Tātad: auto E46 320 d, automāts, 2002 g. čipots, noskrējis 134 000 (reālais), no tiem manās rokās 42 000 pa diviem gadiem un tagad parādījās pirmā problēma. Pirms 2 nedēļām nomainīju eļļu un degvielas filtru un sākās sviests kautkāds. Kad autiņš ir auksts, tad pielec bez problēmām, momentā. Kad ir pabraukts, uzsilis, tad nevar normāli iedarbināt, jāgriež kādas 6 - 8 sekundes. Pirms pāris dienām pēc ieskriešanas veikalā uz 10 min. vispār nevarēju iedarbināt. Atstāju uz stundu, lai pastāv un kā dabūju pie dziesmas tā aizbraucu uz Latbemu. Tie malači nokāsa 50 Ls par motora diagnostiku un neko neatrada, tipa - viņi nevarot uzķert to momentu kad nevar iedarbināt. Tas nekas, ka jāgriež tik ilgi, iedarbināt ta var! Karoče problēma ir palikusi, tagad domāju kur doties un ko iesākt. Varbūt kādam ir bijusi līdzīga pieredze, ieteikumi, kas par vainu varētu būt utt.
Registreejies esi diezgan pasen, bet kautvai +/- normaalu topika nosaukumu nevari uztaisiit.
50Ls par diagnostiku, vot inflaacija
Un nafig maksaat ja vaina pat nau atrasta, par noveershanu nerunaasim.
Topik govno, avtor mudak.
22 Sep 2008, 13:30:01 matrixxxx rakstīja:
Registreejies esi diezgan pasen, bet kautvai +/- normaalu topika nosaukumu nevari uztaisiit.
50Ls par diagnostiku, vot inflaacija
Un nafig maksaat ja vaina pat nau atrasta, par noveershanu nerunaasim.
Topik govno, avtor mudak.
eu tak neraksti katrā jaunā topikā vienu un to pašu bulshitu, tak normāli pajautāja cilvēks.
----------------- Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
matrixxxx
Cienītais - nemāci man kā rakstīt, es neteikšu kur tev iet!
Latbema netālu no mājām, un līdz šim problēmu nebija, tāpēc pa servisiem spečuks neesmu.
Dzirkstele nav jāmeklē - auto ir dīzelis.
turpini braukt uz latbemu un mosh ari tusee life.lv
bet runajot par diagnostiku ne vienmer uz sitiena var pateikt kas par lietu, kaa ari tadus gadijumus parasti var paredzet.
tapec normalas vietas saka: atstajie auto pa nakti un no rita darbinasim/uzslidismim un skatisiemies - atkariba no defekta.
nevis tikai pieslegt kompi un pateikt sobrid viss zajebis un kludu nav, tapec PN un par to vel 50ls savakt.
var savakt kaut 70ls, bet ja defekts ir atrasts un noversts.
bet latbema tev veica nevis diagnostiku, bet tikai kludu nolasisanum, kas citur maxaa 15-25Ls
nu imho dīzelim jau piedarbināšana tiešā atkarībā no svecēm kgan tad jau nevarētu pielaist no paša sākuma nevis tikai kad uzsilis..
Vismaz manam vecajam dīzelim tā bija kad viena svece izbeidzās.. vajadzeeja tik ilgāk pagriezt un ta jau pēctam tāpat aizgāja
Labi, varbūt neuzrakstīju tik smalki: Auto pie viņiem sabija 2 dienas, kāpēc un kā viss notiek pastāstīju viņiem visos sīkumos.
Tagad zinu - latbemas diagnostiķu spējas aprobežojas ar paskatīšanos kompī, ja kļūdu nav, tātad viss ir kārtībā.
Nē nu skaidrs, būs jābrauc uz citu servisu. Cerēju varbūt kāds ir saskāries ar ko līdzīgu, gribu arī pats saprast - potenciāli cik smagi esmu ielidojis...
Driver
"turpini braukt uz latbemu un mosh ari tusee life.lv" - tas bija pilnīgi lieki. Šeit esmu reģistrējies jau sen un kā redzi no postu skaita svietu nedzenu, palasu bieži, bet laiku diskusijās īpaši nenositu...
Jā, šitos jau izlasīju pirms rakstīt. Ar kvēlsvecēm viss ir ok un aukstu iedarbināt nav problēmu.
Nevaru saprast: tas taču ir dīzelis, turklāt problēma ir kad motors ir karsts! Vai nu nepienāk degviela, vai nu gaiss, bet tad tādām problēmām bija jāparādās kompī!
es nekad neesmu sapratis tos cilvekus, kas brauc uz latbemu remonteties.
neatkarigi no citiem faktoriem - tuvu majai, utt
tas ir pedejais serviss uz kuru es brauktu ar savu auto
veikals, moika (mazga no apakshas) vel saprotu
maximus ko es atlautos, ir saremontet tur sadurtu riepu, ja tas notiktu loti tuvu vinjiem
22 Sep 2008, 14:02:08 Driver rakstīja:
es nekad neesmu sapratis tos cilvekus, kas brauc uz latbemu remonteties.
neatkarigi no citiem faktoriem - tuvu majai, utt
tas ir pedejais serviss uz kuru es brauktu ar savu auto
veikals, moika (mazga no apakshas) vel saprotu
maximus ko es atlautos, ir saremontet tur sadurtu riepu, ja tas notiktu loti tuvu vinjiem
tev ir common-rail sistema un ja ir gaiss/nav degvielas zemspiediena kjede, tad uzreiz ir kluda kompii un viss ir skaidrs pec cel dazu papildus testu veikshanas.
BET ja problema ir augstspiediena daljaa, tad ne vienmer bus tev kluda un visdrizak ka beigta ir kada no sprauslam vai pats suknis. pietiek kaut vaienai sprauslai sulot kaa sistemu nav iespejams vai gandriz nav iespejams palaist.
un kapec tas notiek tikai uz karsta dzineja? tapec ka degvielai uzslisto mainas tas viskozitate un jo vinja ir skidraka, jo vinjai vieglak izplust cauri tur kur nevajag un tad kad nevajag.
Karoče problēma ir palikusi, tagad domāju kur doties un ko iesākt. 
Varbūt kādam ir bijusi līdzīga pieredze, ieteikumi, kas par vainu varētu būt utt.
Offline
kgan tad jau nevarētu pielaist no paša sākuma nevis tikai kad uzsilis..
