vecs benziins buus noteikti mazaak problemaatisks par vecu diizeli. noteikti arii juutami leetaaks apkopee.
diizeli jaanjem jaunu/mazlietotu.
dieselpoweram jaaskataas uz augstspiediena suukni (parasti pusmiris vai uzchubinaac lai straadaatu "naakamos 100km" - jauns maksaa ap 600ls?), tad protams visas taas diizes/kveelsveces kaa arii turbiina.
protams, mans subj. viedoklis. es vecu diizeli nenjemtu. labaak tad jau 520 manupraat.[ This message was edited by: dadhi on 2006-04-28 11:18 ]
nu, var jau buut ka tai visaa paarpilniibaa var atrast kaadu labu diizeli, bet nu vienk ljoti ruupiigi jaaskataas vai piem. ieraugot aparaatu permaas Guncha nesaak berzeet rokas lielu remontu priekshnojautaas
joks protams, bet nu reekjinies, ka jaadzen pie speciaalistiem nevis "sanjokiem" lai izbaksta to aparaatu peec pilnas programmas.
nu!... jāā.
ir tāda sāpe, ka e39 sākās no 1996 gada + 1993-1995 gadagājuma e34 vēl nav iekš DE īpaši nokritušies cenā. rezultātā autotirgotāji viņus nelabprāt ved uz LV par tādu naudu...
LV ir zīmuļu zeme = šeit katrs gatavs pārmaksāt 2-3tkst. EUR, lai tikai dabūtu jaunāka vizuālā izskata modeli.
ps: man līdzīga problēma gadu atpakaļ bija ar manu Compact’u = patiesībā maz bija 1997-1998 gada e36 izstrādājumu, jo jau no 1998 gada sākas e46 modelis. dārgi, lūk!, viņi sanākot.
veiksmi Tev! [ This message was edited by: Melvins on 2006-04-28 12:38 ]
Īstenībā man ar ir vēlēšanās atrast labu 525 iespējamajās naudās no 3.5 - 4 EUR. Zinu ka kads varbūt teiks ka tas ir dārgi, bet problēma ir tāda ka nevar dabūt tīri fiziski tādu auto, baigi maz palikuši tādi labi, ir baigi jāmeklē. Pilns ir ar šrotiem jau.
2006-04-28 12:53, DGX rakstīja:
Īstenībā man ar ir vēlēšanās atrast labu 525 iespējamajās naudās no 3.5 - 4 EUR. Zinu ka kads varbūt teiks ka tas ir dārgi, bet problēma ir tāda ka nevar dabūt tīri fiziski tādu auto, baigi maz palikuši tādi labi, ir baigi jāmeklē. Pilns ir ar šrotiem jau.
Ar 530 V8 jāskatās tur ir dārgāka hadene, bet nu viss ir protams atkarīgs no ekspluotācijas, nav jau žel ielikt 200Ls un pēc tam braukt gadu, bet varbūt ir tā ka jāliek ir dahuja iekšā. Vobšim vajag meklēt labu eksemplāru.
Par cikām Hanza līzings dod tagad no 1989 gada veciem šrotiem iespēju maksāt līzingā, tad jau arī apdrošinātājiem ir jāņem pretī Tik jāmeklē
Man ir štucieris laikam ņemt no Vācijas kaut ko, tik kurš dods garantiju par to ka es varēšu pārbraudīot motora kompresiju un ja kas tad naha aptakaļ atdot . HVZ it kā auto Rīga piegādā ar 10 % uzcenojumu bet tipa ar 2 mēn garantiju.[ This message was edited by: DGX on 2006-04-28 13:07 ]
(par tām cenām) nu bet labrīt!!
labi e34 (1994-1996) iekš DE maksā sākot no 4000EUR.
DGX ir samērā tuvu realitātei, nu bet Bron = gribi kūku par sviestmaizes cenu .
nav ko brīnīties, ka labus e34 ap 1995 gadu no DE nevelk...
[ This message was edited by: Melvins on 2006-04-28 13:09 ]