12 Sep 2020, 22:53:52 @nopower rakstīja:
Kā jūs kontrolējat dusmas uz ceļa?
Pats braucu dinamiski, netraucējot citiem.
Īsāk sakot tu brauc kā pimpis un cepies ja tavs braukšanas stils kādam nepatīk?
aa tagad ja tu brauc dinamiski un netuuljaajies kaa zaabaks tad tas saucaas brauc kaa pimpis?
ja tev nepatiikt ka kaads brauc aatri preciizi bet netrauceejot citiem tad taas ir tavas probleemas Hronist, aizej pie psihologa izsuudzi saapiiti, varbuut remdee paari dariijuma sajuutu daloties ar savu SJW komuunu, whatever - taas ir tavas probleemas - risini taas un nepis praatu citiem labi?
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 12 Sep 2020, 23:54:33 ]
12 Sep 2020, 22:53:52 @nopower rakstīja:
Kā jūs kontrolējat dusmas uz ceļa?
Pats braucu dinamiski, netraucējot citiem.
Īsāk sakot tu brauc kā pimpis un cepies ja tavs braukšanas stils kādam nepatīk?
aa tagad ja tu brauc dinamiski un netuuljaajies kaa zaabaks tad tas saucaas brauc kaa pimpis?
ja tev nepatiikt ka kaads brauc aatri preciizi bet netrauceejot citiem tad taas ir tavas probleemas Hronist, aizej pie psihologa izsuudzi saapiiti, varbuut remdee paari dariijuma sajuutu daloties ar savu SJW komuunu, whatever - taas ir tavas probleemas - risini taas un nepis praatu citiem labi?
SJW, tu neesi kkāds @user draudziņš? Jūs abi vienādi stulbi. Tu katrā 2.teikumā pieminot SJW, @user pieminot gejus un/vai pediņus.
kā tad
tad kad katru dienu tiek skalotas smadzenes ar varavīksni tad viss ir ok
tad, kad reizi nedēļā piemini pediņus(jo katru dienu par viņiem atgādina)- tad nav OK
kur ir loģika?
Man šķiet, ka mašīnu paliek arvien vairāk un proporcionāli arī tizleņu pie stūres, jo mūsdienās auto nopirkt var katrs bomzis un botāniķis, tāpat arī tiesības nolikt. Zinot to, kā māca braukt autoskolās, arī nav brīnums, ka braukšanas mācēšana daudziem ir tik nožēlojamā līmenī.
Es neturu dusmas sevī - vienkārši lamājos pilnā rīklē, apsaukāju visriebīgākajos lamuvārdos Protams, ja braucu viens, ja neesmu viens - nākās paciesties
Kas ir tas, kas kretinē visvairāk un biežāk:
1) Nemācēšana izbraukt bez tizlošānās apļveida krustojumu.
2) Veicot kreiso pagriezienu nenostāties maksimāli tuvu viduslīnijai, bet tā kā pidarasam pa visu joslu, nobloķējot satiksmi savā joslā + vēl ieslēgt pagriezienu pēdējā brīdī.
3) Droņīt telefonu stāvot pie sarkanā un sākt braukt 3 sekundes pēc tam, kad jau ir iededzies zaļais.
12 Sep 2020, 22:53:52 @nopower rakstīja:
Kā jūs kontrolējat dusmas uz ceļa?
Pats braucu dinamiski, netraucējot citiem.
Bet ir reizes kad kāds izgriež tieši priekšā no mazāksvarīga ceļa vai neļauj apdzīt utml. Bieži izdodas ignorēt tos gājienus, bet dažreiz tas uzvelk un varu sadarīt muļķības uz ceļa. Pēc tam ar vēsu prātu apdomājot saprotu ka emocijas ņēma virsroku un uzvedos neforši uz ceļa.
Kādi ir jūsu triki, lai neuzvilktos no šādām situācijām un provokācijām?
Vecīt, viss nāk ar gadiem un ja tevi viss uzvelk, tad esi vēl jauns.
Pats nesēņoju un vienmēr domāju soli uz priekšu, bet līdz ar gadiem tādas problēmas vairs nesaista, bezgalīga cīņa, kā jau džeki te minēja.
