Sveiki visiem varbuut kaads ir saskaaries ar shaadu problemu kamer motors auksts un kljuudas nav nodzeestas 5 cilindrs misfiring. Kaa nodzeshu kljuudas motors straadaa kaa pulkstens. Esu parbaudijis visus sensorus sveces ,coilus, utt kljuudas ir vienas un taas pashas visu laiku kljuudu kodi ir 274e misfire detection,checksum failure un 2743 misfire detection cylinder 5. Varbuut kaads ir saskaries ar ko liidziigu ! HELP PLEASE
Ieprieksh PALDIES
09 Feb 2018, 02:08:39 @CHAKIS rakstīja:
Sveiki visiem varbuut kaads ir saskaaries ar shaadu problemu kamer motors auksts un kljuudas nav nodzeestas 5 cilindrs misfiring. Kaa nodzeshu kljuudas motors straadaa kaa pulkstens. Esu parbaudijis visus sensorus sveces ,coilus, utt kljuudas ir vienas un taas pashas visu laiku kljuudu kodi ir 274e misfire detection,checksum failure un 2743 misfire detection cylinder 5. Varbuut kaads ir saskaries ar ko liidziigu ! HELP PLEASE
Ieprieksh PALDIES
Jasskata,kas tur notiek. Adaptaacijas,live data n shit. Iespeejams,aizpeld visa banka. Internetaa sho neatrisinaasi.
09 Feb 2018, 10:13:29 @N53series rakstīja:
bet nu shie kaktu ieteikumi..
Tu kaut vienreiz esi bijis garažā kur labo autiņus?
Teorijas jau nu tev spēcīgas,dažreiz.
Bet,kā aiziet pie praktiskās darbības,tu pēc konkrēta auna izklausies,katru dienu.
Un tagad vēl pasaki,ka šitas vecais lūznis ir vai cik gudrs,advencēts,un tā darīt nevar,jo tur lineāŗā blakus līknes nobīde nesaikritīs ar sekundāro Saamo likumu.
09 Feb 2018, 10:13:29 @N53series rakstīja:
bet nu shie kaktu ieteikumi..
Tu kaut vienreiz esi bijis garažā kur labo autiņus?
Teorijas jau nu tev spēcīgas,dažreiz.
Bet,kā aiziet pie praktiskās darbības,tu pēc konkrēta auna izklausies,katru dienu.
Un tagad vēl pasaki,ka šitas vecais lūznis ir vai cik gudrs,advencēts,un tā darīt nevar,jo tur lineāŗā blakus līknes nobīde nesaikritīs ar sekundāro Saamo likumu.
jaa, vakar tika atdziivinaats N53, kuram paari bija gaajushi visi iespeejamie spcializeetie autocentri, un tad tika atdziivinaats vadaamais gjenerators, kuram paari bija gaajushi krutaakie gjeneratoru remonteetaaji, tikai - tukshaitaa tas gjenerators uzcepaas liidz kaadiem 100oC paaris mnuushu laikaa.
nee, auto neremonteeju, gaternieku metodes neizmantoju. 'paarmest/stobrus/izjaukt dzineeju/valvetroniks' - eto nje ko mnje.
09 Feb 2018, 09:29:32 @Karlis_ rakstīja:
nesen lasīju, ka mēdz būt tā, ka 5 virzulis vienkārši sabrūk un pa izplūdes sistēmu izbirst ārā... tapēc vajadzētu pavērt motoru vaļā, pārliecināties, vai viss ok! :true_story:
tak raksta ka nodzešot kļudas cilindrs iet.Gribi teikt ka dzešot kļudas atgriežas ari kompresija??
taa 274E patiesiibaa noziimee, ka kopeejais misfire skaits ir liels. Cylinder 5 ir vnk visaktiivaakais, un nebuut nav vainiigaaks kaa citi.
Jaaskata, kas patiesiibaa notiek - kaapeec ir nenormaals degmaisiijums [auksta dzineeja adaptaacijas nenostraadaa, kaa plaanots] vai citas lietas [da kaut VANOS jittering].
bet, kaa izskataas, autoram teema nav mega aktiiva, vinjsh vnk zashol/sprosil/ushol.
09 Feb 2018, 14:00:09 @N53series rakstīja:
taa 274E patiesiibaa noziimee, ka kopeejais misfire skaits ir liels. Cylinder 5 ir vnk visaktiivaakais, un nebuut nav vainiigaaks kaa citi.
Jaaskata, kas patiesiibaa notiek - kaapeec ir nenormaals degmaisiijums [auksta dzineeja adaptaacijas nenostraadaa, kaa plaanots] vai citas lietas [da kaut VANOS jittering].
bet, kaa izskataas, autoram teema nav mega aktiiva, vinjsh vnk zashol/sprosil/ushol.
09 Feb 2018, 09:29:32 @Karlis_ rakstīja:
nesen lasīju, ka mēdz būt tā, ka 5 virzulis vienkārši sabrūk un pa izplūdes sistēmu izbirst ārā... tapēc vajadzētu pavērt motoru vaļā, pārliecināties, vai viss ok! :true_story:
tak raksta ka nodzešot kļudas cilindrs iet.Gribi teikt ka dzešot kļudas atgriežas ari kompresija??