Tātad tāda situācija, ka ir iespēja iegādāties e60 kurš stāv jau astoņus gadus. Mašīna tikta nolikta malā piespiedu kārtā, tapēc arī tik ilgi stāv.
Kādi ir jūsu ieteikumi, ar ko lai vispār sāk lai dabūtu viņu pie dziesmas??
30 Dec 2016, 01:33:35 @valodinjka rakstīja:
Tātad tāda situācija, ka ir iespēja iegādāties e60 kurš stāv jau astoņus gadus. Mašīna tikta nolikta malā piespiedu kārtā, tapēc arī tik ilgi stāv.
Kādi ir jūsu ieteikumi, ar ko lai vispār sāk lai dabūtu viņu pie dziesmas??
Nomaksāt nodokli
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
30 Dec 2016, 01:33:35 @valodinjka rakstīja:
Tātad tāda situācija, ka ir iespēja iegādāties e60 kurš stāv jau astoņus gadus. Mašīna tikta nolikta malā piespiedu kārtā, tapēc arī tik ilgi stāv.
Kādi ir jūsu ieteikumi, ar ko lai vispār sāk lai dabūtu viņu pie dziesmas??
Aizmirsti par viņu. Tas nav Vaz ar vienu elektro bloku...
čoms dabuja pa sviestmaizi X5 kas bij stavejis 5 gadus.
ilgi pisaas kamer pilnigi visus blokus samainija un 4 sprauslas kas bija parkaltušas un iesubejusas un vel visus patrubokus dabuja mainit jo ik pa 2 dienam jaunas plaisas un suloja.
Bet visa kopuma vins bija vinetajs jo noskrejiens bija 70k
un kopuma auto ar visiem remontiem izmaksaja ap 6k
30 Dec 2016, 01:33:35 @valodinjka rakstīja:
Tātad tāda situācija, ka ir iespēja iegādāties e60 kurš stāv jau astoņus gadus. Mašīna tikta nolikta malā piespiedu kārtā, tapēc arī tik ilgi stāv.
Kādi ir jūsu ieteikumi, ar ko lai vispār sāk lai dabūtu viņu pie dziesmas??
Jautājums ir par to kur viņa ir nolikta stāvēšanai-uz ielas, vēdināmā šķūnī vai apsildāmā garāžā Kgan 8 gadi tāpat ir dafiga, visas gumijas tur būs praulā...
Ja ir laiks un nauda ko ieguldīt - var. Pie nosacījuma, ka mašīna reāli pa sviestmaizi un galā nostāsties vismaz pa 20% lētāk nekā gatava no ss.lv
Ņemot vērā, ka tas ir e60 un pilns ar elektroniku - tur visādi brīnumi var būt! Kā jau minēja - nelaid klāt kamēr nav nomainīti eļļa, eļļas/degvielas filtri un izskalota bāka.
Es pāris gadus atpakaļ nopirku 5 gadus stāvējušu mašīnu - nomainīju ļoooti daudz ko - visus 4 riteņu gultņus, akumulatoru, gumijas istrādājumus daudzus utt. Čakars, bet bija tā vērts, jo mašīna bija ar ļoti mazu nobraukumu, nebija sista.
Savulaik iegādājos E46 330d, kurš bija stāvējis 1 gadu, ārā, pie dzīvokļa.
Nācās nomainīt sekojošas lietas:
4x amortizatori;
4x atsperes;
1x ABS devējs;
4x bremžu diski;
2x bremžu kluču komplekti;
1x rokasbremzes loku komplekts + atsperītes;
1x akumulators
1x gaisa masas merītājs
Un protams visi filtri + eļļa
Varbūt vēl kaut kas, bet kopumā auto ieguldīju vairāk nekā 1k eiro ar detaļām + darbs, bet komplektācija un cena beigās bija krietni patīkamāka nekā ss.lv un zinot, ka viss ir uzlikts jauns.
30 Dec 2016, 10:11:39 @proTEST rakstīja:
Savulaik iegādājos E46 330d, kurš bija stāvējis 1 gadu, ārā, pie dzīvokļa.
Nācās nomainīt sekojošas lietas:
4x amortizatori;
4x atsperes;
1x ABS devējs;
4x bremžu diski;
2x bremžu kluču komplekti;
1x rokasbremzes loku komplekts + atsperītes;
1x akumulators
1x gaisa masas merītājs
Un protams visi filtri + eļļa
Varbūt vēl kaut kas, bet kopumā auto ieguldīju vairāk nekā 1k eiro ar detaļām + darbs, bet komplektācija un cena beigās bija krietni patīkamāka nekā ss.lv un zinot, ka viss ir uzlikts jauns.
tas visas detalas drosi vien kad bija jau jamaina pirms tika nolikts mala! ne jau ta no viena gada stavesanas viss tik looti sabojajas!
Nuu mašīna bija ideālā stāvoklī, praktiski jauna, gadu braukāta. Cilvēkam dzīvē bija problēmas, tapēc mašīna bija nolikta malā, cilvēks aizbrauca. Stāv viņa visdrīzāk vienkārši zem jumta, ne silts ne saus, vienkārši lai lietus nelīst virsū.
No janvāra parvietojos ar auto, kas bija nostavejis 6~7gadus, neko sliktu nevaru pateikt, vienīgā bija vārstu vāka blīve, kas sāka sulot pēc 20tūkst. km.
Ja var dabut pa labu cenu, aizvest uz servi profilaktiski savest visu kārtībā, un iegūt nenobrauktu auto, kapec ne