Braucu ar 1996 3.2 M3. Nesen ieklamēja tā saucamā vakum pumpja(laikam) rullītis un pārrāva siksnu. biju uz motora diagnostiku - viss čikiniekā, bet tagad noskrūvēju to pumpi nost un no viņa lol - smiltis birst, izrādās nav strādājis gadiem...Tāpēj tāds jautājums zinātājiem, kādu īsti fonkciju viņš pilda un vai/ja var restaurēt tad kur?
2007-08-15 20:15, GO rakstīja:
Braucu ar 1996 3.2 M3. Nesen ieklamēja tā saucamā vakum pumpja(laikam) rullītis un pārrāva siksnu. biju uz motora diagnostiku - viss čikiniekā, bet tagad noskrūvēju to pumpi nost un no viņa lol - smiltis birst, izrādās nav strādājis gadiem...Tāpēj tāds jautājums zinātājiem, kādu īsti fonkciju viņš pilda un vai/ja var restaurēt tad kur?
ja tas ir domaats izpludei, tad vinjsh papildus atgazes push araa tukshgaitaa, kaut ka taa
P.S Nosaukt jau vareeji drusku savadaak
----------------- *Keep going..... It will all make sense soon
2007-08-16 11:38, 17oz rakstīja:
Cik sprotu tas ir arī 2.8 motoriem vai kļūdos?
e36 kuzovaa 2,8 laikam gan nebija taads kompresors. e46 bija, arii mazaakas litraazhas motoriem. bet tas izpildiijums bija savaadaaks, tas kompresors vairs nenaak
apakshaa blakus kondishkas kompresoram, un nepiedzenas ar siksnu, bet atrodas augshaa kaut kur blakus logu mazgaajamaa skjidruma bachokam un to darbina elektromotors laikam.
kaut kas liidziigs bija arii e36 M3 US versijai.
<font size=1>[ This message was edited by: Marchello on 2007-08-16 12:46 ]</font>
tad man ir elektriskais, jo pie auksta motora izpūtējam vienā trubā klapīte stāv ciet.
Offline
