Lieta taada! 5d no riita pielaidu mashiinu un braucu uz darbu! Peec nobrauktiem apm 3 km motoora temperatuura normaala, bet salonaa ne minas no siltaa gaisa! veel peec paaris km saaka karst motors un pa radiatoru spieda aaraa tosolu! naacaas atgriesties maajaas! Shodien pameeginaaju - tas pats! bet pirms pus nedeelas braucu - viss bija ok!
2007-02-10 18:41, sejejs rakstīja:
Vot te gan visu pirms visu pieminētais termostats pie vainas!
Viennozīmīgi vai nu neveras vaļā, vai atvēries un neveras ciet!
Neveras ciet, cirkulee pa lielo apli, nevar sasilt...
Man shodien arii... spoleejosn pa dienu-peekshni saak naakt tvaiki...noslaapeeju ,atrauju kapatu-pie pechkas patraboks pushu! H_j snjim, nogriezhu bojaajumu un paarlieku taalaak(aatrais remonts) pieleju tosolu,pieschilju,pabraucu apm 5min-salonaa siltuma nav! noslaapeeju-atkal tvaiki naak ar tosolu,tikai shorei pa paarpluudes trubu... Domaaaju -gaiss iekshaa...atkaartoju visu ko ieprieksh,atgaisoju-vienalga nesilda un peec 5 min braukshanas tosolu dzen aaraa
Man shkiet uudens suuknis aizgaajis pa pieskari ne (auto e-30)
p.s nagi araa salst taa negribas chakareeties, a gaazt ta gribaas...
ja pārkarst! = termostats. ūdenssūknis. motora galvas blīve (tas manuprāt ir smagākais). par saplīsušām trubām nerunājam.. .
(par termostata u.c. pārbaudi pameklē citos topikos, da figa Tas apskatīc).
ja nesilda salonā = bez visa augstāk minētā, pečkas vārsti + vadība
... zinu, jo reiz piedalījos līdzīga situācijā. Tosols nebija hvz cik ilgi mainīts un viss šķidrums sakriztalizējās. Trubas pie galvas karstas, temperatūras datčiks sarkanajā + radiatora ventilators strādā, bet pečka un pac radiators pilnīgi auksti. Vot.
Nu bljaaviens, man katru reizi shermulji skrien caur kauliem, kad motors silts, bet salonaa auksts.
Peec pieredzes, ja termostats kabzda, tad nez vai taadas probas buus, jo arii caur mazo loku salons silst.
Ja katukas aizsalis, tad shaada situaacija iespeejama.
Pie uudens suuknja nomirshanas arii vareetu kautkas taads buut.
Neesmu profs, tikai censhos loogjiski domaat.
NU mas ar bija tā ka iedarbina viss o.k.,sāc braukt uzreiz vārās,bet pa pečku vislaik nāca auksts gaiss.Domāju arī nezin ko bet visa vaina bija tā ka bija tosols par maz un gaiss sistēmā!