13 Sep 2020, 00:50:11 @Archy96 rakstīja:
O jā, tā gadās bieži.
Man šķiet, ka mašīnu paliek arvien vairāk un proporcionāli arī tizleņu pie stūres, jo mūsdienās auto nopirkt var katrs bomzis un botāniķis, tāpat arī tiesības nolikt. Zinot to, kā māca braukt autoskolās, arī nav brīnums, ka braukšanas mācēšana daudziem ir tik nožēlojamā līmenī.
Es neturu dusmas sevī - vienkārši lamājos pilnā rīklē, apsaukāju visriebīgākajos lamuvārdos Protams, ja braucu viens, ja neesmu viens - nākās paciesties
Kas ir tas, kas kretinē visvairāk un biežāk:
1) Nemācēšana izbraukt bez tizlošānās apļveida krustojumu.
2) Veicot kreiso pagriezienu nenostāties maksimāli tuvu viduslīnijai, bet tā kā pidarasam pa visu joslu, nobloķējot satiksmi savā joslā + vēl ieslēgt pagriezienu pēdējā brīdī.
3) Droņīt telefonu stāvot pie sarkanā un sākt braukt 3 sekundes pēc tam, kad jau ir iededzies zaļais.
+ daudz seit man nak prata laiks kad padzvojos pastradaju Danija ,tur ja tu neizkusteis no krusta 3 sekunzu laika tad uz tevi visi jau tauree, parasti visi iet prom no krusta dinamiska rezima, loti patika man ta vinu brauksanas kultura. Uz baniem +30-40 ir prasta lieta un neveuns ments klat par to nejajas.
The New York Second ("the shortest unit of time in the multiverse" is defined as the period of time between the traffic lights turning green and the cab behind one honking.
13 Sep 2020, 01:05:48 @kaprons rakstīja:
The New York Second ("the shortest unit of time in the multiverse" is defined as the period of time between the traffic lights turning green and the cab behind one honking.
Miami sāk taurēt jau pirms dzeltenā
[ Šo ziņu laboja Lafter, 13 Sep 2020, 01:41:57 ]
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
12 Sep 2020, 22:53:52 @nopower rakstīja:
Kā jūs kontrolējat dusmas uz ceļa?
Pats braucu dinamiski, netraucējot citiem.
Īsāk sakot tu brauc kā pimpis un cepies ja tavs braukšanas stils kādam nepatīk?
aa tagad ja tu brauc dinamiski un netuuljaajies kaa zaabaks tad tas saucaas brauc kaa pimpis?
ja tev nepatiikt ka kaads brauc aatri preciizi bet netrauceejot citiem tad taas ir tavas probleemas Hronist, aizej pie psihologa izsuudzi saapiiti, varbuut remdee paari dariijuma sajuutu daloties ar savu SJW komuunu, whatever - taas ir tavas probleemas - risini taas un nepis praatu citiem labi?
SJW, tu neesi kkāds @user draudziņš? Jūs abi vienādi stulbi. Tu katrā 2.teikumā pieminot SJW, @user pieminot gejus un/vai pediņus.
stulbs un apbižots te esi Tu jo viss ko spēj - nākt un dirst kādam neatkarīgi no tēmas! un te vēl šķiet esi satraucies, ka kāds gejus aizskar! pie tam to piemini tik bieži, ka tiešām Tevi tas satrauc - vīrs mājās ar pimpi klapē Tevi?
13 Sep 2020, 00:50:11 @Archy96 rakstīja:
O jā, tā gadās bieži.
Man šķiet, ka mašīnu paliek arvien vairāk un proporcionāli arī tizleņu pie stūres, jo mūsdienās auto nopirkt var katrs bomzis un botāniķis, tāpat arī tiesības nolikt. Zinot to, kā māca braukt autoskolās, arī nav brīnums, ka braukšanas mācēšana daudziem ir tik nožēlojamā līmenī.
Es neturu dusmas sevī - vienkārši lamājos pilnā rīklē, apsaukāju visriebīgākajos lamuvārdos Protams, ja braucu viens, ja neesmu viens - nākās paciesties
Kas ir tas, kas kretinē visvairāk un biežāk:
1) Nemācēšana izbraukt bez tizlošānās apļveida krustojumu.
