❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤
Ja pardevējs izlasīja uz kārbas lifetime warranty, tad tādēļ viņš tā pateica! Ja eļļa kārbai ir kristāldzidra un nav piesmakas, var mēģināt nemainīt! Mūsu kārbu meistars iesaka to darīt ik pēc 70-80t km!
----------------- 36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā!
BMW uzskata, ka nav jāmaina. No viņu puses tas ir saprotams, jo mašīnai jānobrauc tikai garantijas laiks. Tālākais automašīnas liktenis viņus mūsdienās neinteresē. Kaut gan pats ZF uzskata, ka ir jāmaina. Ja to eļļu mainītu pirmie īpašnieki katrus 70-80 tūkst. km., tad droši vien pagarinātu tās mūžu. Tagad, kad šīm mašīnām labākājā gadījumā 250-300 tūkst. km., nomainot pirmo reizi eļļu, gadās, ka kļūst pat sliktāk, nekā bija.
Protams, ka ir jāmaina un arī filtrs ar karteri jāmaina! Nekad vēl personīgi nav bijis tā, ka nomainot ir palicis sliktāk ja kārba pirms tam ir strādājusi normāli! Kā jau te teica, ja pirmie īpašnieki/s to darītu katrus 80tk km, domājams, nebūtu tik daudz sūdzību par bmw kārbām!
lietotājs N53series bija atradis, ka lifetime BMW skaitās 160kkm, tāka eļļa ir jāmaina. bet ja tur noskrējiens ir 300-400 kkm, un eļļa nav bijusi mainīta, tad labāk to nedarīt. ielietā eļļa sāks skalot vecās eļļas nogulsnes un var aizsist kanālus.
24 Sep 2018, 12:29:07 @HiJaCKeR rakstīja:
lietotājs N53series bija atradis, ka lifetime BMW skaitās 160kkm, tāka eļļa ir jāmaina. bet ja tur noskrējiens ir 300-400 kkm, un eļļa nav bijusi mainīta, tad labāk to nedarīt. ielietā eļļa sāks skalot vecās eļļas nogulsnes un var aizsist kanālus.
24 Sep 2018, 12:29:07 @HiJaCKeR rakstīja:
lietotājs N53series bija atradis, ka lifetime BMW skaitās 160kkm, tāka eļļa ir jāmaina. bet ja tur noskrējiens ir 300-400 kkm, un eļļa nav bijusi mainīta, tad labāk to nedarīt. ielietā eļļa sāks skalot vecās eļļas nogulsnes un var aizsist kanālus.
❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤
Tādēļ eļļu maina vietās, kur ir vakumnieks, kas izsūc veco eļļu pilnībā...
Par to lifetime kilometrāžu dažāda info. Uldis teica tas ir 250t km....kad beidzas autiņam garantija, a var būt pat mūžs Tālāk ražotājs neatbild, kas notiek ar to auto. Fricis tāpat tik ilgi nebrauc ar vienu auto
----------------- 36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā!
24 Sep 2018, 12:29:07 @HiJaCKeR rakstīja:
lietotājs N53series bija atradis, ka lifetime BMW skaitās 160kkm, tāka eļļa ir jāmaina. bet ja tur noskrējiens ir 300-400 kkm, un eļļa nav bijusi mainīta, tad labāk to nedarīt. ielietā eļļa sāks skalot vecās eļļas nogulsnes un var aizsist kanālus.
savulaik Sensons man atteica kārbai eļļu nomainīt, teica ja būtu līdz 150 kkm tad nomainītu, negribēja uzņemeties risku pēc tam uz kārbas remontu. bet es tāpatās nomainīju, kaut gan kārbai nebija nekādu problēmu, tā sāka slēgties mīkstāk ziemā
ZF manuali viss ir aprakstits. So temu jau ir apsukajusi lidz vemsanai.
Vel savdabigi ir manualo karbu ipasnieki- ja automatiem ellas mainu vismaz izskata kaa iespeju, tad ruckas ipasnieki greko vel trakak.
24 Sep 2018, 12:29:07 @HiJaCKeR rakstīja:
lietotājs N53series bija atradis, ka lifetime BMW skaitās 160kkm, tāka eļļa ir jāmaina. bet ja tur noskrējiens ir 300-400 kkm, un eļļa nav bijusi mainīta, tad labāk to nedarīt. ielietā eļļa sāks skalot vecās eļļas nogulsnes un var aizsist kanālus.
lielākais mīts ever.
+,ja tur ir tādas nogulsnes tad tā kārba ir izdilusi lupatās
24 Sep 2018, 15:18:59 @Asch rakstīja:
ZF manuali viss ir aprakstits. So temu jau ir apsukajusi lidz vemsanai.
Vel savdabigi ir manualo karbu ipasnieki- ja automatiem ellas mainu vismaz izskata kaa iespeju, tad ruckas ipasnieki greko vel trakak.
yup, šī arī viena no auto lietotāju jeb ūsaino zandaļu valkātāju paražām, ne Dotu nenomaina, ne antifrīzu, kur nu vēl manuālai kārbai ellu vai reduktoram.
Offline
Tālāk ražotājs neatbild, kas notiek ar to auto. Fricis tāpat tik ilgi nebrauc ar vienu auto 
