Mašīnai beigušies amortizatori. Pēc VIN skaitās, ka auto ir kaut kāda sporta piekare - pēc fakta mašīna ir zemāka par tādu pašu e39 ar parasto piekari.
Jautājums:
Kur pirkt amortiņus un kā visādos ībejos atsijāt tos, kas man neder?
Auto 2001. gada 530d
Jau noskaidrojās, ka neraugoties uz sporta amjiem, priekšā atsperes stāvot parastās.
Tāpat noskaidrojās, ka sporta amji LV ir retums un maksā kosmosu.
Līdz ar to pieņēmām lēmumu neiespringt un likt parastos standarta amortizatorus. Priekšā ar esošajām atsperēm viss būs ok, bet pakaļa pieregulēšoties pati.
es tādam pat e39 touringam ar m-piekari uzliku parastos bilsteinus (neiedomājos, ka tur ir cits amis)
Bilsteni salocījās kā sūdi.
par atsperēm gan nezinu ... bija original.
pēcāk uzliku pareizos, kas paredzētu m-piekarei, tad bija z-bis
un nemaz jau tik dārgi viņi nebija ... toreiz dzeltenie bilštuki maksāja ap 110 Ls gabalā (priekšējie)
Cik vakar aprunājos ar meistaru, priekšējā piekarē esot salikts visāds rosols. Aizmugurējie amji vēl ir ok. Viņš izteica viedokli, ka parastās atsperes priekšā uzliktas, jo esot mainīti priekšējie plaukti un uzlikti parastie. Šodien paskatīšoties kārtīgi, kas tur par detaļām stāv.
Karoč beigās nospļāvos, uzliku parastos Meyle pa 55 eiro no SPSauto. Lētās coilas nenosakāmas izcelsmes, plus vēl jāgaida, plus vēl atsauksmes tādas, ka labāk tomēr nē.
Kopār ar darbu piļņikiem, atboiņikiem, atbalsta gultņiem un savirzi, tas viss nostājās uz 250 eiro.
Purns ir biš augstāks nekā bija, bet nu to nāksies pieciest.