Vēlētos uzzināt Jūsu viedokli par velo turētājiem priekša auto.
uz jumta 2 velo izmaksas ~ 150ls (bet ja vajadzēs varēs uzlikt ari jumta bagāžnieku)
aizmugurē skatījos, ka lētākais var ~70ls
kādas variants ir labāks uz jumta vai auto aizmugurē?
varbūt kādam ir kaut kas tirdzniecībā?
06 Aug 2009, 20:12:01 nick147 rakstīja:
Vēlētos uzzināt Jūsu viedokli par velo turētājiem priekša auto.
uz jumta 2 velo izmaksas ~ 150ls (bet ja vajadzēs varēs uzlikt ari jumta bagāžnieku)
aizmugurē skatījos, ka lētākais var ~70ls
kādas variants ir labāks uz jumta vai auto aizmugurē?
varbūt kādam ir kaut kas tirdzniecībā?
tev toyota avensis ?
velo tureetaaji leetaakie ir aptuveni 15 - 20 ls gabalaa ... man taadi ir - viss normaali- Ja ir normaals 2ritenja raamis, tad var nostiprinaat. + vēl tie ir slēdzami, ka nevarees bez atsleedzinjas nonjemt felli.
dārgākais ir jumta šķērsstieņi. Principā - montblanc (izplata autogross (nejaukt ar gros auto!)), un thule (izplata kautkas uz kalnciema ielas )
montblanc buus leetaaki.
taa, ka meklee
man pasham labaak tiik, ka velo ir uz jumta ... vieniigais restriction ir zem kaut kaadiem zemiem kokiem nebraukt
Vai tad vagonā nevar ar noņemtiem ratiem 2 veļļus iestūcīt?man ir kaut kādi montblanc uz thule sijām,bet pat tukšs turētājs zupo vismaz vienu litru klāt uz 100 km,pie tam svilpj un trokšņo.:P
07 Aug 2009, 08:08:30 Zoo rakstīja:
Vai tad vagonā nevar ar noņemtiem ratiem 2 veļļus iestūcīt?man ir kaut kādi montblanc uz thule sijām,bet pat tukšs turētājs zupo vismaz vienu litru klāt uz 100 km,pie tam svilpj un trokšņo.:P
ja braucu viens vai divatā, tad varu, bet ja vēl ir jaunā paaudze, tad diviem velo vietas vairs nesanāk, jo parasti aizmugurē ir bērnu rati
07 Aug 2009, 08:08:30 Zoo rakstīja:
Vai tad vagonā nevar ar noņemtiem ratiem 2 veļļus iestūcīt?man ir kaut kādi montblanc uz thule sijām,bet pat tukšs turētājs zupo vismaz vienu litru klāt uz 100 km,pie tam svilpj un trokšņo.:P
- es labaak izveelos lai viņš svilpo, trokšņo utt, nevis čakarējos un smērēju rokas skrūvējot ratu virsū/nost + kaut kaa tuciijot salonaa to baiku ...
+ jā - kad bērnu rati grabažniekā, tad citu variantu nav
tomēr uz jumta ir ērtāk - uzliki, aizbrauci, nonjeemi un braukaajies.
nu ja ir beernu rati veel, tad variantu nav..
kaa man gaaja...
sapirkaamies veļļukus 2 gb, vajadzeeja uzziimeet klaat veel tureetaajus. tajaa laikaa tas likaas pačotna nu ķipa, baigais aktiivists- tureetaaji pepelacam uz jumta
pirmo gadu taa arii vizinaajaamies- ričuki uz jumta bieži vien, aizbrauc kkur bišķiņ tepat Riigas robežās un tad miistaas apkaart:P
naakamajaa gadaa tas tureetaajs man uz jumta taa arii tukšs nostaaveeja, jo ar ričukiem saakaam miit jau garaakus gabalus....
trešajaa gadaa es to tureetaaju izmantoju vienu reizi- lai uz sedana jumta aizvestu 2.50 x 1.80 durvis.jaapiebilst ka es to kraamu speciaali uzliku un uzreiz noņēmu..
peedeejos 2 gadus vins man staav vienkaarši sboraa ar visaam sijaam pret sienu atsliets...
vajadziibas beernu ratus paarvadaat man nav, nu un ar ričukiem arii minam 50 km bez probleemaam...
veel man bišķi nepatiik atstaat tos velo uz jumta un iet bodee vai kaut kur , atstaajot vienus pašus. salonaa tomeer drošāk...un neuzkriitošāk.
07 Aug 2009, 09:22:36 Zoo rakstīja:
nu ja ir beernu rati veel, tad variantu nav..
kaa man gaaja...
sapirkaamies veļļukus 2 gb, vajadzeeja uzziimeet klaat veel tureetaajus. tajaa laikaa tas likaas pačotna nu ķipa, baigais aktiivists- tureetaaji pepelacam uz jumta
pirmo gadu taa arii vizinaajaamies- ričuki uz jumta bieži vien, aizbrauc kkur bišķiņ tepat Riigas robežās un tad miistaas apkaart:P
naakamajaa gadaa tas tureetaajs man uz jumta taa arii tukšs nostaaveeja, jo ar ričukiem saakaam miit jau garaakus gabalus....
trešajaa gadaa es to tureetaaju izmantoju vienu reizi- lai uz sedana jumta aizvestu 2.50 x 1.80 durvis.jaapiebilst ka es to kraamu speciaali uzliku un uzreiz noņēmu..
peedeejos 2 gadus vins man staav vienkaarši sboraa ar visaam sijaam pret sienu atsliets...
vajadziibas beernu ratus paarvadaat man nav, nu un ar ričukiem arii minam 50 km bez probleemaam...
veel man bišķi nepatiik atstaat tos velo uz jumta un iet bodee vai kaut kur , atstaajot vienus pašus. salonaa tomeer drošāk...un neuzkriitošāk.
nu jaa- bet aizbraukt no jaunolaines uz Siguldu uz velosacensiibaam tomeer ir labaak ar mashiinu, nevis ar ričuku, un peec tam veel sacenes nobraukt
07 Aug 2009, 10:44:37 Saabpower rakstīja:
Ja ir āķis, liec aizmugurē, būs mazāka gaisa pretestība. Uz taisno rekini papildus 2l uz 100km (vismaz man ar 3 riteņiem braucot drusku virs 100km/h)
baracudas ir kruta, tachu nu jau novecojis modelis, thule ir dargaks un labaks - arii mazaaks, liidz ar to arii mazaaka gaisa pretestiiba.
ir e46 mont blanc šķērstieņu turētāji for sale, praktiski jauni, laba cena, PM.
Nez man pie ~ 100 km/h momentānais palielinās MAX par 1 litru ar 2 velo uz jumta ...
pie 160 km/h neesmu pētījis īpaši - tad parasti uz ceļu skatos
liekot aizmugurē tur jāskatās vai neaizsedz numurzīmi utt utt ...
Tiek meklēts veloturētājs thule ProRide 591 darba kārtībā, ar visām atslēgām un stiprinājumiem gan kantainajiem gan aero šķērsstieņiem.
Budžets 50-60 eur
Offline
)
- es labaak izveelos lai viņš svilpo, trokšņo utt, nevis čakarējos un smērēju rokas skrūvējot ratu virsū/nost + kaut kaa tuciijot salonaa to baiku ... 
