Lieta sekojoša un ceru ka palīdzēsiet, man ir E39 530 auto.... nupat iegādāts no vāczemes, bet mani neliek miera vioena problēma ka ataisa propku kur eļu pilda tur īr neliels spiediens, man saka ka tā tam nav jābūt un viss ir beidzies... gads 2003 nobraukums 200 000.... lūdzu palīdziet pastāstīet kā kam jābūt.....
nu labi es noapaļoju uz paneļa ir 237...... bet auto tika pārbaudīts uz visiem kompjiem kas iespējami un pieejami, testa rezūltāti ja ne teicams tad labs noteikti, pat hadene ar bremzes amortizācija, procentuāli kā jaunai auto,... nu nezinu....
Labs choms straadaa par servisa vadiitaaju Latbemaa un shamais suudzeejaas, ka 3.0L diizelji ir tiiraas shausmas saviem saimniekiem. Respektiivi - vecais un noleedeetais 2,5tds ir pat labaaks un nav tik kapriizs kaa jaunais 3l dzineejs. Arii sprauslas, suuknis un citi shtrunti ir " labaa" cenaa.
2007-10-02 11:52, Atvars rakstīja:
Labs choms straadaa par servisa vadiitaaju Latbemaa un shamais suudzeejaas, ka 3.0L diizelji ir tiiraas shausmas saviem saimniekiem. Respektiivi - vecais un noleedeetais 2,5tds ir pat labaaks un nav tik kapriizs kaa jaunais 3l dzineejs. Arii sprauslas, suuknis un citi shtrunti ir " labaa" cenaa.
Ilgi gaidīju šito. Jūsmot varēja, kamēr salīdzinoši jauns bija.
nu fucking shits, varbuut laik pazvaniit permalatam/latbemai/bm auto un pieteikties uz diagnostiku ? Ja nevelies uz diagnostiku tad vismaz noskaidrosi vai taa ir jaabuut... domaa liidzi..