vinja ir jaaktivizee...parasti, var redzet, ka ir aktiva, ja salona pie spogulja apakshaa ir sarkana lampa, kura mirgo...defaultaa ir ultraskanjas sensori salonaa, uz visam virinamajam daljaam..arpusee nekadu sensoru nav, tipo sitot pa mashinu nekas negaudos.
----------------- Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi
bet ja es iesleedzu sevi salonaa ... tad salona sensooru nekadu nav??
es jau izmeginaju iesledzu sevii salonaa tuseju apkartt lampinjaa mirgo..
bet nekas vairakk arii nenotiek durvis vieniigi nevar atvert!!! tam visam ta jabut!!
Iesleedz signalizaaciju un ar atsleegu atver durvis. Izskataas, ka tikai uz durviim un varbuut kapotu ir sleedzji.
Ja pa salonu vareeji tuseet tad kustiibas sensoru nava.
Ja ir ultraskanjas sensori (nostraadaa no izsista stikla skanjas), tad vari pameegjinaat kaadu glaazi salonaa sapleest.
Ja peec glaazes sapleeshanas nenostraadaa signalizaacija, tad ir veerts padomaat par citu/paildus sisteemu.
Izsitiis stiklu, iztiiriis salonu a signalzaacija nenostraadaas jo durvis nebuus veertas valjaa.
Es uz shito uzraavos (auto ne BMW).
Uzraku šito veco topiku, lai nav jācep jauns
Karoč OEM signalizācija - Jautājums sekojošs - vai ir iespējams, lai pie sidženes ieslēgšanas un izslēgšanas noskan signāls. tagad pieslēdzot sidženi tikai nomirgo pavaroti, atslēdzot nekas nenomirgo, nekas neskan tik dzird ka centralka nostrādā un iedegas salona apgaismojums... Savādāk zb, bieži nevar saprast ir pieslēgusies vai nav
Izklausās, ka tev vispār tikai centrālās atlēgas funkcija ir ieslēgta.
Lai pārbaudītu vai signalizācija darbojas ir no ārpuses ar pulti jāaizslēdz durvis un ar atslēgu fiziski jāatslēdz durvis . Ja atverot durvis sāks kaukt signalizācija, tad viņa darbojas, ja nē, tad tev tur reāli darbojas tikai centrālā atslēga.
Liellops, tur ir varianti:
iespejams tev ir tikai centralka un iespejams ka siga.
Otraja varianta ir tikai japarkode, bet pirmaja varianta ir jauzstada paildus elementi un plus vel japarkode.
Bet ja ir tikai centralka, tad pastav vel citi varianti.
Man ir jaredz auto un atkariba no ta vareshu ieteikt un piedavat kautko un nosaukt kautkadus ciparus.
man atkal šajā kārstumā (es tā vismaz domaju) gaudo pati no sevis. t.i. ieslēdzu un tad pēc kāda laika bieži pat naktī sāk gaudot, it kā nostrādātu kāds sensors. kāds nepateiktu vai ir iespējams atslēgt nost pa daļām, piemeram lai strādā centralka ar pulti un uz durvju atveršanu, bet sensorus atlēt vai kaut kā savādāk. un cik tāda maksā b/u ?
kads nepateiktu, kur tiesi atrodas originala signalizacija BMW 330 e46 2001.g. ta kaste kas ir salona pier griestiem, vai ari tur ir tikai deveji, pasas smadzenes atrodas citur? jo atveru BMW katalogu, bet tur nav norādīta vieta, kur tā atrodas..
Te ar pajautāšu -
Sor par vecu topiku, bet nu tomēr. Tātad ir e46 320d 2004.gada. Netieku gudrs ar signalizāciju. Ir tādai obligāti jābūt jau no rūpnīcas iebūvētai? Nevaru saprast, vai viņas nav vispār, vai viņa vnk nestrādā vai viņa ir atslēgta? Ir iespējams viņu atslēgt caur borta kompi?
Provēju šūpot, provēju aizslēgt ar pulti un tad atslēgt pa taisno ar atslēgu un vienalga nekas nenotiek.
p.s. Kāda nozīme ir plastmasas atslēdziņai, kas nāk kopā ar parasto?
p.p.s. imobilaizeram ir tak jābūt ne?
Nēnu, histērija nav, vnk ir doma uzbliezt kasko, bet tur obligāta prasība ir signalka, līdz ar to ir mazliet neskaidrības, jo negribas likt citu, ja viņa jau ir :O
sveiki
kads nevaretu pateikt kas var but pa lietu, ka regulari signalizacija (330d 2002.gads) saak pikstet. varbut ir kads specuks kas var apskatit kas par lietu ?
Offline
