Sveicinati .. Vai kads nezin vai ir iespeja ka tikt vala saviem spekeim no atruma ierobozotaja FURAS..(smagajas masinas) Ka viju deaktivizet vai sacakaret kads nezin ??
27 Apr 2008, 18:49:05 grins1 rakstīja:
Sveicinati .. Vai kads nezin vai ir iespeja ka tikt vala saviem spekeim no atruma ierobozotaja FURAS..(smagajas masinas) Ka viju deaktivizet vai sacakaret kads nezin ??
27 Apr 2008, 18:49:05 grins1 rakstīja:
Sveicinati .. Vai kads nezin vai ir iespeja ka tikt vala saviem spekeim no atruma ierobozotaja FURAS..(smagajas masinas) Ka viju deaktivizet vai sacakaret kads nezin ??
Tā lai ar fūru 220 var vilkt?
Nee vienkaarshi daudzas fuuras naakot no ruupnicas aatraak par 85vai95 iisti neatceros nevar braukt, a daudziem tas ir pa maz.... un daudz laika prasa no pnkta A liidz B .... vajag aatri un qualitatiivi
Vienreiz ar rAudi dīzeli gandrīz paliku kaunā. Skatos, ka pa priekšu brauc diezgan svaiga fūre bez piekabes, apdzīvotā vieta beidzās un domāju, ka tūlīt dzīšanu garām. A ko fūre, nobrien grīda un es knapi līdz varēju tikt
ja tas ierobežotājs stāv uz 85, tad ir galīgi diršā kādu apdzīt kurš brauc uz 82 vai 83, tādus sirmus matus to darot var dabūt, saku no personīgās pieredzes, bet ja jābrauc lieli attālumi tad tā niecīgā starpība daudz ko dod un ja vēl priekšā bremze gadās tad vispār ānuss
Ko var gribēt no aptuveni 500hp un apmeram 800 nm
Mēs kadreiz dragu taisijam,vecā otrā mežvedējScania bez piekabes pret 323i e30
Scania sāk ar 6 ātrumu,un līdz nākamajai slegšanās fāzei ir pārliecinošā vadībā
BET nu tās kārbas un ilgā slēgšanās ....
27 Apr 2008, 22:27:20 UldmanS rakstīja:
Vienreiz ar rAudi dīzeli gandrīz paliku kaunā. Skatos, ka pa priekšu brauc diezgan svaiga fūre bez piekabes, apdzīvotā vieta beidzās un domāju, ka tūlīt dzīšanu garām. A ko fūre, nobrien grīda un es knapi līdz varēju tikt
27 Apr 2008, 22:27:20 UldmanS rakstīja:
Vienreiz ar rAudi dīzeli gandrīz paliku kaunā. Skatos, ka pa priekšu brauc diezgan svaiga fūre bez piekabes, apdzīvotā vieta beidzās un domāju, ka tūlīt dzīšanu garām. A ko fūre, nobrien grīda un es knapi līdz varēju tikt
Shitā ir bijis paris reizes kad ar autobusu vel braucu uz ventspili, tur beizhi volvo fures jaunas brauc no ventspils pa trim vai chetram uz rigu rinda, uzraviens laps vinjam autobus netiek lidz.
Nu ir tā,ka ja ir tahogrāfs vajadzīgs,tad laikam nekas ar ierobežotāja noņemšanu nesanaks,jo abi kopā strada
Tapēc,ja grib lidot,tad jabrauc ar vieglo! un tā jau smagie sudus taisa ar savam entajām tonnām... lai brauc lēnām!
27 Apr 2008, 22:41:38 Siipols rakstīja:
Ko var gribēt no aptuveni 500hp un apmeram 800 nm
Mēs kadreiz dragu taisijam,vecā otrā mežvedējScania bez piekabes pret 323i e30
Scania sāk ar 6 ātrumu,un līdz nākamajai slegšanās fāzei ir pārliecinošā vadībā
BET nu tās kārbas un ilgā slēgšanās ....
2200 nm
ja grib, lai fīre iet ātrāk, uz tahogrāfa kalibrēšanu brauc ar nobrauktām liselini riepām + zemāku spiedienu. līdz ar to statiskais riteņa velšanās rādiuss ir mazāks par jaunu un piepumpētu riepu. Finālā iegūst +5 km/h, kas ir ļooooooti nozīmīgi vienai fūrei apdzenot otru fūri. Protams, tahogrāfisti arī nav vakarējie, bet piemiedz acis uz pusmīkstu/nobrauktu riepu.
protams, drošinātājs ir poļube izņemams, un tad 115 km var redzēt karjerniekus plēšam.
Offline
Atraak jau par 125km/h neviena fuure neiet....
Dārgām riepām pisec 
.... 
