Online
Pašreiz BMWPower skatās 146 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: E61 LCI ar Webasto - Salons nesilst braucot no 1000-2000 apgr. - HELP
| Autors | Ziņojums |
|---|
| yanka | | Kopš: 28. Dec 2025
Ziņojumi: 3
Braucu ar:
| Tātad BMW E61 LCI 2007.04, 3.0D 173kw ar Webasto, jau 2 gadus dzīvoju un cenšos atrisināt tādu problēmu, ka pečka nesilda braucot no 1000-2000 apgriezieniem. Stāvot uz vietas vai braucot virs 2k apgr. pečka silda ideāli.
Apmainīts vai pārbaudīts
- Galvenais ūdens sūknis
- Termostati okey
- Jauns antifrīzs
- Sistēma atgaisota
- Pečkas radiators jauns
- Pečkas ventilators
- Ūdens vārsti kas iet uz pečku, atspraužot štekeri nekas nemainās (Jo BMW viņi ja ir defektēti viņi paliek atvērti, tāpec pieņemu ka tā nav kompja vai vārstu problēma)
- Pieslēdzot kompi, nevienas kļudas saistība ar apsildi
Webasto man apsilda gan motoru gan salonu, ieslēdzot ar pūlti viss strāda kā vajag, nepasen pameiģinaju izraut webasto drošinātaju, tad mašina uz vietas stāvot nesilst tik labi un salons arī protams nesilst kaut vai motors ir darba temperatūra (kas ir loģiski, ar webasto sistēmu) Taču braucot vismaz nepūšs aukstu gaisu kā no āra, no 1000 apgriezieniem remdens gaiss nāk, pec 1800 jau kā vajag. Kāds ir varbūt saskāries ar ko šadu un ir kāds padoms? Nekur internēta isti nevaru atrast kur kāds būtu saskaries ar šada tipa problēmu.
|  Offline | | |
| josi | |  Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3288
Braucu ar: Puf-puf
|
28 Dec 2025, 23:27:38 @yanka rakstīja:
Webasto man apsilda gan motoru gan salonu, ieslēdzot ar pūlti viss strāda kā vajag
Vai tik šeit arī nav tā problēma paslēpusies? Manuprāt standartā uz E61 Webasto būtu jāsilda tikai salonu, bet ja tā silda arī motoru, tad vai nu ir beigts pārslēdzējvārsts vai arī kaut kas ne tā ir savienots.
| | Offline | | |
Montana  | | Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10731
Braucu ar: Šahs un mats !
| Vai vienkārši webasto cirkulācijas sūknīts ir kirdik. | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5235
Braucu ar: F20 R1200RT
|
29 Dec 2025, 14:48:31 @Montana rakstīja:
Vai vienkārši webasto cirkulācijas sūknīts ir kirdik.
Tajā momentā Webasto nobloķējas ar kļūdu par pārkaršanu, vai arī vispār nestartējas.[ Šo ziņu laboja sys9291, 29 Dec 2025, 17:17:33 ] | | Offline | | |
| Ksneps | | Kopš: 02. Sep 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1541
Braucu ar:
| Sievai rAudi - motoram temperatùru nevarèjàm dabùt darba režīmā. Izrādās ir vēl tādi termostati, kuri iestrādāti caurulēs. Pēc kataloga nepateiksi, ka tur iekšā termkstats.
Papēti dzesēšanas sistēmu kādi vēl elementi ir tās sastāvā. | | Offline | | |
| Mixzzz | |  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3083
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
29 Dec 2025, 10:42:45 @josi rakstīja:
28 Dec 2025, 23:27:38 @yanka rakstīja:
Webasto man apsilda gan motoru gan salonu, ieslēdzot ar pūlti viss strāda kā vajag
Vai tik šeit arī nav tā problēma paslēpusies? Manuprāt standartā uz E61 Webasto būtu jāsilda tikai salonu, bet ja tā silda arī motoru, tad vai nu ir beigts pārslēdzējvārsts vai arī kaut kas ne tā ir savienots.
