Ir neliela, nu precīzāk liela problēma. BMW e39 2001 530d 142kw. Problēma izpaužas sekojoši: Iedarbinot aukstu dzinēju motors strādā nevienmērīgi, bet apgriezieni nepeld tahometrā, bet pēc sajūtām peld. Ir sekojoši kļūdu kodi:
1613 - контроллер плавности хода, слишком большая величина коррекции;
0404 - диапазон/функционирование цепи рециркуляции выхлопных газов;
0100 - измеритель воздушной массы;
0110 - датчик температуры всасываемого воздуха
Jautājums ar ko sākt? Sprauslas?
Atbilde: Sprauslas 2 bija beigtas, pēc restaurācijas problēma pazuda.
[ Šo ziņu laboja CraZyyyBMW, 07 Mar 2019, 12:50:17 ]
13 Oct 2017, 17:43:15 @RSAWorkshop rakstīja:
Ar diagnostiku
Nē nu man ir kļūdas kodi, protams programma bija Delphi, bet nu kas ir tas ir. Biju pieslēdzis pie INPA, tur rādīja, ka gaisa padeve ir parāk liela proti, MAX 500 man bija kaut kur 2500, nomainīju gaisa masas mērītāju, bet problēma nav zudusi.
Protams var aizbraukt pie jebkura meistara, samainīs visu ko var un sapratīšu, ka bija jāved uz šrotu Pie tam uzsildītam motoram nav raksturīga tāda uzvedība, tad murrā..
[ Šo ziņu laboja CraZyyyBMW, 13 Oct 2017, 17:53:42 ]
13 Oct 2017, 17:47:13 @berny757 rakstīja:
Vai tad diagnostika nav, pieslēgšana pie kompja un pliku kļūdu nolasīšana?
Reizēm tā ir arī smadzeņu (diagnosta) ieslēgšana.
Mans priekšstats par šo situāciju.
1. Kaut kura sprausla nedarbojas kā nākas
2. Kad sprausla nedarbojas kā nākas, kompis mēģina veikt korekcijas
3. Mēģinot veikt korekcijas sāk pieprasīt lielāku gaisa apjomu
4. Pieprasot lielāku gaisa apjomu izdod kļūdu uz gaisa masas mērītāju t.i kļūda 0100 un 0110;
5. Cenšoties regulēt sprauslu darbību jeb cilindru, nevar to izdarīt un raksta kļūdu t.i 1613 un 0404
13 Oct 2017, 17:47:13 @berny757 rakstīja:
Vai tad diagnostika nav, pieslēgšana pie kompja un pliku kļūdu nolasīšana?
Reizēm tā ir arī smadzeņu (diagnosta) ieslēgšana.
Mans priekšstats par šo situāciju.
1. Kaut kura sprausla nedarbojas kā nākas
2. Kad sprausla nedarbojas kā nākas, kompis mēģina veikt korekcijas
3. Mēģinot veikt korekcijas sāk pieprasīt lielāku gaisa apjomu
4. Pieprasot lielāku gaisa apjomu izdod kļūdu uz gaisa masas mērītāju t.i kļūda 0100 un 0110;
5. Cenšoties regulēt sprauslu darbību jeb cilindru, nevar to izdarīt un raksta kļūdu t.i 1613 un 0404
Tā varētu būt?
man priekštats ka ir psc kada sprausla,un kaut kur aiz turbinas gaisu izpuš artmosferā un neviens nekadu gaisu nepieprasa,viņu fiziski izmera cik iziet caur to meritaju
bet kļuda ar ieplustoša gaisa temp.liek domāt ka psc ir vados,ja nomainot citu meritaju viņa nepazuda,protams ja vien meritajs ari nav izvilkts no miskastes vai made in čina
norauj iepludes kolektoru un tad piedarbini aukstu, atkritīs varianti par egr un gmm
ja turpinās raustīties tad prātīgi būtu iedot sprauslas uz pārbaudi
13 Oct 2017, 19:04:09 @artE46 rakstīja:
norauj iepludes kolektoru un tad piedarbini aukstu, atkritīs varianti par egr un gmm
ja turpinās raustīties tad prātīgi būtu iedot sprauslas uz pārbaudi
13 Oct 2017, 19:04:09 @artE46 rakstīja:
norauj iepludes kolektoru un tad piedarbini aukstu, atkritīs varianti par egr un gmm
ja turpinās raustīties tad prātīgi būtu iedot sprauslas uz pārbaudi
Kpec atkritis varianti ar egr un gmm???
jo vini staves uz galda un neparko nezinos
p.s nemaku garumzimes
Sprauslas?
Offline
