Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
320i 89.g nolūza trubiņa,kas iet no termostata korpusa uz droseļvārstu. Es pat nevaru iedomāties,kā lai to nostiprina atpakaļ. Tur tajā alumīnija korpusā nāca tāda tieva dzelzs caurulīte, uz kuras uzmaukta trubinja un taa dzezs caurulīte sapuva.......... Ko lai tagad dara?
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
Droshi zini,ka savaadaaka naak peec 87.g? Izskataas taada pati. Man laukos arii ir- staav virsuu uz 83.g motora,bet ja Tu saki,ka neder,tad jaakjimereejaas ar to pashu...
droši nezinu. varu tikai spriest pēc ETK-am. Tā ātrumā uzmetot aci varēja noprast, ka no 87. gada tajā termostata mājā kautkas vairāk skrūvējās iekšā un savādākā stāvoklī tas skrūvējas pie motora. var jau būt, ka var pielāgot.
es jau nu tavā vietā nečakarētos un atrastu citu to uzparikti un vienkārši nomainītu...
2005-12-08 15:34, Peecis rakstīja:
Droshi zini,ka savaadaaka naak peec 87.g? Izskataas taada pati. Man laukos arii ir- staav virsuu uz 83.g motora,bet ja Tu saki,ka neder,tad jaakjimereejaas ar to pashu...
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
Esmu ticis galaa ar sho probleemu. Vajadzeeja 10mm, nevis 8mm vara cauruliiti. Izurbu 9,5mm tajaa caurumaa un iedzinu to vara cauruliiti iekshaa, cerams,ka tureesies.
Offline
