un ja es uzliktu no 325 ar butu kaukas savadax jeb nav nekadas jegas to darit vienkarshi shis vecais reduktors jau gaudo u man garazha stav no 325i un 324td nevar izdomat ko iesakt!
Vis atkarīgs no pārnesumskaitļa, ja tie sakrit tad viss kedā, ja nē, tad mainīsies ātrumi garumi, nekas slikts tas nav, tikai patēriņš mainīsies Un lai uzliktu reduktoru no e28, vajag manīt aizmugurējo reduktora vāku. Vēl, ja kāds liek reduktoru no e, tad var gadīties, ka tam ir ļoti garš reduktors - pārnesumskaitlis ir zem 3, būs baigais kamielis
----------------- Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс
Taatad ja es uz E uzlieku no 528 reduktoru,varetu but,ka vairak benzinu eediis,cels labaak,bet ies leenaak.....??
A var gadiities,ka viss bez izmainjaam ?
taatad tam 2.8 motoram naak garaaks reduktors....hmm iipatneeji....
Vnk man tik takjii ir 5k abarotu,ja nemaldos tad ar 2.8 motoru ir 7k abaroti....teoretiski,manam E reduktoram jabut garakam,vai baigo lomu spele karba
2006-01-09 16:55, Wicked rakstīja:
A ja a ja es uzlikšu savam E30 325i no cita E30 325i kas iet labāk man arī ies labāk? Un ja es uzlikšu no 318i patēriņš būs mazāks?
Jau iepriekš pateicos par atbildēm
Ja tu uzliksi no 325 savam 325 tad noteikti ies atraak un ja no 318 tad bedziina paterinsh samazinarsies par 2-4 litriem
----------------- *Keep going..... It will all make sense soon
Offline
Un lai uzliktu reduktoru no e28, vajag manīt aizmugurējo reduktora vāku. Vēl, ja kāds liek reduktoru no e, tad var gadīties, ka tam ir ļoti garš reduktors - pārnesumskaitlis ir zem 3, būs baigais kamielis 
par 2-4 litriem