2.5 un 2.8 ed daudz degvielu un ir domati atmarozakiem. iesaku 1.8 iS jeb 318Ti compactu ( tas ar tjurbo ) . tie ir drifta auto. zinu vienu comu kam ir 1.8iS vinsh izp!@# m3 un m5 un m7 un mig71 pie trubaam !
2006-05-08 12:16, bestmen rakstīja:
2.5 un 2.8 ed daudz degvielu un ir domati atmarozakiem. iesaku 1.8 iS jeb 318Ti compactu ( tas ar tjurbo ) . tie ir drifta auto. zinu vienu comu kam ir 1.8iS vinsh izp!@# m3 un m5 un m7 un mig71 pie trubaam !
tev laikam veders sap
man 2.8 eed mazak pa 2.5 tiesham
1.8 piss var tikai vecmuteri uz veikalu vest, bet ja vajag normalu auto tad tikai 2.8! man paterinhs ir 9-12L/100km
Labak vajag izbraukt un tad sapratisi kas ir kas uzreiz
2006-05-08 12:16, bestmen rakstīja:
2.5 un 2.8 ed daudz degvielu un ir domati atmarozakiem. iesaku 1.8 iS jeb 318Ti compactu ( tas ar tjurbo ) . tie ir drifta auto. zinu vienu comu kam ir 1.8iS vinsh izp!@# m3 un m5 un m7 un mig71 pie trubaam !
turbo ;haha;
labs! jaa, a tie, kam D rakstiits: Durbo, a c ir Curbo!! (ar 3 turbiinaam!!!)
a tu nemaz nesmejies, Cēsīs Sinhro C placī patišām džeki bij uzrakstijusi ka ir Turbo, kad zvanju un jaut;aju kur ir turbo dzeki apvainojas un nometa trubu
2006-05-08 12:16, bestmen rakstīja:
2.5 un 2.8 ed daudz degvielu un ir domati atmarozakiem. iesaku 1.8 iS jeb 318Ti compactu ( tas ar tjurbo ) . tie ir drifta auto. zinu vienu comu kam ir 1.8iS vinsh izp!@# m3 un m5 un m7 un mig71 pie trubaam !
Nu blin, latvija vairums 1,8IS ir nopisti lidz klinkim, un tas 4 cilindru motors vinam skan ta ka traktors... Nu ja vins vareja salikt kadu no M serijas tad vinam vajadzeja reaktivo dzineju ...
Bet tagad par temu, 2,5 un 2,8 abi need vairak par 2,0 protams ja normali brauc, un es ieteiktu 2,8 jo vins ir tomert nipraks...
Ja sanak veel lieki lidzekli tad jau labak piemest un panemt M3 un lieta darita...
aga .. un 1 kompekts riepu pa 2aam nedelam . ka ari 2 karajosie gultnji meenesii un 1 reduktors meenesii. neatceros vairs va bij 30l vai 25 , bet tuvu tam , tas bij pectam kad sapratu ka iegadatais auto ir luuznis un kā saka latvieshi - "uz nojāšanu"
Kas ir MIG-71? un ja 318IS ielika M3/M5 - tad laikam puscilindru nestradaja tiem eM-eM-eM.
bet ja ta nopietni, tad nu janjem 2.8 - nav bazara - ies njiprak un eedis benzzu aridzen nazaak neka kaut kads 318 vai 316 - tipo resurss lielaks, griezes moments lielaks...mazak darba motoram, lai kustinatu to bunzzu.
2006-05-08 12:40, noisex rakstīja:
Kas ir MIG-71? un ja 318IS ielika M3/M5 - tad laikam puscilindru nestradaja tiem eM-eM-eM.
bet ja ta nopietni, tad nu janjem 2.8 - nav bazara - ies njiprak un eedis benzzu aridzen nazaak neka kaut kads 318 vai 316 - tipo resurss lielaks, griezes moments lielaks...mazak darba motoram, lai kustinatu to bunzzu.
un jā... 2.5 vai 2.8?!.... viss atkarīgs no konkrētā eksemplāra, cik lielā mērā konkrētais auto nojāts.... bet jāj bezbožna praktiski visus 325 un 328 un it sevišķi ja vēl kupeja
2006-05-08 12:51, Drift rakstīja:
Nē nu protams, ja čips, tad bez filtra un citas izplūdes nekādīgi
jā jā, ja čipo, tad sporta filtrs obligāti jāliek un arī pēdējais gala bundulis sporta jāliek, un vēl labāk, ja tas ir Ractive tad it kā vēl papildus 15 poniji nākot
Offline
...
pie lieliem ātrumiem,uz apdzīšanu 328 labāks mazliet,cita grieze tomēr...
tad it kā vēl papildus 15 poniji nākot