eļļu vai antifrīzu.
nju ir razhotaaja ieteikums mainiit, bet dzivee esmu redzeejis tik paaris reizes ka kaads maina
neesmu daudziem motoriem mainiijis bliives, uz 2roku pirkstiem mierigi var saskaitiit. bet varu pateikt to ka 2X ieberzos tieshi uz skruuveem. vienam auto un vienam mocim. auto bija ta ka vinas bija izstaipijushas un tosols saka suukties gar bloku uz aaru. a mocim vienkarshi viena skruve notruuka, kaut arii tika pievilkc pec graamatas.
27 Aug 2009, 17:08:23 Automaniaks rakstīja:
to skruuvju mainiishanu izdomaaja auto razotaaji, lai tas process buutu paaraak daargs un taadeel pirktu jaunus auto, neviss labotu vecos
tad tu laikam neesi redzējis, kā lietotas skrūves mēdz nolūzt velkot klāt galvu
27 Aug 2009, 17:09:24 egonspleeve rakstīja:
neesmu daudziem motoriem mainiijis bliives, uz 2roku pirkstiem mierigi var saskaitiit. bet varu pateikt to ka 2X ieberzos tieshi uz skruuveem. vienam auto un vienam mocim. auto bija ta ka vinas bija izstaipijushas un tosols saka suukties gar bloku uz aaru. a mocim vienkarshi viena skruve notruuka, kaut arii tika pievilkc pec graamatas.
egon, ja tu pievelc jau lietotu skrūvi pēc grāmatas, tad ko tur brīnīties, ka notrūkst?
loģiski, ka tā procedūra vienreiz lietotai skrūvei vairs neder, sanāk konkrēti pārvilkt.
27 Aug 2009, 17:09:24 egonspleeve rakstīja:
neesmu daudziem motoriem mainiijis bliives, uz 2roku pirkstiem mierigi var saskaitiit. bet varu pateikt to ka 2X ieberzos tieshi uz skruuveem. vienam auto un vienam mocim. auto bija ta ka vinas bija izstaipijushas un tosols saka suukties gar bloku uz aaru. a mocim vienkarshi viena skruve notruuka, kaut arii tika pievilkc pec graamatas.
egon, ja tu pievelc jau lietotu skrūvi pēc grāmatas, tad ko tur brīnīties, ka notrūkst?
loģiski, ka tā procedūra vienreiz lietotai skrūvei vairs neder, sanāk konkrēti pārvilkt.
un ar cik tad man tad vajadzeetu pievilkt, gudriniek? uz chuju?
Jā pašam reiz ar Golf II gadījās, ka notrūka galvas skrūve.
Nezinu. Laikam jau tā galva būs jāceļ nost. Eļļas līmenis gan nemainīgs. Tik tas antifrīzs zūd.
27 Aug 2009, 17:09:24 egonspleeve rakstīja:
neesmu daudziem motoriem mainiijis bliives, uz 2roku pirkstiem mierigi var saskaitiit. bet varu pateikt to ka 2X ieberzos tieshi uz skruuveem. vienam auto un vienam mocim. auto bija ta ka vinas bija izstaipijushas un tosols saka suukties gar bloku uz aaru. a mocim vienkarshi viena skruve notruuka, kaut arii tika pievilkc pec graamatas.
egon, ja tu pievelc jau lietotu skrūvi pēc grāmatas, tad ko tur brīnīties, ka notrūkst?
loģiski, ka tā procedūra vienreiz lietotai skrūvei vairs neder, sanāk konkrēti pārvilkt.
un ar cik tad man tad vajadzeetu pievilkt, gudriniek? uz chuju?
atkarīgs no procedūras. padomā loģiski un sapratīsi.. ja procedūra saka novilkt tur piem 210 ņūtonus un tad griezt vēl 3x pa 90 grādiem tad vienreiz jau lietotai skrūvei vairs tas neder
27 Aug 2009, 17:08:23 Automaniaks rakstīja:
to skruuvju mainiishanu izdomaaja auto razotaaji, lai tas process buutu paaraak daargs un taadeel pirktu jaunus auto, neviss labotu vecos
tad tu laikam neesi redzējis, kā lietotas skrūves mēdz nolūzt velkot klāt galvu
luzt sameraa reti, un ja rokas aug no pareizas vietas, tad ar svarkas un cauruliites paliidzibu shii problema atrisinaas paaris minuushu laikaa
27 Aug 2009, 17:09:24 egonspleeve rakstīja:
neesmu daudziem motoriem mainiijis bliives, uz 2roku pirkstiem mierigi var saskaitiit. bet varu pateikt to ka 2X ieberzos tieshi uz skruuveem. vienam auto un vienam mocim. auto bija ta ka vinas bija izstaipijushas un tosols saka suukties gar bloku uz aaru. a mocim vienkarshi viena skruve notruuka, kaut arii tika pievilkc pec graamatas.
egon, ja tu pievelc jau lietotu skrūvi pēc grāmatas, tad ko tur brīnīties, ka notrūkst?
loģiski, ka tā procedūra vienreiz lietotai skrūvei vairs neder, sanāk konkrēti pārvilkt.
un ar cik tad man tad vajadzeetu pievilkt, gudriniek? uz chuju?
atkarīgs no procedūras. padomā loģiski un sapratīsi.. ja procedūra saka novilkt tur piem 210 ņūtonus un tad griezt vēl 3x pa 90 grādiem tad vienreiz jau lietotai skrūvei vairs tas neder
vajag mazak logjiski domaat, bet nopirkt jaunas skruves, ja ir aizdomas, ka vinas ir izstaipijushas vai nogurushas. par daudz logjiska domashana kaitee tehnikai un naudas makam
27 Aug 2009, 17:21:19 mcgh rakstīja:
luzt sameraa reti, un ja rokas aug no pareizas vietas, tad ar svarkas un cauruliites paliidzibu shii problema atrisinaas paaris minuushu laikaa
ārprāc kautkāds.. vai nav vieglāk sameklēt lietotu skrūvi??
es ceru tu nestrādā kādā servisā..
27 Aug 2009, 17:24:40 egonspleeve rakstīja:
vajag mazak logjiski domaat, bet nopirkt jaunas skruves, ja ir aizdomas, ka vinas ir izstaipijushas vai nogurushas. par daudz logjiska domashana kaitee tehnikai un naudas makam
nē nu protams protams atvērt un izlasīt mācību grāmatu pamācošā tonī jau var katrs, bet ar to loģisko domāšanu ir drusku sarežģītāk, egon
Offline
ārprāc kautkāds.. vai nav vieglāk sameklēt lietotu skrūvi??