Online
Pašreiz BMWPower skatās 149 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Apskatē nokāva reduktoru
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Shpooks | | Kopš: 17. Dec 2022
Ziņojumi: 3
Braucu ar:
| 2004.g ixsam Jelgavas apskatē nokava reduktoru. Sabira pēc izbraukšanas no apskates.
Doma, noamputēt priekšu un atstāt uz pakaļu, pagaidām! Vai ir kādam pieredze ar šādu feiku apskatē? Ja piem. uz nākamo apskati aizbraucu bez prieksas! Jo neredzēs pusasis! - to nebus!  |  Offline | | |
| Shpooks | | Kopš: 17. Dec 2022
Ziņojumi: 3
Braucu ar:
| Ar hadeni bija viss ok! Visur eļas mainītas un visam sekots... protams nolietojums!
TA izdzina arā pec spuldzīšu pārbaudes! Uz ruļļiem priekšu izgrieza bet pakaļu griežot ixs leca nost no ruļļiem! To redzēju... tatad bija robā! Un vienā momentā saskrēja visi pie ixs kas tur bija! Iegāju iekšā un jautaju kas notika! Čmoriks ar brillītēm, kas veica apstati, paskaidroja ka nevar nofiksēt roceni! Beigās apskati iedeva! Bet reduktors piedzīvoja korpusa traumu un savas beigas apm pēc 20-30km | | Offline | | |
| Shpooks | | Kopš: 17. Dec 2022
Ziņojumi: 3
Braucu ar:
| ....nu jā! Pateiks,ka nepieciešama atkartota apskate un anulēs šo, bet kameru ieraksti mistiski izdzēsīsies.... Auteko par varenu lai kko pieradītu! Besī ārā! | | Offline | | |
| MPBK | |  Kopš: 24. Feb 2012
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1970
Braucu ar: 500 un 800
| Izskatās ka ar apskati tur maza sakara. Miljons mašīnām nekas nenotiek, bet šitam pēkšņi visu sačakarē  vajag izdarīt secinājumus. Pat ja uz vietas apskatē viņš būtu noklājies tā nebūtu apskates vaina. Bet šis vēl novizinājās 20-30km.
Tak vienkārši seremontē bojāto mezglu un brauc priecīgs  | | Offline | | |
| _dainis_ | | Kopš: 07. Dec 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 93
Braucu ar: 4x4
|
17 Dec 2022, 09:56:41 @SteelRat rakstīja:
Ja par tēmu, tad manuprāt TA nedos, ja nav visu asu pievads, kā paredzēts no rūpnīcas, bet es varu kļūdīties 
Pagājušajā gadā nobira x3 sadales kārba un arī bija palicis tikai uz aizmugures piedziņu. Tajā laikā kā reiz sanāca, ka jāiet TA- neatceros atzīmēja kaut ko vai nē, bet tehniskajai cauri izlaida! | | Offline | | |
| HiJaCKeR | |  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4936
Braucu ar: BMW E90 330i
| pats tu esi sapisis, kāda vēl apskate nokāva | | Offline | | |
| Samsasi | |  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5471
Braucu ar:
| čali nav ko lekt augstāk par savu dirsu... nopērc e39 un vālē laimīgs... | | Offline | | |
| spriditis | |  Kopš: 17. Mar 2006
No: Valmiera
Ziņojumi: 4132
Braucu ar: ar savu lāpstu blad
| Razdatka/sadales kaarba nokauta vai refuktors? Kapec kautkas jaatvieno ja jau stasta ka visu savlaicigi remonte maina,tad lai sataisa ari razdatku. Ja skate saluza,tad jau bija pisec. Ja kautko saks strideties,pievienos jaunus noteikumus del kuriem sarezgitak iziet skati. Vairs ar degosu check engine vairs nevar iziet,jo savulaik kadam nokava motoru un pamainijas noteikumi. | | Offline | | |
|
|
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8203
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| bija čipots?
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| Shpooks | | Kopš: 17. Dec 2022
Ziņojumi: 3
Braucu ar:
| Ar kolhozu nekad neesmu nodarbojies un protams ka sataisīsu!
Tik interesanti vai piečakarējas ... tas arī viss! | | Offline | | |
| spriditis | | Kopš: 17. Mar 2006
No: Valmiera
Ziņojumi: 4132
Braucu ar: ar savu lāpstu blad
|
17 Dec 2022, 13:02:17 @RSAWorkshop rakstīja:
bija čipots?
