Ir vēlme iegādāties Mazda RX8, bet info par šo auto ir skopa. Palasot ārzemju forumos, esmu secinājis, ka šis auto ir visnotaļ apetelīgs (daži min pat līdz 20L patēriņu), kā arī, ja rotor engine nojūk, jāliek hipoteka uz sev piederušajiem īpašumiem. Un motora resurss ir 100 000 līdz pat 300 000 tksts.
Mīļie Mazdas RX8 īpašnieki, lūdzu padalieties pieredzē ar šo "pelēko kardinālu" (lūdzu neatsaukties tiem, kas pašlaik šo auto tirgo )
Ir vēlme iegādāties Mazda RX8, bet info par šo auto ir skopa. Palasot ārzemju forumos, esmu secinājis, ka šis auto ir visnotaļ apetelīgs (daži min pat līdz 20L patēriņu), kā arī, ja rotor engine nojūk, jāliek hipoteka uz sev piederušajiem īpašumiem. Un motora resurss ir 100 000 līdz pat 300 000 tksts.
Mīļie Mazdas RX8 īpašnieki, lūdzu padalieties pieredzē ar šo "pelēko kardinālu" (lūdzu neatsaukties tiem, kas pašlaik šo auto tirgo )
Labaak nevajag taadu, kaut kur lasiju ka cilvekam pat dzineeju mainiaj pa garantiju garantijas laikaa, jo taa resurss izbeidzaas Garantijas laikaa normali braucot un veicot apkopes dzinejs nobeidzas, tas ir vaaks un noteikti liecina cik tur viss ir slikti. Labaak tomer auto ar parasto atmosferisko dzineju un sirds mieriiga
23 Oct 2008, 09:26:21 barracuda rakstīja:
pareizi visu esi sapratis + vēl pie tevis pieminētajiem - tie 231zs nejūtās kā 231zs .
Jūtas jūtas, tikai jāgriež līdz galam.
visu testu tēvu, tēvs Clarksons tā teica . pats ar šito krabi neesmu braucis , k-kad pameklēju arī pilnu info par ekspluatāciju un biju uz pakaļas cik sūdīgs viņš ir .
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
23 Oct 2008, 09:25:04 tors rakstīja:
Hi!!!
Ir vēlme iegādāties Mazda RX8, bet info par šo auto ir skopa. Palasot ārzemju forumos, esmu secinājis, ka šis auto ir visnotaļ apetelīgs (daži min pat līdz 20L patēriņu), kā arī, ja rotor engine nojūk, jāliek hipoteka uz sev piederušajiem īpašumiem. Un motora resurss ir 100 000 līdz pat 300 000 tksts.
Mīļie Mazdas RX8 īpašnieki, lūdzu padalieties pieredzē ar šo "pelēko kardinālu" (lūdzu neatsaukties tiem, kas pašlaik šo auto tirgo )
Ja labi brauc, tad pilseetaa pateerinsh ir liidz pat 30 litriem !
Mashiina eerta, stiliiga !
Uzvediiba uz celja var buut diivaina, jo atmetot gaazi dzineejs nebremzee kaa parastajam atmosfeeriskajam tik ljoti
Cik zinu, tad jaaseko elljas liimenim un jaalej tikai taada elja kaada paredzeeta, lai nenokautu katalizatoru
Choms pusgadu brauca ar taadu, nekadu probleemu nebija, bet paardeva ....
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
"Zināmam čalim RX8 mazda; kad nopirka ar 30 t km noskrējienu bija tikko mainīts motors Vācijā, nav nobraukti 10 t km, kad jau motora daļas aizgāja pastaigāties un jātaisa kapitālais..
Vēl redzēju vienu mazda 6 kaut kāda twinturboļurbo sport -labi, ja gadu veca ar ziliem dūmiem no trubām jau.. Par Mazdas dzinējiem nav tas labākais iespaids, manuprāt arī neglīta un pārāk sievišķīga džekam.."
