Pirms mēneša nomainiju ģeneratora oglītes,notīriju rotoru,vai kā viņu sauc,bet tāpat lādē tikai 12,3-12,5.Ko tur var darīt?Cik varētu maksāt remonts servisā?
2006-11-21 23:37, Yahoo rakstīja:
Pirms mēneša nomainiju ģeneratora oglītes,notīriju rotoru,vai kā viņu sauc,bet tāpat lādē tikai 12,3-12,5.Ko tur var darīt?Cik varētu maksāt remonts servisā?
jautājums tev.e34 525, 94 pirms 5 mēn. raustījās uzguņi mašīnai darbojoties, neatkarīgi no apgriezieniem, uz maziem aborotiem braucot,pat auto raustījās līdzi...ilgi tā braucu, beigu beigās iedegās akumulatora lampa un vēl pāris lampas panelī
paņēma ģeni, pārtina it kā tinumus, nomainīja gultņus, dēļ kā tas viss esot bijis, samaksāju 80 LVL un braucu laimīgs...līdz pirms nedēļas atkla joki- pamazām raustās uguņi itvisur līdz ko uzsilst dzīnējs...kas par lietu, sprieguma regulators???neba uz 4 mēn samaksāju 80 LVL...
buutiska nianse: iesleedzot aizdedzi 2.poziicijaa, JAADEG akumulatora lampinjai. ja taa nedeg:
paartruukusi ierosmes kjeede (aizdedzes atsleega, priborka, lampinja, vadi) un akji nelaadees,probleemas ar tableti - nav kontakts, utt..
2006-11-22 11:06, EmX rakstīja:
Gribi labu padomu?...Sadaboni 80LVL un aizbrauc uz LT un noperc sev JAUNU ģenerātoru.Nevis buj duj samoģelku LV Limited edišan pa 80LVL
2006-11-22 11:06, EmX rakstīja:
Gribi labu padomu?...Sadaboni 80LVL un aizbrauc uz LT un noperc sev JAUNU ģenerātoru.Nevis buj duj samoģelku LV Limited edišan pa 80LVL
LT jauns pa 80?
Kaut kad vasaras sākumā pirku priekš E34...Čoms aizveda uz uz kautkādu LT tirdziņu kur pilns ar tautu...viens piedāvāja man jaunu pa Kautcik tur litiem jau aizmirsu cik tur bija, bet kopumā bija 80LVL Ģenerātors bija kartona kastītē pilnīgi svaigs neskrambiņu ne puteklīšu