Lasīju kas pirms tam bija tēmās, nekā tāda nebija, jo man laikam ir cita problēma..
Ka ilgāku laiku pastāv, vienkārši nelec.. jāgriež ir kādas 3 reizes tā riktīgi..
Itkā augstspiediena sūknis bija vainīgs, to restaurēja, bet tā pat nelec, bākā sūknīti pirms gada nomainīju pret jaunu, kvēlsveces visas jaunas, sprausla 4turtā nesen nomainīta..
itkā kkas varētu moš ar elektrību būt? vai kvēlsveču relejs?
[ Šo ziņu laboja Creative, 06 Jul 2009, 20:48:22 ]
nehermētiskums sistemā-kautkur velk gaisu lidz ar to nostavot nakti visa degviela aiziet atpakaļ uz bāku
Standartvietas ir pie paša sukņa pievads,atplude un degvielas filtrs
[ Šo ziņu laboja PowerBMW, 06 Jul 2009, 20:56:46 ]
pie reizes pacheko vai pirms suuknja( ja ir iespeeja) neir gaisa burbulji tb PowerBMWieteiktais
tad džeki tur ellē smirdētu pēc soļķa-ko nepieminēja-bet jā protams tas ari jāpārbauda,vai drizāk obligāti jasamaina!!! jā vajag tur 1,5 metri tās trubiņas pirkt
man uz e34 525tds liidziiga probleema, tikai viss saakaas vienas dienas laikaa, viemeer uz aukstu leca ideaali, uz siltu dazreiz bija taa ka dazas sekundes jaapagriezh, un tad vienaa vakaraa peec darba griezu uz startera kaadas 30sekundes bez apstaajas liidz pieleca ar baigo troksni, taa itkaa suuknis nebuutu noreguleets un straadaa normaali, taalaak viss kaa parasti lec un iet un viss ok, naakamajaa riitaa jau vairs vispaar nevareeja pielaist, kad kaadas 20sek bez apstaajas griezh tad taakaa paaris reizes uzsit un viss. Zinot ka shitiem meedz buut probleemas ar baakas suuknjiem pieliku to suukni pa taisno + panjemot no gabariita, iesleedzu gabariitus skatos ka no filtra smuki struuklinja tek, uzlieku trubinju, darbinu un tagad jau vispaar nekaadu dziiviibas paziimju, tikai vienmeer ka griezh pa izpuuteeju naak biezi balti duumi. peec shitaas nelekshanas uz aukstu ir paraadiijusies taada lieta ka jo ilgaak pastaav jo sliktaak lec. ja pastaav kaadas 20min tad jau jaagriezh kaadas 10sekundes, uz aukstu tagad darbinu iepuusot starta gaazi, lec uz pirmo, motors ruuc klusi un vienmeeriigi, apgriezieni nepeld, pateerinjsh arii nav mainiijies, kaa 5.5-6 bijaa taa ir.
Suuknis baakaa ok
kveelsveces ok
filtri jauni
vai tiesham augstspiediena suuknis taa vienas dienas laikaa buutu nospraadzis?
27 Jul 2009, 10:02:16 rip rakstīja:
man uz e34 525tds liidziiga probleema, tikai viss saakaas vienas dienas laikaa, viemeer uz aukstu leca ideaali, uz siltu dazreiz bija taa ka dazas sekundes jaapagriezh, un tad vienaa vakaraa peec darba griezu uz startera kaadas 30sekundes bez apstaajas liidz pieleca ar baigo troksni, taa itkaa suuknis nebuutu noreguleets un straadaa normaali, taalaak viss kaa parasti lec un iet un viss ok, naakamajaa riitaa jau vairs vispaar nevareeja pielaist, kad kaadas 20sek bez apstaajas griezh tad taakaa paaris reizes uzsit un viss. Zinot ka shitiem meedz buut probleemas ar baakas suuknjiem pieliku to suukni pa taisno + panjemot no gabariita, iesleedzu gabariitus skatos ka no filtra smuki struuklinja tek, uzlieku trubinju, darbinu un tagad jau vispaar nekaadu dziiviibas paziimju, tikai vienmeer ka griezh pa izpuuteeju naak biezi balti duumi. peec shitaas nelekshanas uz aukstu ir paraadiijusies taada lieta ka jo ilgaak pastaav jo sliktaak lec. ja pastaav kaadas 20min tad jau jaagriezh kaadas 10sekundes, uz aukstu tagad darbinu iepuusot starta gaazi, lec uz pirmo, motors ruuc klusi un vienmeeriigi, apgriezieni nepeld, pateerinjsh arii nav mainiijies, kaa 5.5-6 bijaa taa ir.
Suuknis baakaa ok
kveelsveces ok
filtri jauni
vai tiesham augstspiediena suuknis taa vienas dienas laikaa buutu nospraadzis?
Gaiss degvielas sistēmā.
Bet ja tu turpināsi tur pūst to cold start tad pizģec tavam motoram iestāsies pavisam noteikti.
Man bija arī līdzīga problēma sen, sen atpakaļ. Izrādījās, ka starterim bendiks prātu čakarēja, lai gan pazīmes, ka starteris sāk mirt nebija - pa tukšo negrieza...kā nomainīja - viss bumbās. A tā no rītiem arī bija, ka 3-5 reizes griezu, kamēr pieleca un, ja silts pastāvējis kādas 2 stundas - tas pats variants...
ja sisteemaa buutu gaiss tad vinjam vajadzeetu kautvai vismaz sist, bet es varu griezt uz startera kameer nelabi paliek vai arii vadi nokuupees
un zemspiediena suuknis visu laiku ir iesleegts
27 Jul 2009, 15:15:20 rip rakstīja:
ja sisteemaa buutu gaiss tad vinjam vajadzeetu kautvai vismaz sist, bet es varu griezt uz startera kameer nelabi paliek vai arii vadi nokuupees
un zemspiediena suuknis visu laiku ir iesleegts
Labi vēl varbūt vakums bākā, aizsērējušas bākas ventilācijas trubiņas un dēļ nobrauktās degvielas rodas retinājums bākā kas pamazām velk visu atpakaļ uz bāku. Nu kas tad tur vēl var būt par iemeslu ja ne gaiss kautkur tiek sasūkts, kas vēl var būt atkarīgs no tā, cik ilgi motors ir izslēgts? Nu padomā pats.
Offline
