jautājumi par M50 2,5l dzinējiem, liekas no 90 gada viņi nāk.
1)no kura gada nāk vanoss,no kur gada 2 vanosi
2)vai ir vērts ņemt bez vanosa (priekš trases), maks jauda ir tā pati..?, bet jaudas līkne acīmredzot savādāka, kā tas izpaužas darbībā.
3)varbūt kādi citi ieteikumi, motors tiks likts iekš e30 un svarīga ir gan jauda gan mašīnas izsvarojums, bet liekas ka pa 2,5 mazāku likt nebūs vērts.
Jaa, karteri vajag no e34, un kārba itkā ir arī īsāka e34, tākā man pagarš reduktors būs. Kā arī e34 ir lētāks un nav iespējams tik nokauti eksemplāri kā e36.
Kā var pateikt ka ir vanos???
p.s. meklētāju izmantoju, bet neko neatradu par vanos.
Te runāts ir,bet tā arī īstas skaidrības ar to teh . apskati nava,vai kāds praksē ir saskāries ejot ar ieliktu M50 motoru iekš e30 ,varbūt tos motora balstus var pasūtit no aizrobežas jau sertificētus ,varbut citi varianti ,varbūt vispār nav jēgas ar to sākt nodarboties ????
2007-07-17 17:15, Gacans rakstīja:
Te runāts ir,bet tā arī īstas skaidrības ar to teh . apskati nava,vai kāds praksē ir saskāries ejot ar ieliktu M50 motoru iekš e30 ,varbūt tos motora balstus var pasūtit no aizrobežas jau sertificētus ,varbut citi varianti ,varbūt vispār nav jēgas ar to sākt nodarboties ????
Offline
bet atkal 2.5 m50 izmaksa daudz letak... tikai njem motoru no e34....
