Kaltos virzuļus jau obligāti nav jāliek turbo motoriem, var jau likt atmosfēriskajiem, tad var jauki pacelt kompresiju, un iegūt papildus griezes momentu.
Iekš LV diez vai kāds var uztaisīt kvalitatīvus kaltos virzuļus. Bet nu, kas zin
Būs DĀRGI.
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
Es arii tieshi par M10 dzineju blokiem lasiju, ka pats topa dzineejs prieksh F1 esot izspiedis pat 1500 zs !
Discoveri bija raidijums, ka veshi to bloku izdomaajushi izmantot peec tam, kad kaadu gadu gaajushi aiz stuura miizt uz taada
Vienam miizhot ienaakusi ideja, ka shitaads bloks esot baigi OK !
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
2006-05-28 12:52, Tune-L rakstīja:
Es arii tieshi par M10 dzineju blokiem lasiju, ka pats topa dzineejs prieksh F1 esot izspiedis pat 1500 zs !
Discoveri bija raidijums, ka veshi to bloku izdomaajushi izmantot peec tam, kad kaadu gadu gaajushi aiz stuura miizt uz taada
Vienam miizhot ienaakusi ideja, ka shitaads bloks esot baigi OK !
Jap bij motori uz m10 bloku bāzes kas turēja 1500zs bet tikai kādas 20 - 30min tālāk jau sākās izdegšana un auto jauda sacīkšu beigās bij vairs tikai puse no tā
M10 bloks jo vecāks jo labāks viņu jamos mākslīgi vecināja atstājot ārā lietū un apčurājot , pie tam labākie bij tie kas bij kādsus 100k km nobraukši
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
par krievu/leishu virzuljiem labaak nedomaat, kvalitaate nav diezko laba par to cenu
JE Pistons taisa ljoti kvalitatiivus izstraadaajumus, pasuutiit no USA labaako virzulju komplektu (ar gredzeniem un antifrikcijas paarklaajumu) toyotas 4cil turbo motoram sanaaca ap 500ls te Latvijaa
veel bija kaut kaadi CV Pistons, kam pat Latvijaa ir paarstaavji, shur tur forumos bija lasiitas labas atsauksmes par vinju produkciju
tikai M10 gadiijumaa diez vai buus kaut kaadi gatavi risinaajumi, un diez vai juus buusiet speejiigi pashi sagatavot raseejumus, vismaz vajadzeetu zinaat visus paredzeetos izmeerus, bloka cilindru paredzeetos diametrus, klokjenes gaajienu, bloka augstumu, klanju garumus, nepiecieshamo kompresijas pakaapi, turbo vai NA, veelamo RPM diapazonu, vaarstu diametrus, atveerumu, kaada materiaala/biezuma galvas bliive paredzeeta, nu, iisaak sakot, visu par motoru jaaizpeeta pirms vinjiem kaut ko jautaat