Nezinu | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8203
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| autoram prasiju  Bet jā, e53 tie reduktori mēdz lūzt. Ja leca nost no ruļļiem, tad reduktors gan jau sen bija salūzis, tikai turējās kopā pateicoties čuguna korpusam, līdz brīdim kad izkrita satelīta ass un izsita caurumu korpusā
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| Mixzzz | |  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3085
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
17 Dec 2022, 11:14:47 @spriditis rakstīja:
Razdatka/sadales kaarba nokauta vai refuktors? Kapec kautkas jaatvieno ja jau stasta ka visu savlaicigi remonte maina,tad lai sataisa ari razdatku. Ja skate saluza,tad jau bija pisec. Ja kautko saks strideties,pievienos jaunus noteikumus del kuriem sarezgitak iziet skati. Vairs ar degosu check engine vairs nevar iziet,jo savulaik kadam nokava motoru un pamainijas noteikumi.
Šis vispār nebūtu slikti, lai tik mazāk tie šroti uz ielām[ Šo ziņu laboja Mixzzz, 17 Dec 2022, 16:57:05 ] |  Online | | |
| slidkalnins | |  Kopš: 24. Jul 2010
Ziņojumi: 73
Braucu ar:
| Esmu braucis uz apskati ar pilnpiedziņas Škodu bez aizm reduktora un kardāna. Nekādu problēmu, un darbinieks bija lietas kursā, neko neslēpu. Tas bija šogad, vai pagājušogad. | | Offline | | |
| 968-jk | |  Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 14027
Braucu ar: 30niekiem
| Izbraucot no TA pēc 30km nomira mans e39. Skatē viss bija ok. Briļļainais inspektors gāzēja manu behu. Pēc 30km beidzās degviela. Zinu, ka braucot uz csdd uzpildīju pa 5eur. Negribu ar viņiem kasīties, jo tad liks vēlreiz veikt TA. | | Offline | | |
| Locis | |  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11654
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
|
17 Dec 2022, 10:15:57 @Shpooks rakstīja:
....nu jā! Pateiks,ka nepieciešama atkartota apskate
Tas ir kā? Tā kā kad ir kāds aviācijas crash tad simulē situāciju ,tad tā arī vēlreiz jāiet apskate ,lai simulētu/atkārtotu to situāciju ,kurā salauza reduktoru,lai saprastu kāpēc salūza? 
Kāda sakarā vēlreiz jāiet ,ja ir aizdomas ,ka apskatē kaut ko salauza ? 
| | Offline | | |
|
|
| werto | |  Kopš: 30. Oct 2008
No: Tukums
Ziņojumi: 2991
Braucu ar: Golfu
| PieKdiena?  | | Offline | | |
| ak | | Kopš: 24. Jul 2003
Ziņojumi: 277
Braucu ar: LR
| Par BMW pilnpiedziņu nezinu, bet ir auto, kuriem bremzes uz TA stenda nedrīkst testēt, jo griež tikai vienu asi. Par dažiem modeļiem viņi zin. Parasti par šo var sarunāt ar testētāju, pat, ja auto modelis nav viņu sarakstā. | | Offline | | |
| strange_panda | | Kopš: 13. Feb 2022
No: Rīga
Ziņojumi: 679
Braucu ar: BMW E53, Astra G Caravan
| E53 ir divas piedziņas sistēmas ... 2004(restails ja tiešam 2004) vajadzēja testēt kā normālu pakaļpiedziņas auto (pirmās paaudzes xdrive patstāvīgi piedziņa uz pakaļējo asi, ja ir vajadzība auto pieslēdz priekšu(automātika vadītājs to nevar pieslēgt pats), var braukt arī tikai ar pakaļējo ja bojāta priekšējā piedziņa(to fiziski pieslēdz ar elektro motoru sadales kārbā) ), ja tas ir 1999-2003 jeb pirms restails tas ir ar patstāvīgo 4x4 ... un citādi tas nebrauc un nav testējams ... Nebrīnos ja reģionā tehniķis tās neatsķir un neatbilstoši testē ...
Postījums ir aptuveni uz 1.5k (atjaunots mezgls vecajam bija bojāts korpuss un nevarēja atjaunot) plus piegāde un uzstādīšana ... Skumji ... | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