2) Veicot kreiso pagriezienu nenostāties maksimāli tuvu viduslīnijai, bet tā kā pidarasam pa visu joslu, nobloķējot satiksmi savā joslā + vēl ieslēgt pagriezienu pēdējā brīdī.
3) Droņīt telefonu stāvot pie sarkanā un sākt braukt 3 sekundes pēc tam, kad jau ir iededzies zaļais.
+ daudz seit man nak prata laiks kad padzvojos pastradaju Danija ,tur ja tu neizkusteis no krusta 3 sekunzu laika tad uz tevi visi jau tauree, parasti visi iet prom no krusta dinamiska rezima, loti patika man ta vinu brauksanas kultura. Uz baniem +30-40 ir prasta lieta un neveuns ments klat par to nejajas.
Gan jau Kopenhāgenā strādāji. Mazajās pilsētās un čuhņās, kā likums, tā nenotiek, viss ir čiliņā ,sēnes sēņo, userveidīgie brauc ar nošpļaudītiem logiem.
13 Sep 2020, 00:50:11 @Archy96 rakstīja:
O jā, tā gadās bieži.
Man šķiet, ka mašīnu paliek arvien vairāk un proporcionāli arī tizleņu pie stūres, jo mūsdienās auto nopirkt var katrs bomzis un botāniķis, tāpat arī tiesības nolikt. Zinot to, kā māca braukt autoskolās, arī nav brīnums, ka braukšanas mācēšana daudziem ir tik nožēlojamā līmenī.
Es neturu dusmas sevī - vienkārši lamājos pilnā rīklē, apsaukāju visriebīgākajos lamuvārdos Protams, ja braucu viens, ja neesmu viens - nākās paciesties
Kas ir tas, kas kretinē visvairāk un biežāk:
1) Nemācēšana izbraukt bez tizlošānās apļveida krustojumu.
2) Veicot kreiso pagriezienu nenostāties maksimāli tuvu viduslīnijai, bet tā kā pidarasam pa visu joslu, nobloķējot satiksmi savā joslā + vēl ieslēgt pagriezienu pēdējā brīdī.
3) Droņīt telefonu stāvot pie sarkanā un sākt braukt 3 sekundes pēc tam, kad jau ir iededzies zaļais.
4) ja arī 3.punkts izpildās tikai daļēji, tad uzsākot gāzes pedāli nospiest pavisam minimāli.
Jahujeju, vakar vajadzēja ar skāni pabraukt pa rīgu, nu faking KĀ var kravas sedlu vilcējs ar kārbu eko režīmā pie zaļā aiziet prom no vieglajiem par kādiem vismaz 6 vieglā korpusiem?
Uz to nekad nebūs atbildes. Neviens nezin, kāpēc cilvēki negrib spiest gāzes pedāli. Varbūt bailes kaut kādas(mašīnu sanesīs, tā kļūs nevaldāma, pārāk liels g-force utt)
Besī
1.Nezin kam ieskrejiena josla domāta.
2.Appis..i kuri uzskata apbraukt korķi pa mazāku ieliņu un pēc tam atkal līst priekšā ir viņa ģeniālais atklājums.(labs piemērs ir krastmalā un pie ķengaraga senuka, arī ādažos).
3. Apļveida kustības(pēdējā laikā gan manāms progress).
4. Kuri ieraugot pagrieziena signālu ar pēdējiem zs cenšas aizspiest 'logu' ciet.
P.s. Principā cilvēku egoisms, pofig par pārējiem-galvenais lai man ir labi.
Offline
seit man nak prata laiks kad padzvojos pastradaju Danija ,tur ja tu neizkusteis no krusta 3 sekunzu laika tad uz tevi visi jau tauree, parasti visi iet prom no krusta dinamiska rezima, loti patika man ta vinu brauksanas kultura. Uz baniem +30-40 ir prasta lieta un neveuns ments klat par to nejajas.
is defined as the period of time between the traffic lights turning green and the cab behind one honking.