Yes, šis precīzi. Uz e91 arī ir tā, ka silda tikai salonu, līdz uzsilst dzinējs un tad pārslēdzas uz dzinēja siltumu. Pašu dzinēju nesilda. Ja izraujot webasto drošinātāju pēkšņi nesilda vispār, tad tas jau vien ir aizdomīgi. Tas webasto vārsts idejiski līdzīgs pechkas vārstiem. | | Offline | | |
| yanka | | Kopš: 28. Dec 2025
Ziņojumi: 3
Braucu ar:
| Ir kādi triki kā parbaudīt to Webasto vārstu? Nav kaut kā līdzigi kā pečkas varstam, ka atrauj štekeri, viņi vienmer paliks atvērti…? vai tikai noņemot var redzēt…? | | Offline | | |
| josi | | Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3288
Braucu ar: Puf-puf
| Gan jau ka var pārbaudīt tieši tāpat, detaļa #7 bildē. Bez sprieguma (vaļā) cirkulācijai vajadzētu notikt pa lielo loku caur dzinēju (caurule #8 ), ar spriegumu pa mazo loku (caurule #1).
Vēl diagnostikā varētu paskatīties live datus no visiem temperatūras devējiem, varbūt kāds no tiem jauc prātu.
[ Šo ziņu laboja josi, 30 Dec 2025, 20:46:57 ] | | Offline | | |
|
|
| yanka | | Kopš: 28. Dec 2025
Ziņojumi: 3
Braucu ar:
| Skaidrs, paldies par informāciju, pameiģinašu atjaukt un paskatīties kā uzvedās pečka ar atspraustu štekeri… Otrs jautājums ko gribēju paprasīt, par webasto sūkni. Nav tāds variants, ka varbut iet uz beigām/aizdirsts, un kad elektrība nedzen sūkni, vinš smagi griežas (aizsērejis) un tikai pie lielāka motora spiediena (no 1800rpm) tiek iegriezts un palaiž tālak antifrīzu? | | Offline | | |
| Asch | | Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4515
Braucu ar:
| Visdrīzāk tad tev webasto izslēgtos dēļ pārkaršanas.
Nav īsti skaidrs vai tev visu laiku pūš aukstu pie tiem 1000-2000rpm? Vai tikai kamēr uzsilst dzinējs?
Kāda veidā tika pārbaudīts ūdens sūknis, termostati?
Pie ok strādājošas sistēmas, Webasto ir tikai komforta funkcija. | | Offline | | |
| yanka | | Kopš: 28. Dec 2025
Ziņojumi: 3
Braucu ar:
| Tātad… Kaut vai mašina ir uzsilusi lidz darba temperatūrai, uzsākot braukšanu kas ir no kādiem 1100-1800rpm (precīzi) pūtis tikai un vienīgi aukstu gaisu salona. Kad mašina auksta stāv piedarbināta, atri uzsilt, gan salons, gan motors… Pie kompja agrāk turot, kad mašina uzsilusi lidz darba temperatūrai, motora temperatūra nekrīt turot ~1500 apgriezienus, bet pečkas temperatura kompi uzreiz mistiski sāk krist… Es pieņemu ka ir kāds sakars webasto, jo zinu ka e61, stāvot uz vietas un maziem mašinas apgriezieniem silda tikai webasto, pēc tam pārsledzas uz motora siltumu un sūkni… Respektivi taja diapzona starp webasto un galveno sūkni rodas problēmas manuprat… Pats izpīpet šo situaciju nevaru, dzinu pie diezgan gudriem BMW džekiem, šie ari saka, mācitājs jāsauc.  | | Offline | | |
| Asch | | Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4515
Braucu ar:
| Ok, bet Webasto pie uzsildīta dzinēja nestrādā. Ja pareizi atceros, tad pēc 72 grādiem tā atslēdzas.
Grūti tā uzreiz pateikt, drošvien kā jau teici, problēma nav acīmredzama. Vidējām restēm ir sava vadība, bet tad būtu problēma visu laiku visdrīzāk. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
