Jautājumi sekojoši:
•Vai ir reāli iespējams uz E39 535i 1997 uztaisīt swapu no automātiskās uz manuālo kārbu?
•Cik tāds swaps varētu izmaksāt?
•Kādas detaļas man vajadzētu? (Pieņemu, ka pati transmisija derētu tikai no 3.5 un 4.4 motoriem.)
•Kā ar visām sīkajām detaļām un elektroniku?
•Pa cik pēc tam varētu pārdot automātisko transmisiju labā stāvoklī un auto pārdošanas vērtība ar tak paceltos ar manuāli vai ne?
•Kur tādu swapu var uztaisīt?
25 May 2017, 09:18:58 @MadKirby rakstīja:
Sveiki, šis sanāk mans pirmais foruma topics.
Jautājumi sekojoši:
•Vai ir reāli iespējams uz E39 535i 1997 uztaisīt swapu no automātiskās uz manuālo kārbu?
•Cik tāds swaps varētu izmaksāt?
•Kādas detaļas man vajadzētu? (Pieņemu, ka pati transmisija derētu tikai no 3.5 un 4.4 motoriem.)
•Kā ar visām sīkajām detaļām un elektroniku?
•Pa cik pēc tam varētu pārdot automātisko transmisiju labā stāvoklī un auto pārdošanas vērtība ar tak paceltos ar manuāli vai ne?
•Kur tādu swapu var uztaisīt?
25 May 2017, 09:18:58 @MadKirby rakstīja:
Sveiki, šis sanāk mans pirmais foruma topics.
Jautājumi sekojoši:
•Vai ir reāli iespējams uz E39 535i 1997 uztaisīt swapu no automātiskās uz manuālo kārbu?
•Cik tāds swaps varētu izmaksāt?
•Kādas detaļas man vajadzētu? (Pieņemu, ka pati transmisija derētu tikai no 3.5 un 4.4 motoriem.)
•Kā ar visām sīkajām detaļām un elektroniku?
•Pa cik pēc tam varētu pārdot automātisko transmisiju labā stāvoklī un auto pārdošanas vērtība ar tak paceltos ar manuāli vai ne?
•Kur tādu swapu var uztaisīt?
Abyss tu esi pidars
Isuma v8 maksa daudz. Deres no 3.0-4.4 ja sexgang tad vispar kosmoss. Otrs variants jebkura 6cyl karba + pareja. Variants nr.2 ir gateris.
Pedalu bloks deres no jebka, par kardanu neesmu parliecinats bet gan jau ar bus jamaina. Sajugs + kurvis protams jauns jaliek. Pricipa paku ieliec un bus cool
Ļoti dārgi, tas nav vnk kasti uzmest un sajūga komplektu, 100 reiz runāts, ka tas nostājas tikpat zolīdā ciparā kā saremontēt automātu, varbūt lētāk.
Skaiti tev vajag, kārbu, kardānu, pedāļus, sajūga komplektu, spararatu, kulisi un vēl pāris loriņus. Reduktoru arī laikam.
Īsāk sakot, ja tev nav 2vi E39, tad ir ļoti dīvaini izskaidrot swapa domu, ja vienīgi auto nav čistākā celka vai kaut kāds projekts, izdevīgāk nopirkt lielāku dzinēju+kloķi jau iekšā.
Tātad principā nav vērts? Vienīgi domāju vai ar tomātu es drīkstu slīpēt, ja es ielieku "grandma`s manual" režīmā un turu vienu robu, automātiskā taču nenobruks baigi ātri...
25 May 2017, 18:55:50 @edzhaans rakstīja:
Ļoti dārgi, tas nav vnk kasti uzmest un sajūga komplektu, 100 reiz runāts, ka tas nostājas tikpat zolīdā ciparā kā saremontēt automātu, varbūt lētāk.
Skaiti tev vajag, kārbu, kardānu, pedāļus, sajūga komplektu, spararatu, kulisi un vēl pāris loriņus. Reduktoru arī laikam.
Īsāk sakot, ja tev nav 2vi E39, tad ir ļoti dīvaini izskaidrot swapa domu, ja vienīgi auto nav čistākā celka vai kaut kāds projekts, izdevīgāk nopirkt lielāku dzinēju+kloķi jau iekšā.
Nja bet vismaz zini ka ies un vares mizot kaa sirds veelas !! Nevis uzticeties ka k kaads vanja salicis izdariijis visu ka vajag tajaa automata remontaa !!
