Ir doma paarseesties atpakalj no quattro uz BMW (pareizaa piedezinja rullee), vajag ekonomisku un labi griezhamu auto, jo daudz jaabraukaa, tad nu jautaajums ir taads - ja iepeerk 318IS, tad ko ar vinju var izdariit un ko novinja var dabuut aaraa sapraata robezhaas, taa lai motora resurss peec forseeshanas nebuutu 10t.km... klokjenes, klanju un citu detalju atvieglinaashana ir skaidra lieta, bet bez taa... ko veel?
Vot man interesee, kuraa vietaa vispaar forsee shitaas miskastes? Cik zinu, tad iisti nekur, ja nu vieniigi kaut kaadi sportisti sacensiibaam
Un pashi shitie forseetaaji, neko no taa nejeedz, liidz ar to, shitas projekts jau ir miris
tam ir jeega jo mans 1.8 8v quattro peec shaadas atvieglinaashanas un suuknja spiediena pacelshanas dragos draazh aaraa jebkuru 2.3 20v quattro, par bmw vispaar nerunaajot.... tagad gribu saviileet BMW! Kur tad ir probleema?
nevis suuknja atvieglinaashana, bet benziina suuknja spiediena pacelshana! Tas dod efektu! Klokjenes, klanju un spararata atvieglinaashana celj apgriezienus u.t.t.
2007-08-19 11:18, rip rakstīja:
nevis suuknja atvieglinaashana, bet benziina suuknja spiediena pacelshana! Tas dod efektu! Klokjenes, klanju un spararata atvieglinaashana celj apgriezienus u.t.t.
Neko daudz no tā 1.8is neizspiedīsi, bet patēriņš gan vairs nebūs tas ekonomiskākais. Tad kur ir jēga? Ja Tu tos 200km pārsvarā brauc pa šoseju, tad ar lielāku motoru nebūs tik liela starpība patēriņā.
Un vispār, izlem ko Tu īsti gribi - ekonomiju vai jaudu. Tās ir nesavienojamas lietas pavecākos auto.
tas motors jau stockaa ir pietiekami uzforseets un attieciigi resurss nav liels.. atrodi papriekshu isu ar labu motoru un tad var domaat ko no taa izspiest..
un ja grib kautko taisiit tad principaa tajaa motoraa ir ljoti daudz jaaiegulda. var uzlikt superchaarger un tad tur loppi nemeeraa beeet nu tas ir $$$$$$
kāda jēga pirkt 1.8isu ja taisies palielināt viņam degvielas padevi u.t.t. , pērc 530d vai arī 325td ja neatļauj līdzekļi (+ neskrienies ar visiem pie krustojuma - tas ir banāli). par lēto un ekonomisko tūningu aizmirsti .
klokjenes, klanju un citu detalju atvieglinaashana ir skaidra lieta, bet bez taa... ko veel?
Offline
, pērc 530d vai arī 325td ja neatļauj līdzekļi (+ neskrienies ar visiem pie krustojuma - tas ir banāli). par lēto un ekonomisko tūningu aizmirsti .