labriit!
esot manam auto pakaljpiekaree jaamaina kaut kaadas 4 sviras, kuras maksaajot Ls 46 gab. taas sviras 518 un 520 modeljiem nemaz neesot, tikai lielajiem.
kas taas iisti ir pa sviraam? taas tieshaam ir tik daargas?
kuraa servisaa vispaar labaak remonteet e28?
njaa, vakar aizbraucu uz latbemas haljavno diagnostiku un tika atrastas sekojoshas shaizes:
pakaļēja tilta sailenbloki (divas taadas makten lielas gumijas) Ls 20 gab + darbs
stūres stabilizatora sviras Ls 15 gab + darbs
kaut kur maziņš caurumiņš izpūtējā.
jautājums sekojosh:
kur var leetaaka taas gumijas nomainiit?
vai ir prātīgi tās sviras likt lietotas?
pieņemu, ka izpūtēja caurumiņu var aizķepēt ciet vai notīt ar pelēko armēto izoleni
2005-11-01 09:13, Tune-L rakstīja:
Ar siekalaam visu var aizliimeet, ta atikai turpini .....
Izpuuteeju ar punkjiem !
Tu mega supa dupa dirseej cilveeks apjautaajaas kas un ko? Tu nepieljauj taadu iespeeju ka vinjsh varbuut ir students un ar finanseem ir kaa ir. Atradies dailjdirseejs!
tunel, izpūtējs neizskatās sapuvis, es neesmu pieradis pie tik zemiem auto un regulāri to kaut kur uzdauzu, tāpēc līdz pavasarim gan jau tas veel pāris reizes cietīs, nez vai ir jēga skriet panopietnam labot katru mazo caurumiņu.
par buksēm.
esmu dzirdējis, ka latbema nav no lētākajiem servisiem, tāpēc arī pajautāju kur tās bukses var lētāk iegādāties/nomainīt.
par svirām.
pēc manas saprašanas, neliela brīvkustība stūras stabilizatora svirām būtiski vadāmību un stabilitāti neietekmē, imho tās var likt lietotas, bet tāpēc es šeit pajautāju vai tas ir prāta darbs.
labaak jau neliec lietotas. Ir kaut kur kantoris kur restauree visas shitaas ritahsaas detaljas. Nu ir ok ar restaureetaam. paarbaudiits! piemeeram par vienu pirkstu tur njemot 15Ls.