Ps agrak ir bijis remonteets automaats
Auto uz remontu atdots BM auto
Ja zinu bm pashi neveic remontu
Suds taa karba bija peec tam !!
[ Šo ziņu laboja martinssh, 25 May 2017, 21:22:37 ]
25 May 2017, 18:55:50 @edzhaans rakstīja:
Ļoti dārgi, tas nav vnk kasti uzmest un sajūga komplektu, 100 reiz runāts, ka tas nostājas tikpat zolīdā ciparā kā saremontēt automātu, varbūt lētāk.
Skaiti tev vajag, kārbu, kardānu, pedāļus, sajūga komplektu, spararatu, kulisi un vēl pāris loriņus. Reduktoru arī laikam.
Īsāk sakot, ja tev nav 2vi E39, tad ir ļoti dīvaini izskaidrot swapa domu, ja vienīgi auto nav čistākā celka vai kaut kāds projekts, izdevīgāk nopirkt lielāku dzinēju+kloķi jau iekšā.
Te jau tai mašīnai ir atrestaurēts automāts Domā vienk to tomātu pret manuāli swapot un to tomātu pēc tam notirgot... Neskaitot darbu cipars beigās liekas nesanāca tik traģisks.
Nesen saskāros ar 535i pārbūvi. Vajag:
Spararatu
Sajūgu
Kārbu
Kulisi
Kārbas tiltiņu
Sajūga izspiedēju
Pedāļu bloku
Sajūga trubas
Kardānu
Reduktoru (vismaz tanī gadijumā nederēja kardāns uz reduktora lai gan abi e39 bij nākuši kā 535i)
Tātad daļas ar jaunu sajūgu apstājas ap 1k.(6 gang var pat dārgāk apstāties)
Protams runa nav par tādām kārbām kas ir braukušas pa trasi un pabijušas vairākos bmw. Tādu kārbu gan 200-400 var nopirkt
Un darbs protams... es teiktu sākot ar 200, skatoties kādā bodē remontēsies.
25 May 2017, 09:18:58 @MadKirby rakstīja:
Sveiki, šis sanāk mans pirmais foruma topics.
Jautājumi sekojoši:
•Vai ir reāli iespējams uz E39 535i 1997 uztaisīt swapu no automātiskās uz manuālo kārbu?
•Cik tāds swaps varētu izmaksāt?
•Kādas detaļas man vajadzētu? (Pieņemu, ka pati transmisija derētu tikai no 3.5 un 4.4 motoriem.)
•Kā ar visām sīkajām detaļām un elektroniku?
•Pa cik pēc tam varētu pārdot automātisko transmisiju labā stāvoklī un auto pārdošanas vērtība ar tak paceltos ar manuāli vai ne?
•Kur tādu swapu var uztaisīt?
Gaidīšu jebkādu palīdzību šajā jautājumā.
beerns cik tev gadu.. gribi manuaali taapeec ka ar manuaaljiem brauc iisti dzheki?
tak neiespringstiet tas viss ir salmu kulshana ne vinjsh mainiis ne ko.. taada papljaapaashana..
25 May 2017, 09:18:58 @MadKirby rakstīja:
Sveiki, šis sanāk mans pirmais foruma topics.
Jautājumi sekojoši:
•Vai ir reāli iespējams uz E39 535i 1997 uztaisīt swapu no automātiskās uz manuālo kārbu?
•Cik tāds swaps varētu izmaksāt?
•Kādas detaļas man vajadzētu? (Pieņemu, ka pati transmisija derētu tikai no 3.5 un 4.4 motoriem.)
•Kā ar visām sīkajām detaļām un elektroniku?
•Pa cik pēc tam varētu pārdot automātisko transmisiju labā stāvoklī un auto pārdošanas vērtība ar tak paceltos ar manuāli vai ne?
•Kur tādu swapu var uztaisīt?
Gaidīšu jebkādu palīdzību šajā jautājumā.
beerns cik tev gadu.. gribi manuaali taapeec ka ar manuaaljiem brauc iisti dzheki?
tak neiespringstiet tas viss ir salmu kulshana ne vinjsh mainiis ne ko.. taada papljaapaashana..
nopeerc vienk auto ar manuaali nechakaree praatu.
Nesaskatu nekādu vainu ielikt manuāli. 6cil var pirkt uzreiz manuāli jo viņu ir daudz, v8 manual swaps ir apsveicama lieta
P.S. ar manuaļiem brauc džeki kas neveipo
Offline
