Braucu ar 2008. gada bmw x5 3.0sd e70. Aizmugurē stāv pneimo piekare(priekšā atsperes). Pēc kāda laika panimo piekare aizmugurē sāka nosēsties un visas bedres uz ceļa bija labi jūtamas. Pēc laika mašīna niķojoties uzceļas atpakaļ un kādu laiku viss ir labi, bet turpina pēc kāda laika posma sēsties un celties no jauna. Metot uz displeja *Level system control failure*. Nav nemazākās idejas kas tā par vainu. Kompresors, sensori, kompresora filtrs vai kas cits. Gribētu uzzināt kur x5 atrodas gaisa kompresora filtrs un kā pie tā tikt, jo no tā gribētos sākt. Lūdzu palīdziet.
16 Sep 2019, 22:38:50 @Alusalus rakstīja:
Braucu ar 2008. gada bmw x5 3.0sd e70. Aizmugurē stāv pneimo piekare(priekšā atsperes). Pēc kāda laika panimo piekare aizmugurē sāka nosēsties un visas bedres uz ceļa bija labi jūtamas. Pēc laika mašīna niķojoties uzceļas atpakaļ un kādu laiku viss ir labi, bet turpina pēc kāda laika posma sēsties un celties no jauna. Metot uz displeja *Level system control failure*. Nav nemazākās idejas kas tā par vainu. Kompresors, sensori, kompresora filtrs vai kas cits. Gribētu uzzināt kur x5 atrodas gaisa kompresora filtrs un kā pie tā tikt, jo no tā gribētos sākt. Lūdzu palīdziet.
te nu vietā ir jautājums: mašīnai viena puse nosēžas vai abas? braucot vai stāvot?
Gribētos sākt ar kompresora gaisa filtru, bet diemžēl nnezinu kur tas ir. Zem mašīnas(pie kompresora) es to itkā nebiju manijis. Nevarētu pateikt kur to lai meklēju?
[ Šo ziņu laboja Alusalus, 16 Sep 2019, 22:57:01 ]
Es nez, nav bijusi darīšana, bet, ja man sistēma lamātos, ka kaut ko nespēj kontrolēt saistībā ar līmeni, tad es no sākuma skatītos, kas notiek ar tiem līmeņa devējiem.
Sveiki
Ari bēda ar pniemu 2007.Gada modelim
Sēžas viena puse nost pēc pāris stundu stāvēšanas, abi spilveni jauni, mainīti nebija reizē, bet ar intervālu mēnesis max.
Kompresors ari skan diezgan skaļi pēdējā laikā
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
06 May 2025, 22:46:45 @TheWooM rakstīja:
Sveiki
Ari bēda ar pniemu 2007.Gada modelim
Sēžas viena puse nost pēc pāris stundu stāvēšanas, abi spilveni jauni, mainīti nebija reizē, bet ar intervālu mēnesis max.
Kompresors ari skan diezgan skaļi pēdējā laikā
Pneimo spilvens laiž gaisu un kompresoru esi jau samocījis, jo tas visu laiku strādā, lai turētu spiedienu, un pārkarst.
Vienkārši maini spilvenus un viss! Nepērc ķīniešu sūdus!
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Offline
Šādi eksperimentējot nokausi kompresoru un iznāks dārgāk!