reduktora funkcija ir taada, ka velk viens no titenjiem, lai vareetu iegriezties pagriezienaa, bet blokjis savieno abus ritenjus un ar zinaamu speeku velk liidzi arii otru riteni. ir protams ar blokjeetaaji, kuri sablokjee pilniigi,- piem. traktoriem
2006-04-22 10:34, Raimospeed rakstīja:
reduktora funkcija ir taada, ka velk viens no titenjiem, lai vareetu iegriezties pagriezienaa, bet blokjis savieno abus ritenjus un ar zinaamu speeku velk liidzi arii otru riteni. ir protams ar blokjeetaaji, kuri sablokjee pilniigi,- piem. traktoriem
a jeega no taa ka blokjis savieno abus ritenjus? labums no taa kaads?
sorry,es netieku gudrs.
nu tak ja abi velk, mazaak spolee - vieglaak strauji uzsaakt, pa dubljiem un bembistam vissvariigaakais ir protams burnouti un rinjkju griezshanas un shkjeersasam likshanas liikumos utt utjp.
[ This message was edited by: Raimospeed on 2006-04-22 10:45 ]
2006-04-22 10:45, Raimospeed rakstīja:
nu tak ja abi velk, mazaak spolee - vieglaak strauji uzsaakt, pa dubljiem un bembistam vissvariigaakais ir protams burnouti un rinjkju griezshanas un shkjeersasam likshanas liikumos utt utjp.
<font size=1>[ This message was edited by: Raimospeed on 2006-04-22 10:45 ]</font>
kruta fishka.cik maxaa blokjis uz manu e36 ? kaa ar uzstaadiishanu,cik liels chakars?
nu motors ar nedriikst buut nestiprs. chakars nau nekaads,- atskruvee nost pusasis, atskruvee kardaanu, atskruvee no stiprinaajuma, nonjem un liec citu. cik taads maksaa, nezinu
2006-04-22 11:14, depo rakstīja:
kaa angliski saucas tas blokjis ? meeginaashu te pamekleet pa uk veikaliem.
uzlikt ir kur,leishu servisi te ir pietiekoshi
Offline
un bez blokja 