"Rx8 vispaar nekad nevienam muuzhaa neieteiktu! lielaaks suuds laikam par to mashiinu nav uztaisiits! pie 70000km knapi var pieshkjilt, tukshgaitaa viss krataas, eed 20 un vairak litrus benziinu, iet tikai virs 4000 apgriezieniem un taapat neiet, visas plastmasas skraapeejas, visa hadene grab, motors liekas, ka ir uz izjukshanas robezhas! mashiinai taisiitas visas apkopes un nevienaa mazdas servisaa nevar pateikt, kaapeec deg engine check lampinja!! paardot, protams, arii neiespeejami! "
23 Oct 2008, 09:32:02 Tune-L rakstīja:
Ja labi brauc, tad pilseetaa pateerinsh ir liidz pat 30 litriem !
Mashiina eerta, stiliiga !
Uzvediiba uz celja var buut diivaina, jo atmetot gaazi dzineejs nebremzee kaa parastajam atmosfeeriskajam tik ljoti
Cik zinu, tad jaaseko elljas liimenim un jaalej tikai taada elja kaada paredzeeta, lai nenokautu katalizatoru
Choms pusgadu brauca ar taadu, nekadu probleemu nebija, bet paardeva ....
negaidiiti praatiigi vaardi no Tune-L par sho auto, negaidiiti, jaasaka biju jau domaajis dzirdeet kautko par shirpotrebu un Stiila ierasto suutiishanu uz citiem forumiem, lai arii japaanju auto te jau izsenis ir pat atsevishkja sadalja (Bimmer, paarliec sho topiku uz turieni)
tiiri subjektiivi:
pabraukaaju un drausmiigi nepatika. tieshi deelj taa vankelja. lai tas auto kautcik normaali ietu apgriezieni vislaik jaatur augshaa. pateerinsh ablsoluuti neadekvaats tam ko taa mashiina sniedz.
Ir vēlme iegādāties Mazda RX8, bet info par šo auto ir skopa. Palasot ārzemju forumos, esmu secinājis, ka šis auto ir visnotaļ apetelīgs (daži min pat līdz 20L patēriņu), kā arī, ja rotor engine nojūk, jāliek hipoteka uz sev piederušajiem īpašumiem. Un motora resurss ir 100 000 līdz pat 300 000 tksts.
Mīļie Mazdas RX8 īpašnieki, lūdzu padalieties pieredzē ar šo "pelēko kardinālu" (lūdzu neatsaukties tiem, kas pašlaik šo auto tirgo )
Ja tam būtu Bmw divu turibīnu 335i motoru šis būtu ņemams, jo vizuāli liekas ok. Tas Venkeļa dzinējs ir pilnīgā katastrofa. Vairākos forumos lasīts par dzinējā ātro nāvi un astronomiskajām investīcijām. Pazīstama meitene braukā ar tādu un teica ka pa Rīgu viņai zem 18L nav bijis. Rij vairāk, kā M5 ar smagu kāju.
cilvēks ja interesējās par RX8 tad visticamāk meklēs tam analogu, vismaz tā normāli cilvēki dara , neviss RX8 sūds ņemšu M5 vai 730d . subāram var to 2durvju versiju ieķert labu pa to summu ne ?
Palasot ārzemju forumos, esmu secinājis, ka šis auto ir visnotaļ apetelīgs (daži min pat līdz 20L patēriņu), kā arī, ja rotor engine nojūk, jāliek hipoteka uz sev piederušajiem īpašumiem. Un motora resurss ir 100 000 līdz pat 300 000 tksts. 
)
Offline
+ vēl pie tevis pieminētajiem - tie 231zs nejūtās kā 231zs 
.
Garantijas laikaa normali braucot un veicot apkopes dzinejs nobeidzas, tas ir vaaks un noteikti liecina cik tur viss ir slikti. Labaak tomer auto ar parasto atmosferisko dzineju un sirds mieriiga 
. 
biju jau domaajis dzirdeet kautko par shirpotrebu un Stiila ierasto suutiishanu uz citiem forumiem, lai arii japaanju auto te jau izsenis ir pat atsevishkja sadalja (Bimmer, paarliec sho topiku uz 
nu kaa jau mazda
. subāram var to 2durvju versiju ieķert labu pa to summu ne ?