Problēmas vēsture:
20.04. brauciens ~30km - viss ok
20.04. pēc stundas - mēģinu iedarbināt, nevar pielaist auto (skat video2). Tiek izmēģināts iestumt no kalna, otra atslēga, bez rezultātiem.
22.04. pamēģina, mašīna pielec
24.04. mašīna brauc, 2 braucieni (kopā 50km), viss ok
28.04. mašīna brauc, 3 braucieni (kopā 100+ km), viss ok
03.05. mašīna nedarbojas
15.05. mašīna nedarbojas
16.05. mēģina piestartēt ar starter kasti (vadi pie kofera), cits auto ar vadiem, kaut ko baksta motortelpā - bez rezultātiem. vienu mirkli daudz grieza, bet nepieleca tik un tā.
17.05. mašīna nedarbojas, evakuators aizved uz servisu
22.05. saņemu no servisa - mašīna darbojas, nekas netika darīts, jo darbojas. aizbraucu mājās, vairākas reizes izmēģinu iedarbināt, viss ok.
23.05. mašīna nedarbojas (skat video1)
Izmēģināts:
- iestumt, startēt no vadiem, startēt no cita auto, otra atslēga - bez rezultātiem.
- degviela ir pareizā, sekmīgi braukts gan pirms, gan pēc problēmas parādīšanās.
- imobilaizeris? Izmēģināta otra atslēga, bez rezultātiem.
Aizdomas, ko nevaru ne apstiprināt, ne noliegt:
1) crankshaft speed sensor ?
2) dzesēšanas šķidruma sensors ? janvārī bija zems dzesēšanas šķidruma līmenis un tika pieliets destilēts ūdens.
Kāpēc liet destilētu ūdeni antifrīza vietā? Un vēl janvārī...
Abi minējumi nepareizi, bet ieteiktu aizvākt to pīkstošo mēslu, lai kas tas arī būtu un, ja pareizi sadzirdu, tas starteris apgriež vienu apgriezienu un aiziet "pa tukšo," ja tā - maini starteri, un arī servisu..
24 May 2023, 07:46:30 @desadesa rakstīja:
ļoti iespējams kloķenes devējs, bet ja servisā neatrod problēmu, tad lohu serviss
pameklē lietotu OEM devēju, sagaidi problēmu un pamēģini samainīt
m47 bija identiski. e90. Nomainiju kloķenes devēju un problēma atrisinājās. Starp citu par kļūdu kompī, pirmo reizi, kad noslāpa braucot, ne gluži noslāpa, vnk it kā aizdedzi kāds izslēgtu. Kļūdu kompī par kloķenes devēju parādija.Kļudu nodzēsu. Tad vēl nedēļu pabraucu bez bēdas un sāka tā notikt biežāk, bet kas ir interesanti, ka kļūdu par kloķenes devēju vairs neredzēju. Tā tas turpinājās pāris nedēļas līdz nomainiju devēju. Nemaksā viņš daudz, sāc ar to. Ņem tikai un vienīgi jaunu-orģinālo.
24 May 2023, 05:24:01 @Dii rakstīja:
Kāpēc liet destilētu ūdeni antifrīza vietā? Un vēl janvārī...
Abi minējumi nepareizi, bet ieteiktu aizvākt to pīkstošo mēslu, lai kas tas arī būtu un, ja pareizi sadzirdu, tas starteris apgriež vienu apgriezienu un aiziet "pa tukšo," ja tā - maini starteri, un arī servisu..
Mašīna atrodas Eiropas dienvidos, zemāk par +8 laikam nemaz nav bijis.
Pīkstulis šķiet, ka ir no handsfree, kad tas izdomā "pamosties".
Antifrīzs ir viskozs,tas arī eļļo ūdenssūkni,ūdenim nav tādas īpašības, radiators var aizkaļķoties, tad rakstīs,kāpēc karst motors,tikko nomainīts termostats,bet karst tāpat
Offline
